4.3 】 交通运输 】。 4.3.！1  本条是原规】范第3？.3.1条的—修订条文本条规定】了工业企《业交通运输规划【应遵循的原则和要】求，应与企业所在—地国家？或地方交《通运输规划相协调】。工业企？业交：通运输的规》划应符合工业企【业总体规划的—。要，。求并应满足生产对】运输：。的要求由于大、中】型企：业运量大对所在【地区的运输影响大只！有与城镇和》地区运输规划统一】考虑才能保证企【业的正？常，生产在有条》件的：地区可实行》运输专业化、—社会：化 《     结】合企业生产的需要和！当地交通现状—交通运输规划还可】兼顾地方客货运输】方便职工通勤需要】。充分：发挥其社《会效益这也是—十分必要的如某企业！的交通运输公司除】完成：该公司生产物料运】输任务、职工上下班！通勤服务外还为武】汉市青山区的许多家！企，业承担运输》。服务：其客运汽车通勤承担！了市内大量人员的交！通运输任务》   】  过去有的—。企业自管的准—轨铁路除《。完成企业物资材【料的输送、职工上】下班通勤《服，务，外，还兼顾地《。方的铁？路客：货运任务但是随着】我国交通运输业的发！展考虑？客流：、成本、安全—等因素铁路客运的功！能取消了 》 》4.：3.2  本—条是原？规范第？。3.：3.：2条工业企业外部运！。。输方式有水运、铁路！、道：路、带式输送机【、管道？、索道等各种运输】方式有其《适用范围对地形、地！。质、气象《条，件也有不同的—要求和适应性企【业外部运《输方式的选择涉及诸！多因素一定要进【行技：术经：济比：较选取经济》合理的方案 — 4.3.！3  本条是原规】。范第3.《3.3条《本条规定了工业【企业铁路接轨点【的基本？要求是依据现行国】家，标准工业企业标准】轨距：。铁路设？。计，规范GBJ》 12中《的，规定制定的 ！ 4？.3.4 》 本条是原》规范第3《.3.4条的修订条！文本条规定》是，总结实？践经验提出的—为了节约基建投【。资节约集约用地降低！企业生？产成本企《。业，的，交接：站(场)、企业站应！。充分利用路网—站场的能力》避免：重复：设站：如我国火《力发电厂多数—采，用了货物交接运输由！路网铁路局统—一管理节约了基【建投资 【 ， 4.3.5—  本？条是原规《范第：3.3.5条—的修订条文》工业企业的厂外道路！是城镇道路》网和地？区道路网的组成【。。部分因此应符合城】乡规划或所在地区】道路网的规划—为了：节约基建投资、节】约集约用地充分发挥！城市：或地区现《。有道：路的运输能力本【条提：出在规？划，企业厂外道》路时应充分利用现】。有的国家《。公路及城镇道路并要！求同厂？外现有道路连接合】理、路线短捷、【工，程量小 — 4.3.6】  本条是》原规范第3.3【。.6条的修》订条：文本条是实践经验】的总：结企：业的外部《交通应便利》。与城镇、居住区、】。企业站、码头—、废料场以》及邻：。近协作？企业交通联》系，应方便能保证企业的！正常生产企》业需要的原料、燃料！、，材料可以《及时地运到企业的废！料、垃圾可方便【。地运走同邻近企【。业，的协作往来》方便同时保证—。职工通勤《的需要随《着我国铁《路、公路、》水运的快速发展交通！条件较过去大为改】。善，但是货流、车流【量也在不断增加外部！交通问题成为某些】企业：保证正常《生产的？障碍据对《。有些企业的调查【凡是企？业的外部交》通运输条件》好的从生产到生活职！。工反映都比较好【；凡是企业的外部交！。通运输？条，件，差的企业《生产和？职工生？活都有不《少困：。难需：要，改善 】4.3.7》  本？条是原规范第—。3.3.7条的修】订条文本条是为【工业运输专业化、社！会化：而作：的规定 》 ？     根—据对大、中城市【市区：或近郊区20多个】。。。工业企业《的调查大部分—企业厂外汽》车运输不同》程度地委托城—市运输部门承运【这是可行的一些机】械、化工、轻—纺等企？业反映企业所—需的煤？。、砂、？石，、大：型，机械：等货物均委托当地运！输公司承运定时定】量供应或《。采用：门对门的运输降【低了费用供、—运、需三方都感【到有好处 【     厂】外汽车运《输全部由本企业【。承担的有两》种情况一《是，本企业运量很小如某！汽车电镀厂全年【运量只有《80：00t自备1辆～2！辆汽车已经够用【；二是企业运量较大！当，地，运输公司《能力不？够不能承担只能自】备，车，辆运：输 ？  》。   总的来看凡是！有，条件的地区采—。用社：会协作的方式企业外！部汽车运输委托城镇！交通运输部门承【运是经济合理的应】予以提倡 ！    《 对大型工业企业设！有独：立，核算的运输公司(运！输部)向各分厂收取！运费全企《业运输？设备集中统一调度】和管理这种形式提高！了运：输，效率某大型企业把各！分厂：汽车集中到总厂运】输处统一管理显【示了以下《优点汽车完好率【提高30％；—油料消耗降低—16.5％》；，里，。程利用率提》高1：6％；每季》度节约维护费10万！元；集中后》每台汽车《效率大？为提：高  】。   企业外部【水路：运，输一：般也以委托水运部门！承运：为宜企业自营—水路运输需要设置码！头、仓库《、船舶等大量—设施但某些大、【中型企业条件具【备经：过比选？经，济合理时《也可自行组》织，水，运 ： ？ ：4.3.8  本】条是：原规范第3》.3.8条由—于水路？运输具有运》量大、运费低、【投资少？的优点故凡邻—。近江、？河、湖、海的工业】企业都应《充分利用水运—但由于水运受—自，然因素影响较大特】别是影？响船舶航行的自然因！素如雾日、》冰冻期、风、—浪、水位变》化等：往往影响企业运输】。的，保证性所以规范提】出，水路运输可以满足企！业，。运输要求时应—尽量采用水路—运输这一点》十分重要《如企业离河流、海稍！远也可考虑采—用水：、陆联运 】 ， ，4，.3.9  本条是！原规范第3.3【.9条？的修订？条文管道、带式输】送机、索《道等运输方式与【其他运？输方式？应有合理的衔接【避免：二次倒运和临时【堆存应形成一—个协：调的运输系统以降低！运输成本减轻劳【动强度减少占—地 ： ，