1》4.4？  城市轨道—交通站 】 14.—4.1  城市【轨，道交通站楼智能化系！。统配置除《应符：合表14.4.1的！规定外其中业务【应用系统和其他各智！能化系统配》置，尚应符合现行行业标！准，交通建筑电气设计规！范，JGL 《243和国家现行有！关标准的规定 ！ 14.—4.4  用—户电话？交换系统应满—足，车站(车《辆段)值班员与【本站：(段)其他》有，关人员直接》通话的要求值班员】可任意实现单呼、】组呼和全呼方—式站内分机应—能直接呼叫本—站值班员邻》车站值班《员，间，及车辆段值》班员与相邻车—站值班员间》应能通过站间行车电！话进行直接》通话：站间电话应能直【接呼叫上行或—下行车站《值班员具《有紧急呼叫及邻站】呼入显示功》能不应出现占—线或通？道被其他用户占用等！情况：隧道：区，间及道岔区段的有关！作业人员应》能通：过轨：旁电话与相邻站【车站值班员通话【并可：。采用切换方式—与公务电《话用户？通信 》 ？    车站—的控：制室应设置行车【调度分机《、防灾中心与设备监！控，调度分机《。各变电所的主控制室！和低压配电室—。应设置电力调度分】。机警务？室应设置公安调度分！机系：统建设时宜》配置有线调度对【讲分系？统各车？控室、旅《客服务中心》、值班员室》、半自动售票机室】、站：长室、票据室、环】控室、电控室及警】务室等处宜设—调度对讲《终端并应在自—动售票？机旁设？置旅客求助终端中】央，级，控制中？心各调度员与各站】值班员之间应能直】。。接(无阻塞)通话】。控制中心各调度员之！间应能直接通话 ！ ， 1《4.4.6  【公共广？播系统？的车站广播控制台】。应对本站管区内【进行选路广播负荷区！宜按：站台层、站厅层、】。出入口和与行车【直接有关的办公区域！等进：行，划分广？播语言宜为中文【和英语 》 ？ 1：4.4.7  【时钟系统应为各线、！各车站提供统一的】标，准时间信息并—为其他？各系统提供统—一的基准时间站【厅层、？站台层、《车控室？、环控室、》电控室、站长—室、警务室及其【他与行车直接有关】的，办公室等《处所应？设置子钟；当—站厅层、站》台层等处设有—乘客信息《系统(PI》S)：系，统显示终端》时子钟宜与PIS系！统显示终端合—并设置 】 14.4.1【0，  火灾《自动报警系统—应采取中央总—站级和分《车站级的《二级监控方式对公】共，轨道交通全线进【行火灾探测》和报警？。 ：