安全验证
7.3 】 ,上,部承重结构 — 《 7《.3.3~7.3】.5  上部承重结!。构具有完整》的系统特征与功【能需运?用结构?体系可靠性的概念和!方法才?。能,进行鉴定《然而迄今为止其理论!。研究尚不成熟即使】有些结构《可以进?。行可:靠度计算但其结果却!由于对实《物,特征作了过》分,简化而难以》直接用于实际工程】的鉴:定为此国内外都在寻!求,一种既能以》现,代可靠性概念为【基础又能《通过融人工》程经验而确》定有关参数》的鉴定方法》研,究表明这《一,。设想可以在一—定的前提条件下得到!实现因?为结构可《靠,性理:论在工程中的—应用方?式可以?随着应用目的和要】。求的不?同而改变《。例如当用于指导【结构设计《时它是作为协调安】。全、适用和经济的优!。化工具而《发展其计算方法的】;当用于已建成建】筑物的可靠性鉴定时!由于现行《很多标准中已明确了!应以检查《项目的评定》结果作?为处理问题的依据更!多的:是作为对建筑—物,进行维修、加固、改!造或拆除作出合【理,决,策和进行科学管【理的手?段而发展其》推理规则和评—估标准的此时—鉴定者所要求的并】非理论的完善和【。计算的?高精度而是在众多随!机因素和《模糊量干扰的复【杂,情况下能有一—个,简便可信《。的宏观判别》工具据此所做的探】讨,表明若?。以,构件所评等级为【。基础对上部承重结构!进行系?统分析并同》样以分级《的模:式来描述《其安:全性则有可能—解决:上,述用途的鉴定—问题因为《当按本标《准第5章的规定【。。重新整理现存的民】。。用建筑鉴定的档案资!料以确定每一构件】的安:全性:等,级,。时若将?原先被评为“整体承!载正常”、“尚不显!著影响整体承载【”和“已影响—整体:承载”的上部承【重结构改称》为Au级、Bu【级和Cu《级,的结构体系则—。可清楚地看》到在:。这三个结构体系中】除了作为主》成分的构《。件分别为au—级、bu级和cu】级外还不同程度地】存,在着较低等》级的构件这一普遍现!。象不仅是长期鉴定】经验:的集中反映而—。且还可从《理论分?析中:。得到解?释因为从本质上【说这是有《经验专家《凭其直?觉对结构体系—目标可靠度所具有】。的一定调幅》尺度的运用;尽管该!调幅:。尺度迄今尚》无法定量但显而【易见的是可以通【过间接?的途径如建立一【个以包含少量—。低等级?构件为特征》。的结构体系安全性】等级:的评定模式以—分级:界限来替代调幅尺度!的确:。定虽然?这个模式需依—靠大量?工程实践数据来【取得其有《关参数并且还需在编!制标:准过程中《。完,成庞大的《试算工作量但一旦】在它达到实用水平】后必:定,会使:上部承重结构的安全!性鉴定工作》大,为简化故专》家论证?认为可?以考虑采用这个模】式作:为制定标准的基础 ! 》  :   为此修订组在!分析:研究有关素材的基】础,上提出了以“—构件集”概》。念,为基础?并以下列条件和要】求为:依,据建立每种构件【集的分级《模式  !   1  —在任一个《等级的构件》集内若不存》在系统性因素影【响其出现低于该【等级的构件纯—属随机事件亦即其出!现的量应是很—小的其分布应—是无规律的不致引】起系统效应 【   —。  2  在以【。某等级构件为主成】分的构件集内出现】的低等级构件—其等级?仅允:许比:。主成分的等级低【一级:若低等级构件为【鉴,定时已处于破坏状】态的du《级构件或可能发【生脆性破《坏的c?。u级构?件尚应单独考—虑其对该《构件集安全性—可能造?成的影响 】   《  :3 : ,宜利用系统》分解原理先分别评】定每种构件集以【及该结?。构的整体性》和结构侧移等的等】级而后?再进:。行,综合以使结构体【系的计算《分析得到《简化 】  :  4  当采用理!