《8.2? 驼峰线路—。平,面
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8:.2.1 驼【峰溜放部分》的线路平面应符合下!列规定
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1】 应采用线束【形布:置每个线束的调【车线数量宜为—。6~8条《;应采用6号对【称道岔和7号三开对!称,道岔改建《。困难时?可保留6.5号【对称道岔当调—车场外侧《线路:连接特别困难时可个!别采用9号单—开道:岔
【 ? 调:车线数?量较少?的小能力驼峰如【采用6号对称道岔布!置有困难可》。采用9号单》。开道岔和复式梯【线形平面布置改【建特别困难时—可保留原有梯—线形平?面布置
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2【。 曲线半径不【宜小于20》0m困难时可采用1!80m
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3 】 曲线可直》接连接道岔基本【轨或辙叉《跟(第一分路道岔岔!前除外)此时轨距加!。宽和外轨超高可【在曲线范围内处理
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8.【2.2 峰顶至第!一分路道岔》基本轨轨《缝间的最小距离应】为30~《40m当峰顶至第一!。分路道岔间设有道岔!时该距离可根据【具体情?况,确定
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8:.2.3 —。驼峰:前设有到达场—时应设2《条推送线如采用双】溜放作业方式可设】3~4条推送线【;驼峰前不设到【达场时根据解体作业!量的大小可设1~2!条推送线《
【 推送线经常提!钩地段应《设计成直线》靠,峰顶端不《宜采:用对称道岔两推【。送线的间距不应【小,于6.5m其间不应!设置房屋当需设置有!关设备?时,不应妨碍调车人【员的作业安》全在:。经常:提,钩地段?。的主提钩《一侧的道岔范—围内应?铺设峰顶跨》道岔铺面
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,。8,.2.4 —设有2条推》送线线?束在4个及以上【的驼峰应设2条溜放!线
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8?.2.5 》 大、中能力驼峰】宜设置2条禁溜线有!效长度可采用150!m如:禁溜车较少可与迂回!线合设1条小能力】驼峰的?禁溜线可根据—需,要设置
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, 《禁溜线如从推送线】出岔应采用9号【单开道?岔辙叉应《设在峰顶平台上
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禁!溜线应避开信号【楼等建筑物禁溜线上!的停:留车不应妨碍—调车人员的瞭望
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8》.2.6 》 驼峰?前设有到达》场时应设绕过—峰,顶,和车:辆减速器的迂回【线,;驼峰?前,。不,设到达场时》可根据?需要设置迂回—线
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8.2.7】 驼峰线路—平面的设计应合【理布置车辆减速器】。和集:。中控制道岔》需要的保《护区段并应根据【作业要求考虑驼峰信!号楼、峰顶连—结员室?或调:车员室?和车辆?减速器动力室等房屋!的,位置
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