安全验证
《3.:。6  电气》设计 》 》3.6.1  【索道的供电应—符合下?列,规定  ! ,  1 《。 索道宜采用双【重电源供电; 【     !2  采《用单电源供电的客运!索道:应配备能以低速【回运全部《在线乘客的柴—油发:电机组或其他形【式的内燃机作为索】道的应急电源或驱】动,源 《 3.6.【2  索道的电气】传动装置《应符合下列规—定 》    》 1 ? 正常情况》下电气?。传,动装置应能实现【索道在各种负载特性!下的平稳启动和【制动并能《实现索道《的反向运行》  【   2  客运】。索道:主驱动系《。统的电气传动应采】用具有无《。级调速性能的直流或!交流变频的传—动方式传动装置【应能实现四象限运】行发电运行时—的能量宜能回—馈电网紧急》驱,动和救援驱》动系统?的电气传动》宜采用交流》或液力传动方式主驱!动系统和《紧急驱动《系统:的电气控制》应各自?独立 【     》3  货运索道主】传动系统的电气【传动:可采用交流或直流】传,动,方式;对于有负力的!。货运:索道:传动装置应能实【现四象限运》行发:电运行时的》能量宜回馈》电网 —     4【  电气传》动装置?应保持索《道运:行速度稳定正常【情,。况下运行速度的变化!。范围不得大于额【定给定?速度的±5%—    ! 5  当工作制动!器或安全制动—。器进行紧急制动时主!电,机电:源应同时《自动切断;当进行正!常制动时主电—机电源可在》索道停止运行时【切断 《     6!  索?道应有0.》3m/s~0.5m!/s:的检修速《度 3.!6.3  索道【的电气控《。。制装置?应设:置,自动和手动》两,种控制方式控制方式!的,切换应?在索道停止》运行的?状态:下进行?。 》 3.?6.4?  :索道:必须设置由站内安】全装置和线路安全】装置组成的安全【电路;安全电路【在正常工作时必【须是闭合回路并必】须通过断开电路的】方式实现安》。全保护 】 3.?6.5 《 安全电路的设计除!应符合本标》准第3.6.4条的!规定外尚应符—合下列规定 —  —。   1  对【于线:。路安全回路》的电:源,。和电压客运索—。道不应超《过交流?有效值25V或直流!。60V;货运—索道不应《超过交流有》效,值5:0V或直流6—0V 》 :     2 【 延迟触发》紧急停车时间不应】超过:500ms ! ,    《 3  安全功【能的屏?蔽应通过《钥匙开关或类似元】件进行安全功能【屏蔽:指示应醒目》并应在结束屏蔽时易!于识别 】 3:.6.6《  当索道出—现下列情况时—安,全电路应使索道自】。动停止运行并—显示故障位置索道】应在:排除故障且安全装】置经人工复》位后方能重新启动 !   【  1?。 , 电气保护动作【。; — ,  :  2?  站内和线路安全!监控装置动作—;   !  3  对—。于多段驱动》的货:运索道当某一段【。发生故障《时其他区段的索【道同时停车 】 3.6.【。7  准备就绪信】号,应在所需的全部条】件具备后才》能传:递保证?安全的条件没—有具备?均不应传递准备就绪!信号;索道启动【完毕后准备》。就绪信号应自动撤】销 》 3.6》.8  运》行指:令必须在所有涉【。及,安全启动的条—。件均:具备:。时,才能生效故障—停车指令《必须优先于其他【。控制:指令 3!.6.9 》 索道应在下列位置!设置:独立于可编程—控,制,器PLC的紧急停】车按钮 】     1—  控制台;—  【 ,。  2  运载工具!控制点; —   —  :3  各中》间,。停车点; 】     —4  各《站房; 】     5  各!工作平台 — 3》.,6.10  —往,复式客运索》道的客车内宜设置】独立于可编》程控制器PL—C的紧急《停车按钮 】 3?.6.11  索】道应在?机,房、站房、机械设备!维,修区域等《位置设置维修开关 ! ?。 ,。 3.6《。.1:2,  索道的通信设】施,应,符合下列规定 !   》  1 《 各站房及控制【室之间应《设有内部专用—直通电话并应—设,有备用通《。信系统; 】     —2  ?当索道建《在通信信号不能【完全:覆盖的?区,。域,时至少在一个—站,房内应装设》当地公用《外线电话; !   《  3 《 索道应配备无【线对讲设备;—    ! 4 ?。 当安?全功能部分》或全部被屏》蔽时工?作电话系统应始终】保,持畅通; 】    》 5:  对于客车定员在!16人及以上的索道!客车与驱动站之间】应能直接通》话联系?; 【    6 — 当客车与驱动【站之间不能直接通】话联系时应设置广】。播系统等其他通信】。方式将信《息通知乘客; 【。     !7  在停电情【。况下:客运索道广播系统应!保持有效 》 》3.6.13 【 在索道沿线主【要风:口处应设置电传风】向风速仪数据宜在控!制台上?显示;?当,风速:达到报警值》时应发出报警信号】并自动减速运行【;,当风速达到2—0m/s时索道应自!动停止运行》 3【.6.14  索】。道的照明应符合【下,列规定? : :。     1【  各?索道站房应设置照明!装置照度《标准值宜符合表3】.6.?14:的规定?; 《 , 【。     2  】客运索道的控—制室、?驱动机室《、配电室、柴—油发电机房应设【置应急?照明:照度应符合表—3.6.1》3的规?。定;: : ?     3  夜!间运行的客运索【道站房内《应设置?疏散照明客》。车内应设置照明装】置线:。路支架上《宜设置照明装置【; ? :     —4  夜《间运行的货运索【道站口应设》置投:光灯 《 3.6.】1,5  索道的—防雷与?接地应符《合下列规定》    !。 1  《索,道站房应设置防雷接!地设施防雷接地的冲!击,接地电阻不》得大于5Ω防雷接地!应与站?内所有金属》。构件、电气设备【等,。。接地共用《同一:接地装置并应采取等!电位连接措施 】 ?。     2—  :建在雷电频繁地区】的索道宜在承载索】或运载索上方设【置接闪线接闪线终】端不宜与《站,房防:雷装置连《接   !  3  线路【支架应接地接—地电阻不得大于30!Ω ?。。  》   4  —站房应采取防止【雷电:波形成?的高电压从电源入】户侧侵入的技术【措施 【。   ?  5  在电【源引入的总配电【箱处宜设《置过电?压保护器 — :     6 】 承载索《或,运载索?应,与,站房防?雷,接地装置联接联【。接,点,。不应少于《2,个 —   ? , 7  《客车:的金属部件》与运载索之间不应】实施电?气绝缘? ,。  —   8《  安装在站房【外部的监《控摄像、广播、景】。观照明?等外露电器》设备和信号线路均】应安装在《接,闪器的保护范围【内户外线路应采取】屏蔽、等《电位:连接等措施 — ,