3.6 】 电气设计
【
3.】6.1 索—道,的供电应符合—。下列规?定
?
,
》 1? 索道宜采用【双重电源供电;
】
:
《 2《 :采用:单电源供电的客运】。索道应配备能—以低速回运全部【在线:乘客的柴油发电机】组或其他形》式,的,内燃机作为》索道的应急》电源或驱动源
【
3—.6.?2 索道的电气】。传动装置应符合下】列规定
】
1 【 ,正常情况下电—气传:动装:置应:能实现索《道在各种负载特【性下的平稳启—动和制动并能实【现索道的反向—运行
! ,。 2 》客运:索道主驱动系—统的电气传动—应,采用具有无级调速性!能的直流或》交流变频的传动【方式传动装置—应能实现四》象限运行发电运行时!的能量宜能回馈【电网紧急驱动和救】援驱动系《统的电气传动宜采】用交流或液力传动方!式主驱动系统和紧】急驱动系统的电气】控制应各《自独立
》
— , 3 货》运索道主传》动系统的电气传动】可采用交《流或直?流传动方《式,;对于有负力的【货运索道《传动:装置应能《实现四象限》运,行发电?运行时的能量—宜,回馈电网
】
4 】 电气?传动装置应保持索道!运行速度《。稳定正?常情况下《运行速度《。的变化范围不得大于!额定给定速度—的±5%
】
5 】 当工作《制动器或安》全制动?器进行?紧急制动时主—。电机电源应同时自】动切断;当进行【正常制动时主—。电机电源可》在索道停止运行时】。切断
【
? 6? :索道应有《0.3?m/s~0.5【m/s的检修速度
!
3—.6:.3 索道—的电气控制装—置应设置自》动,和手动两《。种控:制方式控《制方式的切》换应在索道停止运行!的状态下进行—
3【.6.4 索道】必,须设置由站内安全】装置和线路安全【装置组成的》安全电?路,;,安全:电路在正《常工作时必须—。是闭合回路并—必,须,通过断开电路的【方式实现安》全保护?
,
3.6】.5 安全电路】的设计?除应符合本标—准第3.6.—4,条的规定外尚应符合!下列规定《
【 ?1 对于》。线路安全回路的电】源和电压《客运索道不应超过交!流有效值《2,5V或直《流60V;货运【索道不应超过交【流有效值《50V或直流60】V
《
2 ! 延:。迟触发紧《急停车时间》不应:超过500ms
!
《 3 安全!功能:的屏蔽应通过钥匙】开关或类似元件【进行安全功能屏蔽】指示应醒目》并应在结《束,屏蔽时易于》识别
—
3.6.6 】 当索?道出现下列情况时】安全电路应使—索道自?动停止运行并显【示故障位置》索道应在排除—故障且安全装—置经人工复位后方能!重新启?动
】 1 》 电气保护动—。作;
?
?
? 2 —站内和线路安全【监控装置《动,作;
】 3 对】于多段驱动的—货运索道当某一【。段发生故障时—其,他区段的索道同时停!车
—
3.?6.:7, 准备就》绪信号应《在所需的全部—条件:具备后才能传递保】证安:全的条件没有具备均!不应传递准备就绪】信号;索道启—动完毕后准备就绪信!号,。应自动撤销
【
,
3.6.【8 运《行,指,令必须在《所有涉及安全启动】的条:件均具备时才能【生效故障停》车指令必须优先于其!。他控制指令》
3【.6.9 索道应!在下列位置》设置独立于可—编程:。控制器PLC—的紧急?停,车按钮
》
【 ,1 控《制台;
《
】 2 运》载工具控制》点;
】 3 【各中间停车》。点;
! 4 各站】房;
—
5 】 各工作平》台
3】.6.1《0 往复式客运索!道的客车内宜设置】独立于可编程控制器!PLC的紧急停【车按:钮
:
《
3.6.11 !索道:应在机房、站房、机!械设备维修区—。域等位置《设置维?。修开:关
【3.6.12 索!道的通信设施—应符合下列规定
!。
— :1 各站房—及,控制室之《间应设有内》部专用直通电话并】应,设有备用通信系统】;
【 2 【当,索道:建在通信《信号:不能完全覆盖—。的区域时至少在一】个,站房内应装设当地公!用外线电话;
】
?
》3, 索道应配备【无,线对讲设备;
【
】 4 当安—全功能部分或全部被!屏蔽时工作电话系】统应始终保持畅通】;
! 5 《 对:于客车定员在—16:人及以上的》索道客车与驱动站】之间应能直接通【话联系;
—
】6 当《客,车与驱动站之间不能!直接通话联系时应】设置:广播系统等其他通】信方式将信息通【知乘客;
—
— , 7 《在停电情况下客运索!道,广播系?统应保持有效
【
《
3.6《.13? 在索道沿线主】要风口处应设置电传!风向风速《仪数据宜在控制台上!显示;当风速达到报!警值时应发出报警】信号:并自动减速运行;】当,风速达到20—m/s?时索道应《。自动停止《运行:。
3.6!.14? :索道的照明应符合】下列规定
!
1 】。。各索:道站房应设置照【明装置照《度标准值宜符合表3!.6:.14的规定;
!
!
2 】客,运索道的《控制室、驱动机室、!配电室、柴油发【电机房?应设置应《急照:。明照度应符合—表3.?6.13的规—定,;
:
:。。
—。 3 《夜间运?行,的客运索道》站房内应《设置疏散照明客车内!应设置照明装置线】路支架上《宜设置照明装—置,;
《
:
》4 : 夜间运行的货【运索道站口》应设置?投光灯
》
《3.6.1》5 索道的防【雷与接地《。应符:合,下列规定
》
,
1! 索道站房应【。设置防雷接地—设施防?雷接:地,的冲击接《地电阻不得》大于5Ω防雷—接地应与站》。内所有金属构件、电!气设备等接地共用】同一接地装置并应】采取等电位连接措】施,
— 《2 建在雷电频】繁地区的《索道宜?在承载索或运载【索上方设置接闪线】接闪线终端》不宜与站房防—雷,装置连?。接
?
3! 线路《支架应接地接地电阻!不得大于30Ω
】
!4 站房应采【取防止雷电波—形成的高电》。压从电源入户侧侵入!的技术?措施
】 : 5 在电源】引入的总配电箱处】宜设置过《电压保护《器
【 6 承】载索或运载》索应与站房防雷接地!装置联接联》接点不应少于2【个
—
7 【 客车的金属—。部,件,与运载索之间不【应,实施电气绝缘
】
《 , 8 —安,装,在,站房外部的监控摄像!、,广,播、景观照明—等外露电器》设备和信《号线路均《应安装在接》闪,器的保护范围内户】。。外,线路应采《取屏蔽、《等电位连《接等措施《
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