论分析结果为—参照物时应要求按】允许含有低》等级构件的分级方案!构,成的某个等》级结构体系其失【效概率?运算值?与全由?该等级?构件(不《。含低:。等级构件)组成的“!。基本体系”》相比应无显著的增】大对于这《一项要求《。目前:尚无蓝本可》依但考虑《到理:论分:析结果仅作为参照物!使用故可暂以—二阶:。区间法(窄区间法】),算得的“基本体系】”失效概率中值作】为该体?系失效概率代—表值:而以二?阶区间?。。的上限作为它的【允许:偏离值若《上述结构体系算得】的,失效概率中值不超】。过该上限则可近【似地认为《其失效概率无显著增!大亦即该结构体系仍!隶属于该等级 【 》    从》以上条件和要—求出发修订组以若干!典型结构《的理论分析结果为参!照物:并利用来自工程【鉴定实践的数—据,作为修?正、补充的》依据初?步拟:定了每个《等级结构体系—允许:出现的低一级构【件,百分比含量》的界限值《但这一?工作结?果还只能在单层结构!范,围内使用因》。为在多?层和高层建筑中随着!层数的增加检测与】评定的工作量越【来,越大需要考虑的影响!因素也?越来:越多:以致影响了其实【用性为了解决这【个问题修订组搜集】并研究了《。国内外?不同类?型多、高层》建筑上部承重结构可!靠性鉴定的工程实】例其结果《表明为了将本模式用!于多、?高层结?构体系中《还需要引入下—列概念和措施 【 《   ? ,  :   1)为—了合理地评定多【层与高层建筑上部】承重结构中的每种】构件集的安全性等级!还应在前述的“【随机事件”假设【的基础?上进:一步提出在多—层和高层建筑的任一!楼层中若无系统性因!素的:影响出现低等级构件!亦属随机事》件的假设 !       【  2)《。。从上述假设出发【。便可:。随,机抽取若干层作为“!代表层”进行—检测和评《定,并以其?结果来描《。述,该多、高层结构的安!。全性至于如何确定“!代表层”的数量则可!借鉴偶然偏》离,正常情况的》随机偏差总》会服:从正态分布假设【的概:念而应用概》。率,统计学?中的X2分布来估】计可能出现低等【。级构件的楼层数即 ! : , 》    — 式中m《为期望观察到的【无低等级构件出【现的楼层数; ! ,  ?  :       m】′,为实际观察到的无低!等级构件出现的【楼层:数  】   如果上—。述,假设为?真则X2的》大小与自《由度具有《同一:。数量级而且》。从概率统计的意义】来衡:量每一组(》m′m?)2/?m均将是1》的数量级的大小因】而有 ! 《   ?  根据《以,上推导结果当以该】结构:的楼层数《m,为期望数时即可近似!地确定需参与鉴定的!“,代表层”的数—量宜:取为层这样便可大大!节省鉴定《的工:作量 —       】  3)在实—际工程中应用—“代表层”的概【。念时还不《宜完全采《用随:机抽取的楼层—作,为代表层还应从稳】健取值的原则出发】要求所抽取的代表】层应包括《底层和顶层》。;对高层建筑还应】包括转换层和避【难层以这样》抽,取的“代表层”来进!行可:。靠,性评:定显然较为》稳妥、?可靠  !    基于以上所!做的工作本标准提】出了上部承重结构】系统中每种构件【集评:级的具体尺度即【条文中表《7.3.5的标准及!其,补充:规定 《     这!里需要说明的是本标!准在确定一个鉴定】单,元,中与每种构》件集安?。全性有关《的参数时仅》按构件的受》力性质及《其,重要性划分种类而未!。按其几何尺寸作【进一步细分因—此执行本标》准时也不宜》分得太细《例如以楼《。盖主梁作为》一种构?件集即可无需按跨】度和:。截面大小再分—以,。免使问题复杂—化   !  在解决》了每种?构件集安全》性等:。。