安全验证
4》.6:。  站房设计 】 4【.6.1《  站?房配置应符合下列】。规定 《 , :。 ,    1  【站房形式《。应根据用途》、,地,形、地质和相关车间!或运输设备的衔【接关系等条》件确定 【    》 2  《站房配置应简—化牵引?索的导绕《系统 ? :     3】  站内离地高【度小于2.5—m的牵?引索和设备运—动部件应设置防护】设施:货,车在站内的净空【尺,寸,应符合本标准第4.!。6,.2条?的规定 《   【  :4  机械设备与墙!壁之间的《距离不得小》。于0:。.5m人行通道【宽度不得小于1【m站口?滚轮:组和安?装高度超过2m【。的站内?辅助设备应设置【带栏:杆的操?作平台或《检修栈?道 【 ,   5  —对于立式驱动装置】宜设置?单独驱?动机房机房的平面和!空间布置应满足【驱动机的起吊和维】护要求;驱》动机的控制》室,应设置在操作人员便!于观察货车装卸载和!。进出站的《位置 】    6 — 装卸点应采取【除尘措施《 》 4.6.》2  货车在站内的!最小净空尺》寸应符合下列规定 !    】 1  货车在未设!置,双导向板的轨道【段,的横向摆动值在【避风站内的直线【轨道上宜为0.08!r,ad在曲线段轨道上!宜,为0.?16rad;—在,非避风站内均—宜为0?.16?rad ! ,   2  货【车,的纵向?摆动值不得大于0】。.14rad !     3 ! 在计入货》车的纵横向》摆动后货箱在翻转或!打开时的最小净空】应符:合,。下列规定 】    》    《 1)离站房地【坪不得小于0.2m!;离卸载口格—筛不得小于物料【最大块度加上0.】05:m; 】        2!)有人通行时距墙】。不,得小于0《.,8,m无:行人通行时》距墙不得小于0【.6m;距突出【物不得小于0.3】m 《。 , 4.6.3 】 装:载站:和,卸载站料仓的有效容!积应:根据索道长度、【运输能力、工作制度!、检:修和处理故障的时】间以及相关车—间或:运输方式的要—求确定? ? 4《.6.4  货车】装载应符合下列规】定 》     1  !装,载设备应根据物料】性质和索道运输【。能力选择《;  】   2  —货车装载宜采—用内侧装《载方式?;   !。  3?  在装载位—置,应设置?防止货箱摆》动的导向板或—稳车:器; 》 ,     4 】 装载口附近应设】置待:用货车的轨道区段】 4.6!.5  货》车的卸载与复位应】符合:下列规?定  】   1  在料仓!顶部宜设有格筛当卸!载,。。区段很长并》采,用机械推车时可【不,设置格筛但在—料,仓两侧或中》间应设置带栏杆的操!作通道 】     》2  运输松散物】料的翻转式货车在运!动中:。卸载时卸载口长度】宜按:下式计算 — L≥3υ+!l       】 (:。4.6.《5): 《  ?   式中L卸【载口长?。度(m)《;   ! ,  :   υ货车—在,卸载口的运行速度】(m/s《);  ! ,      l货箱!长度(m) !  ?   3  在卸】载站内应《设置:货,车复位装置》 —4.:6.6  》站口设计应符—合下列?规定  !  : 1  采用下【部牵引式货车索道的!。站口设计应符合下列!规定:   】      1)】当承载索的俯角【为0.0《5rad~》0.10rad时】可采用无《垂直滚轮组》的站口?。设,计当采用《无垂直?滚轮组的《站口设计时应设置站!口托索轮当货车挂】结或脱开时牵引索】应靠:。贴在站口托索轮上 ! ?       】 , ,2)当承载》索为仰角或俯角【小于0.0》5,rad时应设置凹形!垂直滚轮组滚轮组】曲,率半径应按货车通】过时牵引《索不脱出钳口—和不:抬,起,空车的条件校验 】 :   》      3)】当承载索的》俯,角大于0.》。。10r?ad时应设置凸形垂!直滚轮组滚轮组曲率!半径应?使牵引索作用在抱】索器上的附加压【。。力小于允许值并应设!。置防止货车滑向【线路的抱索》状态监控装置 !     【2 : 采用?水平牵引式》货车索道的》站口设计应符合下列!规定 ?     !    1)—承载:索俯角出站时站口】可不设置垂直滚【。轮组但应设置托索轮!; 《。      】   2)承—载索仰角出》站,时凹形滚《轮组参数《应根据牵引索—向,上的合力确》定 4.!6.7?  挂结器与脱开】器的设计《应符合下列规定【 : 《    1》  应保证挂结器和!脱开器两端》的牵:引索稳定运》行牵引索在挂结器和!脱开器内托》索轮上的折》角宜为0.0—1,rad~0.—02rad — ,   —  2  挂结器】前和脱开器后牵引】索导向轮的》安装高度应可调 ! , ? ,   3《  抱索《器与牵?