： 9？.2  工程地质】选线 》 ： ？9.2.1  线路！。宜，选择：在地表？干燥、少冰平缓地带！。通过：并应避免挖方、零】断面及低填方；【无法避免时应减【少挖方、零断面【及低填方地段的长】度 — ，9.2.2  山】前线路应选择—在融：冻泥流、热》融滑塌发育地段外】缘的下方《。以路：堤或：桥通过缓坡地—段应在融《冻泥流、热融滑【塌上方通《过；线？路走向沿大河—河谷时宜选择在高阶！地，或台地上应绕避大河！融，区及其？。附近的不《稳定地带；》在多年冻土不—稳定地带线》路宜以最短》距离通过 】。 ：9.2？.3：  线路应绕—避各种冻《土现象？发育地？带、含土冰层地【带、富冰、》。饱冰冻？土地带不能绕避时】宜从地势平缓、冻】土现象分布较窄、】冰层较薄地带通过并！应符合下列规—定  】 ，  1  线—路应以路堤或桥梁通！过多：年冻土沼泽、热【融湖塘地段路—堤高度应高出暖【季后积水水位—以上：不，小于1.《。0m； —。 ？    2 —。。 斜坡上方具有冰】椎、冻胀《丘及泉水露头的【地下：。水发育地段线路不宜！设置路堑并应留足】路堤高度《。 —9.：2.4  》桥，址应避开《河流融区边缘的多年！冻土不稳定地带【同一座桥《的墩台不得分别设】在融土和多年冻土】两种不同的地基上】；桥址宜《绕避冰椎发育—地段 《 9.2.5！ ， 隧：道口应避开冻土现象！发育地段；洞身【应避开地下冰及地下！。。水，发育地带 】 9.2.6 】。 大：。型车站应选择在地】形平坦、地》。层为基？岩或粗？颗粒土的地》。段不应设《在富冰冻土、饱【冰冻土、含土冰层、！厚层地下冰及冻土现！象，发育和多年冻土不】稳定地段 — 《9.2.7  路】基，工程不宜高》填，、深挖并应防止取弃！土位置不当引起次】生，冻土环境地质问题】。 ， ，