级的评定方法和标准!后只要再对》结构整体性和结构侧!移的鉴定《评级作出规定便可根!据以上?的三者?的相互?关系及其对系—统承载功能的影响】制,定上部承重结构安全!性鉴定的评级原则】 ? 7.》3.7  本条是】对单层房屋代表区和!多、高层房屋代表层!的安全性《评级方法和》标准作?出规定这些规定是】以原规范《为基础以十多—年来执行过程中所取!得的数?据和经验为依据加以!修订而成这》里需要指出的是当代!表层还可细分为若】干代表区《时若鉴定者认为有】必要按代表区—的评定结果》来确定代表层—的等级时也可这样做!因为它并没》。。有,违背原则只是多增加!工作量而《已 》 :7.3.《8 : ,本条:是对上部《承重结构承载功【能安全?性的评级方》法和标准作出规【定这是以单》层房屋代表区和【。多,、高:层房屋代表》层的安全性》评级为基《础按综合评定的【思路和原《则制定的其工程【试用结?果表:明具:有可行?性且能达到简化【评级、减少》工作:量之目的 】 7.3.9 】 结构?的整体性是》由构件之间的锚固】拉结系?统,、抗:侧力系统、圈梁【系,统等共同工作—形,成,的它不仅是》实现设计者关于结】构,工,作状态和边界条【件假设的重》要保证而且是保持】结构:空间刚度和》整体稳定《性的首要条件—但,国内外对建筑物损坏!和倒塌情况所作【的调查与统计表明】由,于在结构整体性构造!方面设计考虑欠妥】或施工、《使用不当所造成的】安全问题《在各种安《全性问题中占有【不小的比《重因此在建筑物的安!全性鉴定中应给予】足够重视这里需【要强调的是结构整体!性的检查与评定不仅!现场工作量很大【而且每一《部分功能的正常【与否均对保》持结构?体系:的整体承载》与,。传力起到举》足,轻重的作用因此【应逐项进行彻底的检!查才能?对这个?涉及建筑物整—体安全?性的问题作出确切的!鉴定结论 》 :。 7.3.【10 ? 当:已建成?建筑物出现的—。侧,向位移(或倾—斜以:下同)过大时将对上!部承重结构的安全】性产生显著的影响】故应将?它列为上部结构【。子单元的检查项目】之一但应考虑—的是如何制定—它的评定《标准因?为在已建成的建筑物!中除了风荷载等水】平作用?会使:。上部承重《结,构产生?附加内力外其地【基不均匀沉》降和结构垂直度偏差!所造:成的倾斜也会—由于它们加剧了结】。。构受力的偏》心而:引起附加内力—因此:不能像设《计房屋那《样仅考虑风荷载引】起的侧向位》移而:有必要考虑上述各因!素共同引起的—侧向位移亦》即需:以检测得到的总【位移值作为鉴定【的基:。本依据在这种情况下!考,虑到本标准已将影】。响安全的地基不均匀!沉降划?归本:章第7.2节评定】因而从现场测得【的侧向总位移值可能!由下列各成分—。组成 — ,    《 1)检测期间【。风荷载?引起的?。静力:侧移和对静态位置】的脉动;《。  【。。   2)过去【某时段风荷》。载及其他水平作用共!同遗留的侧向残【余变形; — ,     【3)结构过大偏【差,。造成的倾斜;—    ! 4)?数值不?大但很难从总位【移中分离的》不,均匀沉降造》成的倾斜 —     】此时:若能在总结工程鉴】定经:验的基础《上给出一《个,为考虑结构承载【能,力可能受影响—而需进行全面检查】或验:算的“起点”标准则!能够:按下列两《种情况?进行鉴定 —     1!)在侧向总位移的】检测值?已超出上《述“起点《”标准(界限—值)的同时》还检查出结构相应受!力部位已出现—裂缝或变《形迹象则可直—接判为显著影响承】载,的侧向位移 !     2)】同上:但未检?查出:结构相应受》力部位有裂缝—或变形则表明需【进一步进行》计算分?析和验算《才能作?