？ 3.6  电气】设计 ！ 3.6.1  本！条对索道的供—电做出了规定 【 ？     1 】 为了提《高索道？运输的安全可—靠，。性，。无论是客运索道【还是货运索》道采用双重电源供】。。电是最佳《的供电方式但根【。据对国内供电情【况的调查采用双【重电源供《电难度较大因此【本条对此不做强制】性规：定 ？ 《    《2 ： 由于客运索道对】安全可靠性的—。特殊要求对采—用双重电《源供电有困》难的客运《索道当采用单回路】电源供电时需—配备：柴油：。发电机组或其他形】式的内燃《机作为索道》的应急动《。力其容量要》满，足至少能以低速回运！全部在线乘客的要】求， —3.6.2  【客，运，索道：的牵引力大小会随乘！客多少及流》向的变化而变—。化甚至引起牵引力方！向，的变化除非能排除】牵引：力改变方向》的可能否则传动装置！要，。求能实？现四象限运》行，   】  货运《索道物流方向固【定是否会出现负【力可以通过计算获得！。只，需对可？能，产生负力的索道要】求四象？限运行 《 《     为达【到节能环保的目的本！次修订？增加了电《机发：电运行？时能量宜回》馈电网？的要求 ！3.：6.3？  索道运行时进】行担制方式的切换有！可能：。造成控制系》统的故障带来安全隐！患所以本《次修订增加了要求】控制方式《的切换在索道—停止运？行，。的状态下《进，行，的要求 【 ：3.6.《4 ： 本条为强》制性条文必须严【格执行？安全电路是》索道设计最》重要的电路之—一是保障索道—安全运行的关键【。。电路为保证电路的】可靠性结构上要求】采用：各安全装《置的常闭节点串联】组成其中任何一个安！全节点动作时安全】电，路断电安全继电【器，动作发？出停车及报》。警信号避免事故的】发生 ？ 3.【6.：。5， ， 本次修订时增【加，了对安全《电路的一系列具体的！规定 【 ，3.6.6 — 本次修订时对【索道运行《过程中出现需要接入！安全：电路的故障情况【进行了增补 】 3《.6.7  本【条为新增《条文索道设备数量众！多、布置分散—其运行相关》性强：相互影？响控制室启动—前需了解《各控：制点设备状态只有各！。控制点准备就—绪发出准备》就，绪信号控制室才能】做出运？行决定 —    — 索道启动后自动】撤销准？备就绪信号是—为了确？保下次？启动时收到及—时、正确的信号【 ？ ， 3.6.8【  本条为强制【性条文必须严格执行！为确保索道运—行安全运行指—令需要在所有—。涉及安全启动的条件！都具备时才能生效】而停车指令常—与设备故《障相关联是设备故】障的体现停车是防】。止事故扩大的—有，。效措施所以停车【指令优先《其，他控制指令是—最高级别的指—令 — 3.6.9—。  本次修订对紧急！停，车，按，钮安装点进》行了补充和完善并新！增了紧急停车按钮】的设置要求使信号】不，用通过PLC而直接！起作用以确保信【号的可？靠性： ？。 3《.，6.11  本次修！订时对维修开—关，的安装点进行了【补充和完善 ！ ：。3，.6：.12  本条对索！道的：通信：设施做出了》。。规定： 》     （1【）由于索道》运输的特殊性索道的！线路和站房所建【地区：的无线信号有可【能无法完全》。覆盖一旦各站—房，及控制室之间的内部！专用电话发生故障】导致通信中断将【给索道？运行带？来安全隐患因—此规定要《设置备用通信—。系统 《 ：     （2）！当安全功能被屏蔽】。。时索道？。运行处于了无—保护状态需要—通过工作电话—来互通信息保证安】全所以要求工—。作电话系统始终【保持畅通 —  》   （《3）客运《索道的广播系—统担负着故障时将故！障信息通知乘—客、安抚乘客情【绪的作？。。用所以？在停电情况》下广播系统不—能停止运行 】 3.》。6.13《。  本条规定中“】风速：达到20m/s【”是指与0.—2kN/m2工作】风压相对应的工【作风速值根据索道的！实践经验报警—风速值一般设定在工！作风速的《。80：％左：右当报警信号发【。出后操作人员—需采取降低运行速】度，。等措施以保证索道的！安，全运行 】     》通过考察得知—有的索道风速报【警值设为16m/s！当索道风速达1【8m/s时索道自】动停车；《有的索道当风速达】。18m/s》时索道自《动减速当风速—持续：达到20《m/s时索道才停止！运行因此建议不同索！道的风速报》警值和停运值—在20m/s范【围内：根据索道的不同【地理：位置：和气候特点以及管】理经验合理确定 】 》3.6.《14  客运索道主！。电源故？。障时需要《实施救援工作控制】。室、驱动机室、【。配电室、柴油发电】机房需保持正常工】。作，所以：本，次修订？增加了设《置备用照明并应当】保持正常照》度的要求《 —    对于—夜间运行的客运索】道停电时需》进行乘？客的：疏散所以要求设置疏！。散照：明；对于《货运索道站内人员少！对，环，境熟悉？所以对疏《散照明没有严格【要求 —   《  对于夜间运行的！货运索道在站口设】置投：光灯方便操作人【员观察货车的进出站！。对于客运索道不【建议设置投光—灯避免强光》照射刺激乘客给乘客！带来的不适感—操作人员可以借助客！车内的照明观察【客车的进出站 ！ ： ，3.6.15  】由于：绝，大多数索道均建【在山区和丘陵地【带因：此索道的防雷与接地！显得更为重要本次修！订对防雷《与接地的要求—进行了补充和完善 ！   【  为了拦截雷电】使承载索或运载【索免遭雷电的袭【击本次？修订增加了在—。雷电频繁地区在承】载索或运载索上【方，设置接闪线的要求】  【   本次修订增】加了安装在站房外】部的监控摄像—、广播、景观—照明、射灯等外露电！器设备和《信号线？路均应当安装—。在接闪器的保护范】。围内的要求》是，为了防止这》些设备遭受雷击后通！过连接线路将高【电压引入站房 【 ，