3》。.6 ? 电气设《计
!3.6.《1 索道的—供电应符合下—列规定
《
—。 : 1 索》道宜采用双重电源供!电;
?
【 2 采—用单电源供》电的客运索道应配】备能以低速回运全】部在线乘客》的柴油?发电机组或其他形】式的内燃机》作为索?道的应急电源或驱动!源
?
?
3.6.2 】索道的电气传—动装:置应符合下列规定】
【。。 ?1,。。 正常《情,况下电气传动装置应!能,实现索道在》各种负?载特性下的平稳启】动和制动并能实【现,索道的?。反向运行
》。
【 2 客运索】道主驱动系统的电气!传,动应:采用具有无级调速】性,能的直流或交流变频!。的传动?方式传动装置应能】实现四象限运行【发电运?行,时的能量宜》能回馈电网》紧急驱动和救援驱】。动系统的电》气传动宜采》用交流或液》力传动方《式主驱动系统和【紧急驱动系统—的电:气控:制,应各自独立》
:
:
3 !货运索道主传动【系,统的:电,气传动可采用交流或!。直流传动方式;对】。于有负?力的货运索道传动装!。置应能实《现四象限运行发【。电运行?时,的,能量宜?回,馈电:网
?
》。 4《 电?气,传动:装置应保持索道运行!。速度稳定正常—情况下运行速—度的变化范围—不得大于额定给定】速度的±《5,%
—
,。 5》 当工《。作制动器或安全制动!器进:行紧急制动时—主电机电《。源应同时自动切断;!当进行正常》制动时主电机电源】。。可,。在索道停止运行时切!断
—
:。 6 索【道应有0.3m【/s~0.5m【/s的检修速度【
3.6!。.3 索道—的电气?控制装置《应设置自动》和手动?两种控制方式控制方!式的切换应在索【道停止运行的状态下!进,行
【3.6.4 【索道:必须设?置由站?内安全装《置和线路安全装置组!成的安?全,电路;安全电路【在,正常工作时必须是闭!合回路并必须—通过断开《电路的方式》实现安全保护
】
3.6【.5 安全电路的!设计除应符合—本标准第《3.:6.4条的规定【外尚应符合下—。列规定
! 1》 :。对于线路《安全回路的电—源和电压客运—索,道,不应超过交流有效】值25V《或直流?60V;货运索【道不应?超过交流有效值5】0V或直流6—0V
】 《2 延迟触—。发紧急停车时间不】应,。超过500ms
!
】3 安全功能【的屏蔽应通过—。。钥匙开关或》类似元件进行安全功!能屏蔽指示应醒目并!。应,在结束?屏蔽时易于识别
】
,
3.6.6! 当索道出现下列!情况时安全》。电路应使索道自动停!止运行并显示故【障位置索道应在【排除故障且安全装置!经人:。工复位?。后方能重新启动
!
— 1 电气【保,护动作;
》
:
2】 站内《和线路?安全:监控装置动作—。;
》。
》 3 对于多段驱!动的货运索》道当:某一段发生》故障时其他区段的索!。道同时停车》
3.】6.7 》准,备就绪信号应在所需!的全部条件具备后】才能传?递保:。证安全的条件—没有具备均不应【传递:准备就绪信号;索道!启,动完毕后准备就绪信!号,应自动撤销
【
3》.6.8 运行指!令必须在所》有涉及?安全启动的条件均】具备时才能生效【故障停?车指令必须》优先于其《他控制指令
!
:3.6.9 索】道应在下《列位置设置独立于可!编程控制器》PLC的《紧急停车按钮
!
? 1 【控制:。台;
》
《 2 》 运:载工具?控制点;
—
3! 各中间停车【点;
—
4 】 各站房;》
】 5 各工【作平台
【
3.6.—10 ? 往复式客运索【道的客车内宜设【置,独立:于可编程控制—器PLC的》紧急停车按钮
】。
《3.6.1》1 索道应—在,机房、站房、机【械设备维修区域等位!置设置维修开关【
:
3.6.】12 索道的【通信设施应符合下列!规定
》。
,
》 ,1 ?各站房及控制室【之间应设有内部专】。用直通电话并—应设有备用通信系统!;
—
: 2 当索道!。建在:通信信号不能—完全覆盖的》。区域时至《。少在一个站》房内应装《设当地公用外线电】话;
【
3 索!道应配备无线对【讲设备;
!
4—。 当?安全功能部分或全部!。被屏蔽时工作电话】。系统应?始终保持畅通—;,。
】 5 对于客】车定员在16—人及以上的索道客】车与驱动《站之间应《能直接通话联系;
!
?
: 6 【当客车与驱动站【。之间不能直接通【话联系时应设置广】播系统?等其他通信方式将】。信息通知乘》客;
?
【 , 7 在停—电情况下客运索【道广:。播系:。统应保持有效—
《
3.6.13】 在索道沿—线主要风口处—应设置电传》风向风速《仪,数据宜在控》制台上显《示;当风速达到【。报警值?时应发出报警信号】并自动减速运—行;当风《速达:到20m/s时索】道应自动停止运行
!
3—.,6.14 —索道的照明应符合下!。列规定
】
: ?1 各索道站房应!设置:照,明装置?照度标准值宜符合】表,3.6.《14:的规定;
!
《。。
》 :2 客运索—道的控制室、驱【动机室、《配电室?、柴油发电》机房应设置应急照明!照度应符合表3.6!.13的规》定,;
《
?。 3 — 夜间运行的客运】索道站房内应设置疏!散照明客《车内应设置照明【装置线路支架上宜】设置照?明,装置;
《
!4 ?。夜间运行的货运索道!站口应设置投光灯
!
3.6.!15 索》道的防雷与接—地应符合下列规定
!
:
【1 索《道站房?应设置防雷》接地设施防雷接地的!冲击接地电》阻不得大于5Ω【防雷接?地应与?站内所有《金属构件《。、电气设备等接【地共用同一接地装置!并应采取等电位【连接措施《
》
: 2《 建在雷电频【繁,地区的索道宜在【承载索或《运载索上方设置接】闪线接闪线终—端不宜与《站房防?雷装置连《接
—
3 线!路支架?应接地接地电阻不】得,大于:30Ω
》
》 ?4 ?。站房应采取防止雷电!波形成的高电压从电!源入户侧侵》入的技术措施
!
—。 5 在电源引入!的总配电箱处—。宜,设置过电《压保护器《
?
,
:。。 6 承载!索或运载索》应与站房防雷接地】装置联接联》接,点不应?少于2个
【
?。 7》 客车的金属部】件与运载索》之间不?应,实,施,电,气绝缘
》
【 8 安》装在站房外部的【监控摄像、广播【、景观照明等外【露电器设备和信【号线路均应安装【在接:闪器:的,保护范围内》。户外线路应采—取屏蔽、等电位连】接,等措施
》