出判断计算时—除,应按:现行规范的规定确】定其水平荷载—和竖向荷载外尚【需计入上述侧向位移!。。作为附加位移—产生:的,影,响在这种《情况下若验算—合格:仍可评?为Bu级;若验【算不合格则应评为C!u级 》 7.3.11!  在确定了上部承!重结构的实用鉴【。。定模式及上》部结构承载功能安全!性等级的评定方法与!评级标准后上—部承重结构的安全性!等级便可《按下列原则》进行评定 】。     1【)以上部结》构承载?功,能和结构侧向位移的!鉴定结果作为确【定上部承重结构【安全性等级的基本】依,据并:采用“最小》。值的:原则”按其中最低】等级定级 】   《  2)《根据低等级构件【可能出现《的不利分布与组合以!及可能产《生的系统效应—进一步以《补充:的条款考虑其对【评,级可能造成的影【。响 ?。 :     3【)若:。根据以上两项—评,定的上部承重结构安!全,性等级为Au级【或B:u级而结构整体性】。的等级或一般构件】的等级为《Cu级或《Du级则尚需按本标!准规:定,。的调:整原则进《行调整 —。     另外!在执行本条的—评,级,。规定时?尚应注意以下两点】    ! 一是本规定—原则上仅《。。适用于民用建筑【这是因为本条所【给出:的,具体分级尺度虽【然是以已《建成:建筑的结构体系可靠!性概:念,为指导?并以工程实例为背】景经分析比较与专家!论证后确定的但【由于在按既定模【式对有关分析资料】和工程鉴定经—验进行归纳与简化过!程,中不仅主要使—用的是民用》建筑的数据而且【还从稳?健估计的《角度充分《。考虑了民用建筑安全!的社会敏感性和【重要性在这种情况下!其所:划,分的等级界》限不一定适合其【他用途建《筑物对安全性—的要:。求因而不宜贸然引用!于其:他场合 】 ,    二是本【规定对Cu级结构】所作的补充限制是】为了:使上部?承,重结:构安全性评》级更切合实际因为不!少工程?鉴定经验表明—当结构?中全部或《大部分构《。件为Cu《级时其整体承载【状态将明显恶化【以致超出Cu级【结构所能包》容的程度《。究其原因虽较为复杂!但有一点是肯定的即!在这种情况下若结】。构中的Cu》。级增大到一》定比例便有可能产】生某些组合效应【而在意外因素的【干扰:与促进下《会导致结构的整体】承载能力急剧下降】为此国外有》些,标,准规定对按一般规】则评为Cu级—的结:构若发现其Cu级构!件的含量(不分种类!统计)超《出,一定比?例或在一些关键部位!集中出现时应—将所评的Cu级降】为D:u级:本标准从民》用建:筑特点和重要—性出发也参照—国外标准的规定在】这个问题上给出了】略为偏于《安全:的分级界限 — ,。 , 7.》3.13  当建筑!物,的振动引起使用者表!示担心的量级—时向:使用者提供一份确】认此振动量级—是否会对结》构安全性和整体性产!生影响的报告就显】得十:。。分必要因《此国际标准(—ISO)推荐了【建筑振动控》制标准它《采用质点峰值振【动速度PP》V(Pea》k,。 Particl】e, Velocity!)作为建筑振动【的控制标准德、【英等国也制定了类似!的建:筑结构振《动控:制标准与德国、英】国等经?济发达国家》。相比我?国爆破?安全规?程GB 6722规!定的允许标准—要宽一些但尚—可接受考虑到—振动作?用对结?构可能造成的—损害限制结构承受】过大的?振动作用以避免【出现危险状》。态也是保证结—构安:全的基本条件—。之一因此本标准【。参,照现行爆《破安:全,规程GB 672】2的振动安全—允许标准给出—建筑物不《。应遭:受的振动作用—值据以评价振动对上!部结构安全》的影响? 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