12.4 ！ 迂回线和联—络线 】 12.4.1 ！。。 在枢纽总布置【图，中可根？据需要设置或—预，留迂回线和联络【线， 》     1 【 在枢纽外围修【。。。建，通过货物列》车绕越城市的迂回】线 ？ 《    2》  在枢《纽，。内修建绕越某些车】站的迂回线》   】  ：3  在枢纽—内修建使《货物：列，车绕越市区的迁【回线  ！ ，  4  消—除折角车流多—余走行的联络—线 》。     —必要时迂回线和联】络线可通行》旅客列？车 1】2.4.2  【。在枢纽外围》修建迂回线时—应，。充，分研：究相邻编《组站的车《流组织和机》车交路的要求妥善处！理迂回线引入接【轨点：的交叉疏解 【    【 迂回线的限制坡度！。和所设车站的到【发线有？效长度等应》与衔接线路的标准相！。配合  ！   ？迂回线分《界点的分布应满足】要求：的通过？能力 】12.4.3—  设计迂回线宜】共用衔接线路的【机务：设，备必要时也》可在：迁回线的接》轨站或前方》站设置？。机务整备、列车检查！和机车？乘务组换班》等设备 》 12.【4.4  联络线的！技术标？准应根据其所担【负的：任务、性质、—行车量和地形、【地质等条件确定枢】。纽内：引入线路间通行折】角列车的联络线其长！度和平、纵断—面应保？证列车在联络—线，有停车起动的条件 ！ ，