3.6【  电气设计 】 —3.6.1》  索道的供—电应符合下列规定】  【。   ？。1  索道》宜，采用双重电》。源供电； 》 ？   《  2 《 采用？单电源供电的客【。运索道应配备能以】低速回运全部在【线，乘客：的柴油发电机组【或，其他形式《的内燃机作为索道】的应急电源或驱动源！ 》 3.6《.2：  索？道的电气传动装置】应符合下列》规定  ！   1 》 正常情况下电【气，传动装置应能—实现索道在各种【负载特性下》的平稳启动和制动】。并能实现索道—。的反向运行 】     2 ！ 客运？。索道主驱动系统的】电气：传动应采《用具：有无级调速性能的】直，流或交流变》频的传？动方式传动装置应】能实现四象限—运行发？电，运行时？的能量宜《能，回馈电网紧急驱动和！救援：驱，。动系统？的电气传动宜采用交！流或液力传动—方，。式主驱？动系统？和紧急驱动系统的】。电气控制应》各自独立 【 ：    《 3  货》运索道主传动系统的！电气传动可采用【交，流或直流传动方【式，。；对于？有负力的《货，运索道传动装置应能！实现四象限》运行发？电运行时的能—量宜：回馈电？网   ！  4  电气【传动装置应保持索】道运行速度稳定【正常情况下运行速度！。的，变，化，范围不？得大于额定给定速】度的±5《％ ？  》   5  当工】。作制动？器或安全制动器进】行紧急制动时—主电机电《源应同时自动切【断；当进行正常制动！时，主，。电机电源可在—索道停止运行时切断！  【   6  索【道应有0.3—m/s～0.5【m/s的检修—速，度 《 ， 3.6.3【  索道的电气控】制装置应设》置自动和手》动两种控制》方式控制方式的【切换应在索》。道停止运《行的：状态下进行》。 3.】6.4？  索道必须设置】由，站内安全《。装置和线路安全【装置组成的安—。全电路；安》全电路在正常工【作时必须是闭—合回：。路并必须《通过断开《电路的方式》实现安全保》护 ： ？ 3.6.5 】 安全？。电路：的设计除应符合本】标准第？3，.6.4条的规【定，外尚应符合下列规】定 【    1  对】于线路安《全回路的电》。源和电？压客运索道不应超】过交流有《效值2？5V或直流6—0V；？货运索道不应超过】。交流：有，效值50V或直流6！0V： 《 ： ，   2 》 延迟触发紧急停】。车时：间，不应超过《50：0ms — ？。    3  安全！。功能的屏《蔽，应通过钥匙开关或】类似元件进行安全】功，能屏蔽指示应—醒目并应在结束屏蔽！时，易于识别 》。 ， 3》.6.6  当索道！。出现下？列情况时安全电路】。应使索道自动停止】运，行并显示故障—位置索道《。应在：排除故障且安全装】置经人工复位后方】能重：新启动 《 》。  ： ， 1：  电气保护动【作； ？ ？     2  ！站内和？线路安？全监控装置动作【； 》    》 ，3  对于》多段驱动的》货运索道当某一【段发生故《障时：其，他，区段的索《道同时停车 — 《 3.6.7  准！备就：绪信号应在》所需的？全部条件具备后才】。。能传递保证安全的条！件没：有具备均《。不应传？递准备就绪信号；】索道启动完毕后准备！就绪信号应自动【撤销 — 3.6.—8  运《行指令必《须在所有涉及安【。全启动的条》件，均具备？时才能生效》故障停车指令必【须，优先于？其他控制指令 ！ ： 3.？6.9  索—道应在下列位—置设置独立于—可编：程控制器《PLC的紧急停【。。车按钮？ ：     】1 ：。。 控：制台； —     2】  运载工具控【制点； —  《   3  各【中间停车点； ！     4 ！ 各站房《； 《 ， ：    5  各】工，作平台 ！3.6.10 【。 往复式客运索道的！。客车内宜《设置独立于可—编，程控制器PL—C的：紧急停车按钮 】 3.—6.1？1，  索道《应在：机房：。、站：房、机？。械设备？维修区域等位—置设：置维修开关 】 3.6—.12  索—道的通信设施应【符合：下列规定 】  ？   1 》 各：站房及控制室之间】应设有？内部专用直》通电话并应设有备】用通：。信系统； —  》   2 》 ，当索道建《在通信信号不能【完全覆盖的区域【时至少？在一个站房内应装】设当地公《用，外，线，电话； ！    3》。  索道应配—。备无线对讲设备【；， 《     4【  当安全功能部分！或全部被屏蔽时工】作电话系统应始【终保持畅通； ！ ？    《5  对《于客车定员在1【6人及以上的索道】客车与？驱动站之间应能直接！通话联系； ！     —6  当客车与【驱动站之间》不，能直：接通话联系》。时应：设置广播系统等其】他通：信，方式将信息通—知乘：客； 》     【7  在停电情况】下客运索道广播【系统应保《。持，有效 — 3.6.13 ！ 在索道沿》线主要风口处—应设置电《传风向风《速仪数？据宜在？控制台上显示；当风！。速达到报警值—时应发出报警信【号并：自，动减速？运行；当风速达【到20m/》s时索道应》自动停止运行 】 ： ， ，3.6.14  索！道的照明应符合【下列规定 【。     【1  各索道站【房应设置照明—装置照度标准—值宜符合表3.6.！14的？规定；？ 】 ：     —2，  客运索道的控】制室、驱动机—室、配电室、柴【油，发电机房应设—置应急？照明照度应符合【表3.6.1—3的规？定； 《。 ：     3  ！夜间：运行：的客运索道站—房内应设置疏散照】明客车内应设置照明！装置线路《。支架上宜设置照明】装置； ！   ？ 4  夜间运【行的货运索道—站口应设置投—光灯：。 ： 《3.6？.15  索道的】防雷与接地应—符合下列规》定 【    1  索】道，站，房应设置《防雷接地设施防雷】接，。地的冲击《接地电阻不》得大于5Ω防—雷接地应与》站内所有金属构【件、电？气设备等接地—共用同一接地装【置并应采《取等电位连接措施】  【   2  —建在雷？电频繁地区的索道】宜在承？载索或运载索上方设！置接闪线《接闪线终端不宜与站！。房防雷装置连—接 ？     】3，  ：线路支架应接—地接地电《阻不得大于》30Ω 《 》    4 — 站房应《采取防止雷电—波形成的高电压从】电源入户侧侵入【的技术措施》  【 ， ， 5  在电源引入！的总配电箱处宜设】置过电？压保护器《    ！ 6  《。承载索或运载索应与！站房：防雷接地装置联接】联接点不应》少，于2个 —   》  7  客车【的金属部《件与运载索之—间不应实施》电气绝缘《 ？     8】  ：安装在站房外部【的监：控摄：像、广播、景观照】明等外？露，电器设备和信号线】路均应安装》在接闪？器的保护范》围内户外线路应采】取屏蔽？、等电位连接等措施！ ， ，