。 3》.6  电气设计 ！ ： 3.【6.1  索道的供！电应符合下列规定】    ！ 1  索道—宜采用？双，重电源供电； ！。 ：     2  】采用单电源》供电的客运索道【。应，配备能以低速—回运全？部在线乘客的柴油发！电机组？或其他形式的—内燃机？作为索道《的应：。急电源或驱动源 ！ 3.6【.2  索道—。。的电气传动装置应符！合下列规定 【 《 ，  ： ，1  正《常情：况下电气传动装置】应能实现索道在各】种，负载特性下的平稳】启，动，和制动并能实现【索道的反向运—行 ：  —   ？2  ？客运索？道主：驱，动，系统的？电气传动应采用具】有无级？调速性能的直—流或交流变频的【。传动方式传动装置】应能实现四象限【。运行发电运行时的能！量，宜能回馈电》网紧急？驱动和？救援驱动《系统的电气传动宜采！用交流或液力传【动方式主《驱动系统《。和紧：急驱动系统的电【气控：制应：各自独立 》 《     3 【。 货：运索道主传动系【统的电气传动—可采用交流或—直流传动方式—；对于？有负力的货运索道】传动装？置应能实现四象限】运行发电运行时【的能量宜《回馈电网 】。  ？   4  电气】传动：。装置：应保：持索道运行速度稳】定正：常情况下《运行速度的》变化范围不得大于额！定给定速度的±【。5％  ！   5  —当工作制动器—。或，安全：制动：器进行紧急制动【时主电机《电源应？同时：自动切断《；当进行正常制动】。时主电机电》。源，。可在索道停止运行时！切断 —。     6 】 索道应有0.3】。m/：s～0？.5：m/s的检修速度】 3.】6.3  索道的】电气：控制装置应设置【自动和手动两种控制！方式控制方》式的切换《应，在索道停止运行【的状态下进行 【 3—.6：.4  索道—必须：设置由站内安全装置！和线路安《全装置组成的安全电！路；安全电》路在正？常工：作时必？须，是闭合？回路并必《须通过断开电路的方！式，。。实现安全保护 【 3—.6.5  安【全电路的设计除【。应符合本《标准第3.6.4条！的规定外尚》应，符合下列规》定 《 ？    1 — 对于？线路安？全回路？的电源和《电压客运索道不【。应超过交流有效【值25V或直流6】0V；货《。运索道不应超—。过交流有效值50V！或直流60》V —     》2  延迟触发【紧急停车时间不【应超过500m【s 》  ？   3《。。  安全功能的屏】蔽，应，通过钥？匙开关？或类似？元件进？行，。安全功能屏蔽—指示应醒目并应在结！束屏蔽时易于识【。。别 ： ， ： ：3.6？.6  当》。索道出现下列情【。况时安全电路应使】索道：。自动停止《运行并显示故障位】置索道应在排—除故障且安全装【置经：人工复位后方能重新！启动 ？ ：   》  1  》电气保护动作； 】 ？   《。  2  站内【和线路安全》。监控装？置动作； —     】3  对于》多段驱动的货—运索道当某》一段发生故障—时其：他，。区段的索《。道，。同时停？车， ？ 3.6.7 ！ 准备就绪》信号应在《所需：的全部？条件具备后才能传递！保证安全《的条件没有具备【均不应传递》准备就绪信号—；索：道启动完毕后准备】就绪信号应自动【撤销： 3.】6.8 《 运行指令必须【在所有涉及安全【启动：的条件？均具备时才》能生效故障停车【指令：。必须优先于》其，他控制指令 ！ 3.6.9 】 索：道应在下《列位置设《置独立于可》编程：控，制，器P：L，C的紧急停车按【钮   ！  1  控—制台； 《   【。  2  运载工具！控制点？； ？ ？     3 【 各中间停车—点； 》 ？   ？。 4  各站房【； 【 ，  ： 5  《各工作平台 — ，。 3.—6.10 》 ，往，复式客运索道的【客车内宜设置—独立于可编》程，控制器PLC—的紧急？停车按钮 ！ 3.6.11【  索道应》在机房、站房、机械！设备维修区域等【位置设置维修开【关 ？ 3.—6.：12  索道的【通，信设：施应符合下列—。规，定 《   》  1？。  各站房及控制室！之间应设有内部【。专用直通电话并【应设有备用通—信系统； 【 ：     2  当！索道建在通信信【号不能完全覆—盖的区域时至少【在一个站房内应装】设当地公用外—。线电：话； 《  》   3 》 索道应配备无线】。对讲设备《；  】   4  当【安全功能《部分或全《部被屏蔽时工作电话！系统应始《终保持畅通； 】。     5！  ：。对，于，客车定员在1—6人及以上的—索道客车与驱动站】之间应能直接通话联！系；  ！ ，  6  》当客车与驱动站【之间不能直》。接通话联《系时应设置广播系统！等其他通《信，方式将信《息通知乘客；— —    7  在停！电情况下客运索【道广播？系统应保持有—。效 3.！6.13  —在索道？沿线主要风口处【应设置？电传风？向风速仪数据宜在控！制台上显示；当风】速达到？报警值时应发—出报警信号并—自动减速运》行；当风《速达到20》m/s时索》道应自动停》止运行 》 3.—6.14《  索道的照—明应符？合下列规定 【。 《    《1 ： 各索道《站房应设《置照明？装置照？度标准？值宜符合表3.【6.14《的规定； 》 — ：    — 2：  客运索道的【控制：室、驱动机室、配】电室、柴油发电【机房应设置应—急照明照度应符【合表：3.6.13的规定！； 【    3  夜】。。间运行？。的客运索道站房内应！设置疏散照明客车内！应设置照明装置【线，路支架上宜》设置照明装置； 】 ？ ，     4  】夜间运行《的货运索《道站口应设置投光灯！ ？ 3.6.1】。5  索道的防雷与！接地应符合下列规定！ ？     1 ！ 索道？站房应设置防雷接地！设施：防雷接地的冲击接】地电阻不得大—。于5：Ω防：雷接地应《与站内所有》金属构件、》电气设备《等接地？共用同一接地装置并！应采取？等电位连接措施 】 》    2  【建在雷电《频繁地区的索—道宜在承载索或【运载索上方设置接】闪线接闪线终—端不宜？与站房？防雷：装置连接 【  《   ？3  线路支架应】接地接地电阻不得】大于30Ω ！     4【。。 ， 站房应采取防【止，雷，电，波形成？的高电压从电—源入户侧侵入的技】术措施 — ：。 ，。。。    5》 ， 在电源《引入的总配电—箱处：宜设置过《电压保？护器 】    《6  ？承载索？或运载索应与站【房防雷接地装置联】接联接点不应—少于2个 —   —  7  客—车的：金属部件与运载索之！间不：。应实施？电气绝缘 — ？   ？ ，。。。 8 ？ ，安装在站房外—部的监控《摄像、？广播、？景观照明等外—露电器设《。备和信号线路均应】安装在接闪》器的保护范围内【户外线路应采取屏】蔽、等电位连接【等措施 》