5.5  ！行李、包裹用房 】 — 5.5.1 【。 行李为《随旅客出《行物品为方》便，旅客托运位》置宜靠近进站口提】取位置宜《布置在出站口—这样符合旅客流线】的要求 【 ， 5.5.2  】特大型站的行李和包！裹量大、《作业频率《高且物品复杂行李】、，包裹库房与跨—越，股道地道《相连：将大大减《少拖车在站台、站内！作业时对站》内流线形成的干扰并！可提高作业效率 ！ ： 5.5.3 】 包裹库的规—模，。。主要取？决于包？裹的储？存量由？于，行李、包《裹分开后对其业务】性质影响不大故本】次规范修订其用房】组成仍按包》。裹库存件数分—四个档次配置房间原！规定包裹用房中计】划室、行包》主任室、安全—室等用房在》本，次修订中划入办【公室：范畴因为《各站：行包部门下属组【。织分工名《。称，不统一因此》房间名称以办—公室统列不》。再按具体分工机【构单列 【。 5.5》.4  有关—。包，裹库、行李库设【计的规定 【      】 各：旅客车站包裹—库的设置位置统【一主要？是考虑？列车编组和》车，站组织货《物流线同时包—裹库设？置位置应《考虑缩？短包裹流线避免【与旅客流线相—。互干扰 》 ？       特】大，型、：大型站？建设：用地：受到限制《不能满？足要求所以在这些车！站一般设多层包裹】库房：层间设垂直升降机】和包裹运输》坡道以保《证运输通《。道的畅通《 ， 5—。.5.5  —每，件包裹占《。。。地面：积0. 3》5m2？是根据下列分析计算！确定 《 《 ， 【 ：    》   上述》计算中堆《。放面积？占使：。用面积？的比重(发送及【中转包裹采用0.】 40到达》。包裹采用0. 4】。2)及？每件包？裹平均占《地面积为《0. 4《5m2均根据—1990年铁道【科学研究院对—包，裹运：输设：备能力查定研究课题！成果确定 ！       发送！、中转、到达包裹平！均每件包《裹折合占地面积 】 (0【. 322＋0.】 3：57)÷2＝0.】34(m2》)   ！ ，  ： 为使包裹库具有】一定余地规》定为0. 35【m2／件 【 ：    《   每件包裹折合！占地面积《按0.3《5m2确定已使用多！年按此指标》计算仍然满足使用要！求 5.！5.6  设—。计包裹库《存件数2000件】及以上？旅客：车站所在地区一【般工矿企《业单：位，比较集？中发：送及到达包裹件数较！多有的企业单位【与，车站签订合同—到，达包裹由站台直接】装车出站《不需：进库：存放为便于这—些，包裹临时在室外停放！在新建或改扩建包裹！库时宜考虑预留室】外堆放场地该室外】场地：指位于包裹》库侧面或《站台方向的位置为便！于管理不《宜设于站《房平台方向以免影响！车，站环境及旅客通行】 5【。.，5.12  表【5. ？5. 12列出的】包裹托取窗》口数量是《根据发？送、到达《包裹：库存件数提出—的按每600～1】000件设一个托】取窗口？相，当，于每日每一窗口【管理包裹作业—量400～600件！左右 】     》 关于包裹托取厅的！面积主要《为方便？货主排队取》票、交付款项、填】写标签、安全检查】及，取送货物的通道等必！要的活动场地每一】。托取窗口最小—宽度：一般为4～6m、】进，深约6m即一—个托取窗口最小【面积约为25～3】0m2 《。 5—.5.13》  有的《包裹体大、物—重，托取柜？台高度要适宜—通，过调查及征询运营】部门：意见将托取柜台【高度：及，柜台面宽度定为0.！ ，。6m为便于笨重【包裹托？取及平板车进出托】取柜台应留出1.5！m宽的运输通道【 ：