《4.3  交通【运输 — ：。。 4.3》.1  本条是原】规范第3.3.【1条的修订条文本】。条规定了工》业企业？交通：运输规划应遵—循的原则和要求应与！企业所在《地国家或地方交【通运输？规划相协《调，工业企业交通—运输的规划应符【合工业企《业总体规划的要求并！。应满足生产对—运输的要求由于【大，、中型企业》运量大对所在地【。区的运输影响大只有！与城：镇和地区《运输规划统一考【虑才能保证企业的】正常生产在有条件的！地区可实行运输【专业化、《社会化 【 ：。    《结，合企业生产的需要和！当地：交通现状交》通运输规划还可兼顾！地方客？货，运输方便职》工，通勤需要充分发【。挥其社会效益这【也是十分必要的如某！企，业的交？通运输公司除完成该！公司生？产物料运输任务【、职工上下班—通，勤，。服务外还为武—汉，市青山区的许多家】企业承担运输服务】。其客运汽《。车通勤承担了市内】大量人员的交—通运输任务 】   》  过？去有的？企业自管的准轨铁路！除完成企业物资【材，料的输送、职工【上下班通勤服务外】还兼顾？地，方的铁路客货运任务！但，是，随着我国交通—运输业的发展考【虑客流、成本—、安全等因》素铁路客运的功【。能取消了 ！ 4.3.》2  本条是原规范！第3：。.3：.，2条工业企业外【。部运：输方式有水运、【铁路、道路》、带：式，输，送，机、管道、索—道等各种运输方式】有其适？用，范围：。对地形、地质、气】象条件也有不同的】。要，求和适应性》企业外部运输方式的！选，择，涉及诸？多因素一定要进行】技术：经济比较选取经【济合理的方案 【 ： 4.3—。.3：  本条是原规【范第3.3.—3条本？条规定了工业企【业铁路接轨》点的基本要求—是依据现行》国家标准工业—。企业标准轨距铁路设！计规范G《。BJ 12中的规】定制：定的 》 4.3.4】  本条是原规范第！3.3.4条的【修，订条：文本条规定是总结实！践经验提出的为【了节：约基建投资》节约集约用地降低】企业生产成本企业】的交接站(场)、】企业：站应充分利》用路网？站场的能力避免重复！设站如我《国火力发电厂—多数采用了》货物交接运输—由路网铁路》局统一管理节约了】基建：投资： ， 《 4.3《.5  本》条是原规范第3.3！.5条的修订条【文，工业企业的》厂外道路是城—镇道路网和地—区道路网的组成部分！因此应符合城乡规】划或所在地》区道路网的》规划为了节约基建】投资：、节约集约用地充分！发挥城？市或地区现有道路】的运输能力本条提】出在规划企业—厂外道路时应充【分利：。用现有的国家—。公路及城镇道路并要！求同厂外《现有道？路连接合理》。、路线短捷、工程量！小 — 4.3《.6  本条是原规！范第3.3.6【条的修订条》文本：条是：实践经验的总结企】业的外部交通应【便利与？城，镇、居住区》、企业站、码—头、废料场》以及邻？近协作企业交通联系！应方便能保证企业】的正：常生产企业需要【的，。原料、燃《料、材料可以—及时地？运到：企业的废《料、垃圾可方便地】运走同邻近企业的协！作往来方便同时【保证职工通勤—的，需，要随着我国铁—路、公路、水运的快！速，发，展交通条件较—。过去大为改善但【是货流、车流—量，。。也在：不断增加外》部交通问题成—为某些企《业，保证正常生产的【。障碍据对有些—。企业的调查凡是企】业的外部交通运输】条件好的从生产到生！活职：工反映都比较好；】凡是企业的》外部交通运》。输条件差《的企业？。。生，。产和职工生活都有不！少困难需要改—善 ？ ： ：4.3.7  【本条是原规》。范第3.3.7条的！。修订条？文本条？是为工业运输专业】化、社会化》而作的规定 ！     根【据对：大、中城市市—。区，或近郊？区20多个工业【。企业的调查大部分】企业：厂，外汽车运输》不同程度地委—托城：市运输部门承运这】是可行的一些机械、！化工、轻纺等企业反！。映企业所《需的煤、砂、石【、大型机械等货【物均委托当地运【输公司承《运定时定量供应或】采用门对门的运输】降低了费用》供、运、需三方【都感到有好处 】     厂！外汽车运输全部由本！企业承担《的有两种情况一【是本企业运量很小如！某，汽车电镀厂全年【运，量只有8《。。000t自备1【辆，～2辆汽车已—经够用；《二是企业运量较大当！地，运，输公司能力不够不】能承担只能自备【车，。辆运输？ ： ？     总的【来看：凡是有条件的地区采！用社会协作的方【式企业外部汽车运】输，委托城镇交通—运输部门承》运是经济合理的应予！以，提倡  ！   对大型工业】企业设有《独立核算的运—输公司(运》输部)向各》分厂收取运费全【企业运输设》备集中统一调度和管！。理这种形式提高【了运输效率某—大，型企：业把各分厂》汽车集中到总厂【运输处统一管理【显示了以下优点【。汽车完好率提高【30％；油料消耗】降低16.》5，％；里？程利：用率提高16％；每！季度节约维护费【10万？元；集中后》每台汽车效率大为】提高 《 ： ：    《企业外部水》路，运输一般也以委【托水运部门》承运：为宜：企业自营《水路运输需》要设置码《头、：仓库、船舶》等，。大量设施但某些【大、：中，型企业条《件具备经过比选经济！合理时也可》自，行组：织水运 《 4—。.3.？8  本条是—原规范第3.3.】8条由？于水路运输具有运量！大，、运费低、》投资少的《优点故凡《邻近江、河、—湖、海的工业企【业都应？。充分：利用水运《但由于水运受自【然因素？影响较？大，特别是影响船舶航行！的自然因素如雾【日，、冰冻期、风、浪】。、，水位变化《等往往影《响企业运输》的保证性所以规【。范，。提出水路《运输可以满足—企，业运输要求时—应尽量采《。用水路运输》这一：点十分重要如—企，业离河流、海—稍远也可《考虑采用水、陆联运！ 4.】3，.9：  本条《是原规范第3.【3.9条的修订条】文管道、带式输送机！、索道？等运输方式与其【他运：输方：式应有合理的衔【接避免二次倒运【和临：时堆存应形》成一个协调的运【。输系统以降低运【输成本？减轻劳动《强度减少占地— ：