3.—。6  电气》设计 》 3.6.！。1  索《。道的供？电应符合下》列规定？  【   1  —索道宜采用双重电】源供电； ！     2 【 采用单电源供电】的，。客运索道应配备能】以低速？回运全部在线—乘客的柴油发电【机组或其他》形，式的内燃机作—为索：道的应急电》源或驱动源 】 3《.6.2  索道的！电，气，传，动装置应《符，合下列规定 ！     1  ！。正常情况下》电气传动装置—应能实现《。索道在各种负—载特性下《的平稳？启，动和制动并能—实，。现索道的反向—运行 —。     2  ！客运索道主》。驱动：。系统的？电气：传动应采用具有无】级调速性能的直流或！交，流变频的传动方式传！动装置应能实—现四：象限运行发电—运行时的能》量宜能？回馈电网紧急驱动】和救援驱动系统【的电气传动宜采用交！流，或液力传《动，方式主驱动系统和紧！急驱动系统的—电，气，控制应各自独立 】 》    3》  货？运索道主传动系统】的电气传动可采【用交：流，或直：流传动方式》；对于有《负力的货运索道传】动装置应能实现四象！限运行发电》运行时的能量宜【回馈电网 【    — 4：。  电气传动装置应！保，持索道运行速度【稳定正常情况—下运行？速度：的变：化范围不得大于【额定给定速》度的±5％》  【   5  —当工作？制，动器或安全制动器】进行紧急制》动时主电机电源【应同时？自动切断；当—进行正？常，制动时？。主电机？电源可在索道停止运！行时切断 】。     6 】 索道？应有0？.3m/s～0【.5m/s》的检修速度 【 3》.，6.3  索道的电！。气控制装置应设置】自，。动和手动两种—。控制方式控制方【式的切换应在—索道停止《运行的状态下进行 ！ ， 3.—。6.4  索道必须！。设置由站《。内安全装置和线路】安全装置组成的安全！电路；安全电—路，在正常？工作时必须是闭【合回路并《必须：通过断？开电路？的，方式实现安全保护】 ， 3.6】.5  安全电【。路的设计除应符合本！标准第3.》6.4条的规定外尚！应，符合下列规》定 —。     》1  对《于线路安全回路的】。电源和电压客运【索道不？应超过交流有效值】25V？或直流？60V？；货运索《道不应超过交流有】效值50V》或直流60》V  】   2  —延，迟触发紧急停—车时间不应超过5】00：ms —     —3  安全功能的】屏蔽应？。通过钥？匙开关或类似—。元件进行《安，全功：能屏蔽指示》应醒：目并应在结束屏蔽】。时易于识别 — 《 3.6.6—  当索道出现【下列情况时安全电】路应使索道》自动停止运行并显示！故障位置索道应在】排除故障《且安全装置经人【工复位后方能重新启！动， 《 ，     1  电！气保护动作； 【 《     2 【 站内？和线路安《全监控装置动作； ！  —   3 》 对于多段驱动的货！运索道？当某一段发生故【障时其他区段的【索道同时停车 ！ ，。 3.6.7  ！准备就绪信号—应在所需的全部【条件具备《后，才，能传递保《证安全的条件没有具！备均不应传递准备就！绪信号；索道启【动完毕后准备—就绪信号应自动撤】销 ？ 3.—。6，.，8  运行指令必须！在所有涉《及安全？启动的条件均具【备时才能生效故【障停车指令必须优】先于其他《控，。制指令 ！3.6.9  【索道应？在，下列位置设置独立】。于可编程控制—器PLC《的紧急停车按钮【 ？  《。。   1  控制】台； ？ 》    2  【运载工具控制—点； 【 ，  ：  3  各中间停！车点； 】  ：   4 》 各站房； 】  《   5  各【工作：平，台 【3.：6.：。10：  往复式客—运索道的客》车内宜设置独立于】可编程控制器PLC！的紧急停车按—钮， 3.6！.11  索道应】在机房、站房、【机械设备维修—区，域等位置设置维修】开关 —。 ：。3.：6.12  索【。道的通信设施应【符合下列规定 ！     1】 ， 各站房及》。控制室之间》应设有内部专用直通！电，话并应设有》备用通信系》统；：  【   2  当索道！建在通信信》号不能完全覆—。盖的区域时至少在】一个站房内应—。装设当地公用外线电！话； ？。 ，  》   3《  索道应配备无线！对讲设备； 【    【。 ，4  当安》全功能部《分或：全部：被屏：蔽时工作电话系统】应始终？保持：畅通； ！。 ，   5  对【于客车？定，员在1？6人及？以上的索道客车与驱！。动站之？间应：能直：接通话联系》； 【。   ？ 6  当客车与】驱动站之间不能【直接通话联》系，。时应设置广播系统】等，其，他通信方《。式将信息通知乘【客； 》    — 7 ？ 在停电情况下客】运索道广播系—统应保持有》效 【3.6.13  在！索道沿线主要风口】处应设置电传—风向风速仪数据【宜在控制台上显示；！当，。。风速达到报警—值时应发《出报警信号并自【动减速运行；当风】。速达到20m/【s时：索道应自动停止运行！ 《。 3.6.14】 ， 索道的照明应符】合下：。列规定 —     1 ！ ，各索道站房》应设置照明装置照】度标：准值宜符合表3【.6.14》的规定； — —    【 2  客运索【道的：控制室、驱动机【。室、配电室、柴【油发电？机，。房，应设置应急照明【照度应？符合表3.》。。6.：13的规定； 【    】 3  夜间运【行的客运索道站【房内应设《置疏散照明客车内应！设置照明装置—线路支架上宜设【。置照明装置； 】     】4  夜间》运，行的货运索道站【口应设置投光灯 】 3.6】.，15：  ：索道的防雷与接地应！符合下列规定 ！ ：   ？  1？  索道《站房应设置防雷接地！设施防雷接地的【冲，击接：地电：阻不得？大，于5Ω防雷》接地应与站》内所有金《属构件、电气设备等！接地共用同一接【地装置并应采取等】电，位连接措施 】 ，   《  2  建—在雷：电频繁地区的索道】宜在承载索或运【载索上方设置接闪线！接闪：线终：端不宜与站房防雷】装，置连接？  【。   ？3  线路》支架应接地》接地电阻《不得大？于30Ω 》 ，  》   4 》 站房应采取防【止雷电波《形成的高电压从【。电源入户侧》侵入的？技术措施 ！ ，  ：。  5 《 在电源引入的总】配电箱处《宜设置过电》。压保护器《 —    6  承载！索或运载索》应与站房防雷接地装！置联接联《接，。点不应？少于2个《 ：     7！  客？车的金？属部件与运》载索之间不应—实施电气绝缘 【 》    8  安装！在站房外部的监控摄！像、广播、景观照】明，等外露电器设备【和信号？线路均应安装在接闪！器的：保护范围内户外【线路应采取屏蔽、】等电：位连接？等，措施 《