安全验证
7.3  !压缩天然气储—配站 【 7《.3:.1  压缩—天然气储配站—选址时应符》合城镇总体规划【的要求并应经—当地规划主管部【门批准为了靠近用户!。储配站一般离城镇中!心区域较近选—址应考虑环保及【城镇:景观的?要求: 7.3!.2  压》缩天然气储配站【首先应落实气源(压!缩天:然气加气站》)的供气《能力对气瓶》车的运输道路应作实!地考察、调》研,(,可以用其他车辆【。运输作参考)—并在对?用户用?。气情况的调研基础】。上进行技术经济分析!确定设计规模—。 《 :7.3.3  压缩!天然气储《配站应有必》要的天然气》储存量以保证在【特殊的?气候和交通条—。件(如洪水、—暴,雨、冰雪《、,道路及气源距—离等)下造》成气瓶车运输中断的!紧急情况时可以【连,续稳定的向用户【。供气一般地区—的储配站《。至少应备有相当于】其计算?月平均日供》气量的?1.5倍储气—量对有?补充、?替代:气源(?如液化石《油气混?空气等)及气—候与交?通,条件特殊的情况应按!。实,际情:况确定储气》能,。力   !  :压缩:天然气储配站—通常是由停》靠在站内固定车位的!气瓶:车供气气瓶车经卸】气、调压等工艺将】。天然气通过城镇天】然气输配管道供给】各类用户气瓶车在】站内是一种》转,换型的供气设施一车!气用完?后转由另一车—供气:未供气的气瓶—车则起?储存作用因此压【缩天然气储配站的天!然气总储气量包【括停靠在站内固定车!位,气瓶车压缩天然【气的储量和站内天】然,气储罐的储》量气瓶车在站内应】。采取:转换式的供气、储气!方式避免气瓶车在站!内,储气时?间(停靠时间—),过长应?转,换使用(《运输、供《气、储存《按管理顺《序转换)气瓶车【是一种活《动式的储气设—施储气量过大停靠】。在固定车位的气【瓶车数量过》多会:给安全管《理、运行管理—带,来不:便增加事《故发生概率;—根据我?国已:投产和?在建的压缩天—然气:储配:站实际情况调研【确定气瓶车在—固定车位的最大储】气能力不大于—30000m3是比!较适宜的 —   —  当储配》站天然气总储量大于!30000》m3时除可采用气瓶!车储:气外应设置》天然气?储罐:等其他储气设—施,。。 7.】3.:4  现行国家标】准建筑设计防火【规范:GB 5001【6规定了有关要求】 7.】。3.11  压【缩,天然气储配站有【高压运行的压缩【天然:气系:统气瓶车运输频【繁,其总平面布置—应分为生产区和辅助!区宜设2个对外出】入口 《。。 ? 7.3.12  !一些规模较大的【压缩天然气储配站】选用液化石油气【混,空气设置《作为替代气源以【。减少天?然气储气量也—有的压缩《天然气储配站是在原!液化石油气混气站、!储配站站址内扩建的!这种合建站》站内天然气储罐(包!。括气瓶车固定车【位)与液化石—油气储罐的防火间】距应符合现行国【家标准建筑设计防】火,。规范:GB 50》。。01:6,的有关规定 — 7.【3,.14 《 本条规定了压缩】天然气调压》工艺要求 】。     1【  在一级》。调,压器进口《管,道上设置快速切【断阀:是在事故状态下【快速:。。切断气源(气瓶【车)的保护措施【其安装?地点:应便于操作 —。  —   2  为保】证调压系统》安全、稳定》运行保?护设备、管道—及附件必须严格控】制,。各级调压器的—出口压力在出现调】压器出口《。。。。。压,力异常并达到规【定值(切断压—力值)时《。紧急:。切断阀应切断调压】器进口调压器出口】。压,力过低时《也应有切断措施 】 《     各级调压!器后管道上设置的】安全放散阀是对【调压器出口压力异】。常的紧急状》况,的,第二级?保护:设施:。安,全放散?阀是在?调,压出口压力达到紧急!切断压力值后紧急切!断阀的切断功能【失效而出口压—力继:续升高时《达到安全阀开启力值!安全放散天然—气以保护调压—系统所以安》全放散阀《的开启压力高于【该级调压器》紧急切断压》力 —     3 【 ,对压:差较大流量较大的压!缩天然气调》压过程?吸热:。量需求很《大会造成系统运行】温度过低危及设备、!管道、?阀门及?附,件所以必须加热天然!气,在加热介质管—道或设备《设超压泄放装置【是,为,了在发生压缩—天然:气,泄漏时保《护加热介质管道和】。设备: :