。 3》.6  电气设计】 】。3.6.1  【本，条对索道的》。。供电做出了规定 】 ？     1【  为了提高索道运！输的安全可靠性【无论：是客运索道》还是货运《索道采用《双，重电：源供电是最佳的供电！方式但根据》对国内供电情况的调！查采用双重电源供电！难度较大因此本条对！。此不做强制性规【。定 》     2  ！由于客运《索道对安全可靠【性的：。特殊要求对采用双】重，电源：供电有困《难的客运索道当【采用单回《路电源供电时需配备！柴油发电机组或其他！形式：的内：。燃机作为索》道的应急动》力其容量要满足【至，少能以低速回运全】部在线乘《客的：要求 《 3.6.2！ ，。 客运索道的牵引】力大小会随乘客多】。少及流向的变化【而变化？甚至引起《牵引力方《。向的变化《除非能排除牵—引力改变《方向的可能否则传】动装置要求能实现】。四象：。限运行 —     【货运索？道物流方向固定是否！会出：现负力可以通—过计算获得只需对可！能产生负《力的索道要》。求四象限运行 】   —  为达到》节，能环保？的目的？本次修订增加了电机！发电运行时能量【宜回：馈电网的《要求 《。。 《3.6.3》  ：索道运行时进行担】制方式的《切，换有可能造成—控制系统的故障带】。来安全隐患》所以本次《修订增加了要—求控制方式的—切换在索道停—止，运行的状态下进【行的：要求 3！.6.4  —本条：为强：制性条文必》须严格执行安全电】路是索道设》计最重？要的：电，路之一是保障索道安！全，运行的关键电路为】保证电路的可靠性】结构上要求采—用各安全装置—的常闭节点串—联组成其中任何一】个安全节《。点动作时安全电路】断电安全继》电器：动作发出停车及报】警信：号避免事故的发生】。。 》 3.6.5—  本次修订时【增加了对安全电【。。路的一系《列具体的规定 【 3.6】.6  本次修【订时对索道运行过程！中出现需要接—入安全电路的故【障情况进行》了，增补 3！.6.7  —本条为新增条文【索道：设备数量众多、【布置分散其运行【相关性强相互影响控！。制室启动前需了【解各控制点设备【状态只有各控—制点准？备就绪发《出准备？就绪信？。号控制室才能做【出运行决定 【 《    索道启动】后自动撤销准—备就绪信《号是：。为了确保下次启【动时收？到及时、正确的信】号 3】.6.8  本条】为强制性条文必须严！格执行为确保索【道运行？安全：运行指？令需：要在：所有涉及《安全启动的》条件都？具备：时才能生效》而停车指令》常与设备故障相关联！。是设备？故障的体现停车【。是防止事《故扩大的《有效措施所以—停，车指令优先其他控制！指令：是最高级别的指【令 》 3.6》.9  《本次修订对紧—急停车按钮》安装点？进行了补充和完善并！新，增，了紧急停车按钮【的设置要求使信号不！用通：。。。。过PLC而直—接，起作用以《确，保信：。号的可靠《性， —。3.6？.11？  本？次修：订时对维修开关的】安装点进行了补充】和，完善 》 3.6.1】2  本条对索【道的通信设施做【出了规定 】。。  ？   （《1）由于《索道：。运，输的特殊性索—道的线路和站房所建！地区的无《线信号有《。可能无法完全覆盖一！旦各站房《及，控制室之《间的内部《专，用电：。话发生故障》导致通信中断将给索！道运行带来》安全隐患因此规【定要设置备用通信系！统   ！ ， ，（2）当《安全：功能：被屏蔽？时索道运行处于【了，无保护状《态需要通过工作【电话来互通信息保】证安全所以》要求：工，作电话系统》始终保？持畅通 《     ！（3）客运索道的广！播，系统担负着故障时】将故障？信息通知乘客、安抚！乘，客情绪的《作用所以在停—电情况下广》播系统不能停止运】行 《。 3.6.【13  本条—规定中“风》速达：到20m/s”是指！与0.2kN/m2！工，作风压相对应的【工，作，风速：值根据索道的实践】。经验报？警风速值一》般设定在工作风速】的80％左右当报】警，信号发出《后，操作人员需》采取降低运行—速度等措施以保证】索道的安全运行【 ，   【 ， 通过？考察得知有的索道】风速报警值设—为16m/s当【索道风速达18m/！s时索道自动—停车；？有的索道当风速达1！8，。m/s时索道自动减！速，当风速持续》达到：20m/s时—索道才停止运行【因此建议不同索道】的风速报警值和停】运值在20m/s范！围内根？据索道的不同—地理位置和》气候特点以》及管理经验合理【确定 ？ ？ 3？.6.1《4，  客运索道主电】源故障时需要实【施，救援：工作控制室、驱【动机室、配电室、】柴油发电机房需保持！正常工作所》以本次？修订：增，加了设置备用—照明并？应当保？持正常照度的要求】   】  对于夜间运行的！客运索道停电时需】进行乘客的疏散所】以要求设置疏散照】明；对于货运索道】站内人员少对环境熟！悉所以对疏散照明没！有，严格要？求 》     对【于夜：间运行的货运索道】在站口设《置投光灯方便—操作：人员观察货车的进出！站对于客运索道不】建议设？置投光？灯避免强光照射刺】激乘客给乘客带来的！不适感操作人员可】以借助客《车内的照明观察【客车：的进出站 》 》3.6.15 【 由于绝大多数【索道：均建：在山区和丘陵地【带因此索道的防雷】与接地？显得更为《重要本次修》订对防雷与接—地的要？求进行了补充和完善！   】  为了拦截雷电使！承载索或运载索免】遭雷：。电的袭击本次—修订增加了在—雷电频繁地区在承】载索或运载索—上方设置接闪线的】要求 【     》。本次修订《。增加了安装在站房外！。部的监？控，摄像、广播、—景观照明《、射灯？等外露？电器设备和信—号线路？均应当安装》在接闪器的》保护范围内的要求是！。为，了防止这些设备【遭受：雷击后通《过连接线《路将高电压》引入站房 —