引索挂结时货—车,的速度应与牵引索的!速度一致 》  —   4 》 挂结器《前的轨道加速段和脱!开器后轨道减速段的!坡度不宜《大,于,10% 《 : 4.》6.8  货车的】。轨道应符合下列规定! 《 :    1  【。。轨道宜采用轧制的双!头,钢轨 》 :     》2  轨道及—其吊挂系统的计算】载荷:在,货车不脱《开,牵引索的轨道—段应按?设计车距计算并反乘!以动力系数1.1在!货车脱开牵引索的轨!道,段应按货车紧密【排列计算可不计【动力系数 【     【3  吊架》或吊钩的间距应【满足刚度《要求:重车侧?直线:段宜:为,2m空车侧直线段宜!为,2.5m~3—.0m曲线段—吊,。架或吊钩《的,间距:宜根据不同的曲率】半径相?。应,减小每根轨道的吊挂!点不得少于2—个且:吊挂点离开轨—道,接头处的距离不得】。小于0.5m吊架和!吊钩结?构应便于调》整轨道坡度 ! :  :  4?  凡设《。。有,主轨的?中间站应设有—。停放:数辆:货车的副《。轨索:道两个端站和中间站!的主轨和副》轨的总长应能停放】本条索道的全部货车!   】  5 《 轨道在平面—和立面上的弯—曲次数应减》。少,主轨的最小平—面曲:率半径?应符:合表:4.6.8的—规定副轨的》最小平面曲率—半径可?采用2m主轨和副】轨的立面曲率—。。半径:均不得小于5m【 !  《。   6  与【挂结器?或脱开器衔接的轨】道保持2m内—不得有平面上的弯曲!    ! 7  轨》。道的反向《弧之间应设置长【度不小于1》.5m的直线—段 — 4.6.9 【 货车?的自溜速度应符合下!列规定 《     !1  在等速段不宜!大于2.《0m/s 】    》 2  在直线【段上不宜小于0【.8m/s;—在曲线?段上:不宜小于《1.0m/s 】    【 ,3  货《车,自溜至挂结》点的速度应与牵引】索的速度一致— ?。 :    《 4  货车—进,入推:车机时的自溜速度】宜,比推车机运行—速度:大30%~40% ! 4—.,6.10  货【车在站内的运行【阻力应符合下列规定!。 , ,   —。  1  货车在直!线段轨道上的—运行阻力系数—。当货:车重力不大于7【.5kN时宜—。为0.0《0,65;当货车重力大!于7.5kN—时宜为0.》005?5 【    2》  货车在曲线【段轨道上的附加【运行阻?力系数可按下式计】算 —。 , ?     【式中f'o一货【车在曲线段轨道上的!附加运?行阻力系数》;, ?    —。   ? , l二轮式》货车的轴距或四【轮式货车平》面转向轴的轴距(m!); 《 : ,  : ,      R曲线!。段轨道的平》面曲率半《。径(m)《 ?  《   3  货【车通过站内有关设】施的附?加阻力换算为高差时!道岔宜为0》.07?m;卸?载挡杆宜《为0.01m;螺】旋复位?器宜为0.》1m;?单导向板每米宜【为0:.005m;—双导:向板:每,米宜为0.00【8,m 4】.6.11  自】动转角站的》水平滚轮组》应符合下列规定【。 ?     【1 : 滚轮的《直径:。不宜小于0.6【m宽度不宜小于0】.14m 】 ,     2  牵!引索:。在每个滚《轮上:的折角不《宜大于3°或—按每个滚轮径向载荷!不大于6k》N的条件确定 】 ?     3—  货?车通:过,水平滚轮组时牵引索!作用在抱索器—钳,口上的水平力—不得大于10kN】 : 4.6.】1,2  自动》转角站与自动迂回站!应符合下列》规定: ?。  《   1 》 在距离水平滚轮】组或迂?回轮进出《点的5?。m,处应各?设置一个宽边垂直托!辊宽边?托,辊上方所对应—的轨道应设置凸起过!渡段凸起过渡段两端!的轨道宜用半—径不小于5m的【反向弧连《接反向弧之间宜插入!不小于?1.:5m的直《线段 — :    2  轨道!立面过渡曲线应符合!。。本标准第《4.6.《8条第5款、第【7,款的规?定  】 ,  :3  货《车进:出水平滚轮组或迂】回轮应设置轨道曲线!过,渡段过渡段反向弧】的半:径不:宜小:于12m反向曲【线段之间宜插—入不小于1.5m】的,直线段 】 4:.,6.:13  站内辅助设!备应符合下列规定】    ! 1  站内轨道、!货车装载处和—货车复位《处宜设置推》车设:备;  !   2  —对于运输黏结性物料!的,索,道料仓宜设置物料】疏通设备; 【     】3  装载处—宜设:置可以计《量的装载设》。备;: 《 :    《4  发车位置应设!置保:证车:距,或发车间隔时间的】发车设备 》 : 4.》6.14  双线循!环式货运《。索,道电气?设计应符合本标【准第3.6节的有】关规:定 ?