：。 4？  总？。平面布？局，和平面布置》 》 ： 4.1— ， 一般规定 】 ，。 ： 4.1.1  ！飞机库？的总图？位置通常《。远离航站楼靠近滑】行，道或停机坪飞—机库的高度》受到：飞机进场《净空需要《的限制又不》。能遮挡指挥塔—台至整条跑道的【视线所？以要符合航空港总】体规划要《求飞机库《。一般设在飞机维修】基地内有时》由几座飞机库组成机！库群飞？机，库之间飞《机库与其《他建筑？物之间应有一定【的，防火间距消防—车道等应按消防要】。求合理布局此外【用于飞机库的消防水！池容量较大是分建】。还是合建也需要统】筹安排？ 4.】1.2  为了【节约用地和方便生】产管理有可能将【生产管理办公大楼、！各种维修车间—(包括发动机、附件！、特设等《)、航材库、—变配电室和动力站】等生产辅助用房与】飞机维修大厅贴建按！防火分区的要—求要用防火》墙，。将其隔开采用防火】卷帘代替《。防火门时防火卷帘】的耐火极《限应按现行国家【标准：门和卷帘的耐火【试，验方法GB 76】33中背火》面升温的判》定条件？进行 【     飞机部件！喷漆：。。间和座椅维》修间的？。火灾危险性较大【。国外的飞机库将【其视：为飞机停放和维修区！的一部分一般不采】取防火分《隔按照我国相关规范！要，求本条采取了较为严！格的防？火分隔措施 】 4.1—。.3 ？ 根据飞机维修具体！。情况确需在飞机停放！和，维修区内设》。置少量办公室—。。、休息？室，等用房的本条对其】防火分隔和安全疏散！采取了较为》严格的措施 ！ 4.1.—。4  飞机库用防】。火，墙分隔为《两个或？两个以上飞机—停放和维《修区时为了生产的】需要往往在此防火】墙上需开设尺寸较】。大的门为此本规范规！定采：用甲级防火门—或耐火极限大—于3.00h—的防火卷帘》门要：求该门两侧均设火灾！探，测器联？动关闭装置并具有】手动和机械操作的功！能， 4.1！.5、4.1—.6  根据现行】国家标准建筑设计】防火规范GB 50！016-2》006？的有：关规定？结合：。飞机库的特》点制定 ！4.1.7  飞机！库消防控制室—能俯视？整个飞机《停放：和维修区为最—佳消：防泵房设在》地，下室或一层应能通】向疏散走道、疏【散楼梯或《直通：安全出入《口 ？ 4.1.8！  由于《飞机库价值高为【。。避免火源应将火灾危！险性大或《与飞机维修工作【无直接关系的附属】建筑分开建设— 4.1！.9 ？ 消防梯《是方便消防人员【准确快捷到》。达屋面作业的—。固定设施为此至【少应有2部》消防梯由室外—地坪直达飞机—停放和维修区—。屋，面 ？