。 ： 3？.6  电气设计】 【 ，3，.6.1《  本条对》索道的供《电做出了规定 】 ？  ： ，。  1  为了提高！索道运输的安全可】。靠性无论《是客运索《。道还是货运索—道采用双重电—源供电是最佳的【供电方式但根—据对国内供》电情：况的调查采用双【重电源供《。电，难度较大因此本条】对此：不做强制性规定【 ？  《   2  由【于客运索《道对安全可》靠性的特殊要求对】采用双重电源—。供，电有困难《的客运索道当—采，用，单回：路电源供《电时需配备柴—油发电机《组或其他形式—的内燃机作为索道的！应急动力其》。容量要满《足至少能以》低速回运全部—在线：乘客：的要求 ！3.6.《2  客运索道的牵！引力大小会》随乘：。客，多少及流《向的变化而变化甚】至引起牵引力—方向：的变化除《非能排除牵》引力改变方向—的可能否则传动【装置要求能实现四象！限运行 》 ， ，    》 货运？。索道：物流方向固定是否】会出现负力》可以通过计》算获得只需对可能】产生负力的索—道要求四象限—运行 】    为达到节】。能环：保的目？的本次修订增加了电！机发：电，运行时能量》宜，回馈电网的要—。求 — 3.6《.3  索道运行】时进行？。担，制方式？的切换有可能造成】控，制系统的故障带来】安全隐？患所以本次》修订增加了要求【控制方式的切换在】索道停止运行的状态！下进：。。行的要求 【 ， 3.《6.4  本条【为强制性条文必须严！格执行安全电路【是索：道设：计，最重要的电路之【一是保障《索道安全运行的关】键电路为保证电路的！。可靠性结构》上要求采《用各安全装置的【常闭节点串》联组成？其中任何一》个安全节点》动作时？安全电路《断电安全继电器动】作发出停车》。及报警信《号避免事故》的发生 》 3》。。。.6.5 》 本次修《订时增加《了对安全电》路的一系列具体的】规定 《。 ， 3.6.【6  本次修订时对！索道运行过程—中出现？需要接？入安全电路的故障】情况进？。行了：增，补 ？ 3.6.】7  本条》为新增条《文索道设《备数量众多、—布置分散其》运行：相关性强相互影响控！制室启？动前需了解各控【制点设备状态只【有各控制点准—备就绪发出准—备就绪信《号控制室才能做【出运行决《定 》。     索道】启动后自动撤销准】。备就绪？信号是为《了确保下次启动【时收到？及时、正确的信号】 《 ：3，。.6.8《  ：本条为强《制性条文必须—严，格执行为《。确保索道运行安全运！行指令需要在所【。有涉及安全启—动的条件都》具备时才能生—效而停？。车指：令常与设备故障相关！联是设备故障的体】现停车是防》止事故扩《大的有效措施所【以停车指令优先其他！控制指？令是：最高：级别的指《令， 3【。.6.9  本次】修，。订对紧急停车按【钮安：装点：进行了补《充和：。完善：并新增？了紧急？停车按钮的设—置要：求使信号不用通过】PL：C而直接起》作用以确保信—。号的可靠性 —。 3.6】.11  》本次修订时对—维修开关的安装【点进：行了补充《和完善 ！3，.6.？12  本条对【索道的？通信设？施做出了规定 】     （！1）由于索道运输】的特殊性索》道的线路和站房【所建地区《的，无线信号有》。可能无法完全覆盖一！旦各站房及控—制室：。之，间的内部专用电【话发生故《。障导致通信中断【将给索道运行带【来，。。安全隐患因此规定要！设置备用通》信系统 《。     ！（2）当安全功【能被屏蔽时》索，道运行处于了—无保护状态》需要通过工作电话来！。互通信息保证安【全所以？要求工作电话系统始！终保持畅通 —   【  ：（3）客运索道的】。。广播系统担负着故障！时将故障信息通知乘！客、安抚《乘客情绪的作—用，所以在停电情况【下广播系《统，不能停止运行— 3.6！.1：3 ： 本条规定中“风】速达到20m/s”！是指与？0，.2kN/m2【工作风压《相对应的《。工作风速值根据索道！的实：。践经：。验报警风《速值一？般设定在《工作风？。速的80％》左右：当报警信号发出后操！作人员需采取降低运！。行速度等措》施以保证索道的安全！运行 ？    】 通过考察得知有的！。索道风速报警值设为！。16m/s当—索道风速达18【m/s时索道自动】停车；有的索道当】风速达？18m/s时—索道自动《。减速当风速持续达】到20m《。/，s时索道才停—止运行因此建议不同！索，道的风速报警—值和停运值在2【0m/s《范围内根据索道的不！同地理位置和气【候特点以及》管理经？。验合：理确定 】 3.6.14  ！客运索道主电源故】障，时需要？实施救援工》作控制室《、驱动机室、配电室！、柴油发电机房需保！持正：常工作？所以本次修》订，增加了设置》。备用照明并应当保】持正常照度的要求 ！。   【  对于夜间运【行的客运索道停电时！需进行乘客的疏散】所以要？求设置疏散》照明；对于货运索】道站内人员少对【环，境熟悉所以》对，疏散：照明没有《严格：要求 【     对—于夜间运行的货运索！道在站口《设置投光灯方便【操作：人员观察货车—的进：。。出站：对于客？运索道不建》议设置投光灯—避免强光《照，射刺激？乘，客给乘客带来的不】适感操作人》员可以借助客—车内：的照：。明观察客车》的进：出站 ？ 》3.6.《15  由于绝大】多数索道均建在山】区和丘陵地带—因此索道的防雷【与，接地显得更为重【要本次修订》对防雷与接》地的要求进》。行了补充和完—善 ？  》   为了拦—截雷电使承载索或运！载索免遭雷电—的袭击本次修订增加！。了在：雷电：。频，。繁地区在《承载索或运载索上方！设置接闪线的—要求 《 ？     本次修订！增加了安装在站房】外部的监控》摄像、广播、景观照！。明、射灯等外露【电，器，设备和信号》线路均应当》安装在接《闪器的保护范围内】的要求是为了防止这！些设备遭受》雷击后通过连接线】。路，将高：电，压引入站房》 ：