， 4.》。4  建筑连接【体 —    — 本节为《新增章节 — 4.—4.1  建筑连接！体是城市建》设中为强化建筑【与建筑、建筑与公共！设施、建筑与公共交！通站点？等之间联系》通过建筑连廊跨【。越道：路红线？。或，建设用地《边界所进行》的连通为实现区域】。内，不同地块间的资【源共享和人车分流提！高公共设施的服务】水平具有重要意义但！由于道路《红线以内、建设【。用地：边界以外的空间【。均为城市公》共空：间，或他人领地故建【筑连接？体的建设须》征得：当地规？划及市政行政主管】。部门的批准另外非城！市公共交通》性质的出入口在道】。。。路红线内设置—时更：需获得当地规划及市！。政行政主《管部门的批准 ！ 4.》4.2  》建筑连接体需—要连接不同基—地之间的建筑因设】。计，。和建设时序不一建设！单位往往按照自【身的建设条》件而进行《建，造特别是需建造【城，市二层步行》廊道体系的区—域更需要规划—和建：设部：门在规划和设计阶段！。进行：协调：做，好连接体的宽度【及两端竖向标高的】统筹同时《。规定先建单位应当】按照专？业或标准要求—预留连接接》口后建单位》应当履行后续连【接工程的工》。作 【    地面—上空：建筑：连接体的建设是【在，城，市两栋建筑之间横跨！需确保不《影响城市人行、机】动车行？、消防通道等使用】。功能同时更》应防：高空坠物伤人建【筑通：。廊距路面《的净空？高度根据《现行行业标》。准，城市人行天桥—。。与人行地《道技术规范CJJ ！69的相关规定的最！小净空行人为—2.3m非机动车为！3.5m机》动车为4.》5m行驶电车为5.！。。0m等 ！4.：4.3  地下建】。筑连：接体分廊道连—接和地下室整体开发！连接两大《类在其上部》。的覆土？。深度均须满足市政】各类管？道等设施敷》设的：要求：同时为日后》市政：管线扩容或》。地铁通行提》供可能 【。     建【。筑连接体的》设计：还应满足《现行行？业标准城《市人行天桥》与人：行地道技术规范【CJJ？ 69的相关技术】要求 》 ？4.：4.4  本条规】定，净宽不宜大于—9，m主要是考虑结构一！个柱跨的尺寸—同时该尺《。寸也能满足》。一般人流及车—行的：。交通功能另参照【城市人行《。天桥与？人行地道《技术规范CJJ【 6：9-：9，5(第2.2—。.，1条第2款》天桥桥面净宽不宜】小于3m地道通【道，。净宽不宜小于3【.75m)为—保证城市公共交通的！通行：功能以？及安全？要求建？议人行天《桥等地上连接体【的净宽不《宜小于？3m；同时考虑到地！下连接体的封闭性行！人，的空间感受较为【压，抑建议地《下连接体的净宽【不宜小于4m 】    【 地下或裙楼部位的！建筑连？接体如兼作横跨城】。。市道路的人行—天桥或地《下人行隧道时—。经当地规《划行政主管部门批】准其出入口可—在道路红线以内或建！筑控制线以》外建：设以方便行人 ！ ？4.4.5  【建筑连？。接体若作为非—交通性使用功能时横！跨道路的地下—空间或？地面以上连接体都存！在疏：散楼：梯设置的位》置受限？。疏，。散宽度不够大疏散距！离太远从《。而导致人《流疏散距离过长、】与相关标准要求相】悖的：问题；同时地面【以上建筑连接体也都！存在加设竖向受【力结构？困难从？而造成结构》跨度过大连体—。后建筑？形体过长等结构难】题特别是“空中【连廊”故设计时【均应高度重视—确保其安《全 ？