1》4.4？  城市轨道—交通站 《 ， 》。 14.4.1【  城市轨》道交通站楼智能化】系统配置《除应符合表1—。4.4？.1的？规定外其中业—务应用系统和其【他，各智能化《系，统配置尚《应符合现《行行业标准交通建】筑电气设计规范【JGL 2》43和国家现—行，有关标准《的规定 — ： 14.4.—4  用户电话交换！系统应满足车站(车！辆，段)值班员与本站(！段)其他有关人员】直接通话的要求值】班，员可任？意实现单《呼、组呼和全呼方】式站：内分机应能直接呼叫！本站值班员》邻，车站值班《员间及车辆段值班】员与相邻车站—。值班员间应能通过站！间行车电《话进行直接》通话站间电话应能直！接呼：叫，上，行或下行车》站值班员具有紧急】呼叫及邻站呼入显】示功能不应》出现占线《或通道被其他—用，户占用？等，情况隧道《区间及道岔区—段的有关作业人员应！能通过轨《旁电话与《相邻站车站值班【员通话并可》采用切换方式与【。公务：电话：用户通信 》 ：    —。 车站的控制室【应设置行车》调度分？机、防灾中心与【设备监控调度分机】各，。变电所的主控制【。室和低压配电室应】设置：电力调度分机警务室！应设：置公安调度分机系】统建设时宜配置有线！调度：对，讲分系统各》车控室、《旅客服务中心—、值班员室、半自】动售票机室、站长室！、票：据室、环控》室，、电控室及警务室】等处宜设调度对【讲终端并应在自动售！票机旁设置旅客求助！终端中央级控制中】心各调度员与—各站值？班，员之间应能直接(】无阻塞)通话控【制中心各调度员之间！应能：直接通话《 《。 1？4.4.6  公共！广播系统的车站广】播控制台应》对，本站管区内进行选】路广播？负荷区宜按站台层】。。、，站厅层、出入口和与！行车直接有关的办】公区域等进行划分广！播语：言宜为中文和英【语 ？ 14.【4.7  》。时钟系？统，应为各线、各车【站，提，供统一的标准时间】信息并为其他各【系统提供《。。统一的基准时间站厅！层、站台层、车【控，室、环？控室：、电控室、站长室】。、警务室及其—他与行？车直接？有关的办《公室等处所应设置子！钟；当站厅层、站】台层等处设有乘客】信息系统(PI【S)系统显示终【端时子钟宜》与P：IS系统显》示终端合并设置 ！ 14—.4.1《0  火灾自动报】警系统？应采取中央总—站级：和，分车站级的二级【监控方？式对：。公共轨道交通全线】进行火灾探测和报】。。警 ？