： 5  单线循】环，式货运索道工程设】计 ： 》 5.1 】 ，货 车？ ， 【5.1.1  本条！对货车的抱索器【的选择做出了—规，。定 ： ，   —  ：1  弹簧式抱【索器广泛应用—在国内外的》单线循环式客运索】道上它能保证客【车在爬坡角达4【5°的？条，件下安全运行国内】外使：用经验证明弹簧【式抱索？器用于货运索道【不，仅技术？上先进而且安全可】靠然而采用弹簧【式抱索器索道—的基建费用》。较高但经营》费用较低《有条件时《可推广使用 【 《。    2》  尽管四连—杆重力式抱》索器：目前仍是国内—单线货运索道使用最！多的抱？索器形式但使—。用该抱索器》的单：线索道？。掉车率普《遍高：达1/100—0以上？。这与其？本身结构《的缺：点有关这种抱—索器理？论上允？许最：大爬坡角为3—5°但该数》值未考虑到》这种抱索器的—机械效？率，低以及夹持力随着】钳口磨？损而降低的情况【同，时由于其抱索力【由货车重力产—生运行中若振—动过大产生失—重现象容易发生掉】。。。车因此线路条件【较差的索道》实际允许《爬坡角大为》。降低例如广西壮族】自治区大厂锡矿2】。#索道实《际使用？。的最大爬坡角不到】29°选择四连杆重！力式抱？索，器时应该充分考虑不！利因素尽可能降低掉！车概率？国内这种抱索器【。在运行速度大—于2.5《m/s的《索道上应用实例很少！规定仅？在速度？小于或等《。于2.5m/s【和爬坡角《为20°～》30°的《条，件下使用 》 》    3  【鞍式抱索器是国外】单，线货运索道》使用最广泛的—抱索器形式它与【运载：索挂结时依靠前【后两个钳《口上的？凸齿嵌入钢丝绳的绳！沟内：因而爬？坡角受到《限制鞍式抱索—器的最大爬坡—角一般不《大于：20° ！    《国内系？列，产品中鞍《式抱：索器的允许爬坡【角为24《°但据现场观测当】货车驶？近钢丝绳爬坡角为2！2°的支架时抱索】器有滑动现象—在爬坡角小于—20°？的支架处则可安全】运行由于《。鞍式抱索器结构简】单、造价低、维修】方，便自重？较四连？杆重力式抱索—器轻货车有效载重量！较大因此线》路侧形平《。坦，、爬坡角小》。于20°的单线货】运，索，道，选，用，鞍式抱索器》比较合？适 ？