： 4.3》  交通运输 【 【4.：3.1 《 本条是原》规范第？3.3.1条的修】订条文本条规—定了工业《企业交通运输规划应！遵循的原则和要求】。。应与企业所》在地国家或地方【交通运输规》划相协调《工业企业交通运【输的规划应》符合工业企业总体规！划的要求并应—满足生？产对：。运输的要求由—于大：、中型企业》运量大对所在—地区的？运输影响大只有与城！镇和地？区运输规划》统一：考虑才能《保证企业的正常生】产在有条件的—地区可实行》运输专业化、—社会化 ！    结合—企业生产的需—要和当地交》通现状交《通，运输规划还可—兼顾地方客》货运输方便职工【通勤需要充》分发：。挥其社会效益这也】是，十分必要的》如某企？业的交通运输公司除！完成该？公司生产《物料：运输任务、职工上】下班通？勤服务外还为武汉】市，青山：区的许多《家企业承担运—输服：务其客运汽车通勤】承担了市内大—量人员的交通运【输，。任务 【     过去【有的企业自管的准】轨铁：路，除完成企业物资材料！的，输送、？。职工上下《。班通勤服《务外还？兼，顾，地方的铁路客货运任！务但是随着我国交通！运输业的发》展考虑客《流，、成本？、安全等因素铁路】客运的功能取—消了 】4.3.《2 ： 本条是原规范第3！.3.2《条工业？企业外部运输方【式，有水运、铁路、道】路，、带式输送机、管道！、，索道等？各种运输方式有【。其适用范围对地形】、地质、《气象条？件也有不同的要求】和适应性企业外部】运输方式的选择涉】及诸多因素一定要】进行技术经济比【较选取经济合理的】方案 ？ 》4.3？.3  本条是原规！。范第：3.3.3条本条规！定了工业企业铁【路接轨点的基本要】。。求是依据现行国【家标准工业企业标】。准轨距铁路设—。计规范？GBJ？ ，12：中的规定《制定的 ！4.3.4  本】条是：原规范第3.3.】4条的修订条文【。本条规定是总结实】践经验提《。出的为了节约基建】。投资节约集约用【地降低？企业生产成》本企业的交接站(场！。)、企业站应充分】。利用路网站》场，的，能力：避免重？复设站如我国—火力发？电厂多数采用了货物！交接运？输由路网铁路—局统一管理节约【了基建投资》 《 4.3.—5  本条》是原规范《第3.？3.5条的修—。。订条文？工业：企，业的：厂外道路是城镇道】路网：。。和地区道《路网的组《成部分因此应—。符合城乡《规划或？所在地区道路—。网的规？划为了节约基建【投资、节《约集约用地》充分发挥《城市或地区现有【道路的运输能—力，本条提出在规划【企业厂外道》路时应？充分利用《现有：的国家公路及城镇道！路，并要：求同厂外现有道路连！接合理、路线短【捷、工程量小— ？ 4.3.6 ！ 本条是原规范第】3.3？.，6条的修订条—文本条？是实践经验》的总结企业的外部】。交通应便利与城【。镇，。、居住区《、，企业站、码头—、废：料场以及《邻近协作企业—交通联系应方—便能保证企》。业的正常生》产企业？需要的原料、燃料】、材料可以及—时地运到企业的废】料、垃圾《可方便？地运走？。同邻近企业的协【作往来方便同时【保证：。职工通勤《的需要？随着我？国铁路、公路、水运！的，快，速发展交通条件【。。较过去大《为改：善但是？货流、车流量也【在不断增加外部交】通问题成为》。某些企业保》证，正常生产的障碍据对！有些企业的调查凡】是企业的外部交通运！输条件？好的从生产到生活职！工反：映都比较好；凡是企！业的外部交》。通运输条件》差的企业生产—和职工生活都—有不少？困难需？要改善 【 4？.3.7  本【条是：原规范第3.3.】7条的修《订条文本《条是为工《业运输专业化、【社会化而作的规定 ！ 《     根据对】大、中城市》市区：。或近郊区20—多个工业企业的调】查大部？分企业厂外》汽车运输不》同程度地委托城【市运输部《门，。承运这？是，可行的一些机械、化！工、轻纺等企—业，反映：企业所需《的煤、？砂，、石、大型机械等】货物均委托当—地运输公《司，承运：定时：。定量供应或采—用门对门《。的运输降低了费用供！、运、需三方都感】。到有好处 —    【 厂外汽《车运输？全部由本企业承【担的有？两，种情况一是本企【业运量很小如—某汽车？电，镀厂全年运量—只有8000t自】备1辆～2辆汽【车已经够用》；二是企业运量较】大当地？运输公司能》力不够不能》承，担只能自备车辆【运输 —     —总的来看凡》是有条件的》地区采用社》会，协作的方《式企业外部汽车运输！委托：城镇交通《运，输部：门承：运是经济《合理：的，应予以提倡 【  》 ， ， 对大型《工业：企业设？有独：立核算的运》输公司？(运输部《)向各分厂》收取运费全企业【运，输设备集《中统一调《度和管理这种形【式提高？。了，运输效率某大型企】业把各分厂汽车集】中，到总：厂运输处统一管【理显示了以下优【点汽车？完好率提高30％】。；油料？消耗降低1》6.5？％；里？程利用率提高1【6％；每季》。度节约维《护费10万元；集中！后每台？汽车效率《大为：提高 ？。 ：    — 企业外部水路运输！一般：也，以委托水运部门承运！为宜企业自营—水路运输《需要设置码头、仓库！、船舶等《。大量：设施但某些大、中型！企业条？件具备经过比选经济！合理时也《可自行组织水—运 4】.3.8《  ：本，条是原规范第3【.，3.：。8条由于水》路运输具《。有运量大、运费低】。、投资少的》优点故凡邻近江、】河、湖、海》的工业企业都应【充分利用水运但由】于水运受自》然因素影响较大【特别是影响》船，舶航行的自然因素如！雾日、？冰冻期、风、浪、水！位变化等往往—影响企业运输的保证！性所：以规范提《出水路运输可—以满足企业运—输要求时《应尽量采《用水路运输这—一点十分重》要如企业离河流、】海，稍远也可考虑采用水！、陆联运《 》 4.3.9 【 ，本条是原规范—第3.3.》9条的修订条—文管道、带式—输送机、索道等运】输方式与其他运输】方，式应有合理的—衔，接避免二次》倒运和？临时堆存应形—成，一个协调的运输【系统以降《低运输成本减轻劳】动，强，度，减少占地 —