《5  总体设计【 【 5.1—  一般规定 【 — 5.1.1—。。  综合管廊一【般在道路的规划【红线范？围内建设综》合管廊的平面线【形应符合道路的平面！线形当？综合管廊从道—路，的一侧折转到另【一侧时？往，往会：。对其他的《地下：管线和构筑物建设造！成影响因《而尽可能《避免从？道路的一《侧转到另一》侧 ： 5.1.！2  ？本条参照国家标准城！。市工程管线综合规划！规范GB 502】89-20》15第4.1.7条！规定综合《管廊一般宜》。与城市？。快速路、主干路、】铁路：、轨道交通、公【路，等平行？布置：如，。需要穿越时宜—尽量垂直穿》越条：件受限时为减—少交：叉距离规《定交叉角不宜小于】6，0°：如图4所示 【 》 ： 图4》  综合《管廊：最小交叉角示意图】 5.】1.3 《 矩形断面的空【间利用效率高—于其他断面因而【一般具备明挖施工】条件时往往优—先，采用矩形断面但【是当施工《条件受到《制约必须采用—非开挖技术如顶【管法：、盾构法施工综合管！廊时：一般需？要采：用圆：形断面当采用明【挖预制拼装法—施工时？综合考虑断面—利用、构《件加工、现场拼【装等因素可采用矩】形、：圆形、马蹄形断面】 》 ，5.1.4》  综合《。管廊内的管线为沿线！地块：服务应根据规划要求！预留管线《引出节点综》合管：廊建设的目的之一】就是避免道路的开挖！在，有些工程建设当中虽！然建设了综合管廊】。但，由于未能《考虑到其他配套的设！施同步建设在道【路路面？施工完工后再建设】往往：又，会产生多《次，开挖路面或》人行道的不良影响】因而：要求在综合管廊分支！口预埋管线实施管线！工井的土建》工程 【 5.1.5—  其他建(—构)筑物主要指地】下商业、地下停车场！、地下道路、—地铁车站以及地【面建筑物的地下部分！。等不同地下建(【构)筑物工后沉降】控制指标不一致为了！避免因地《下建(构)筑物沉】降差异导致》天然气管《线破损而泄漏参【照日本共《同沟设计指》针第2？章基：本，规划：中提：到“：6)：在地铁车站房—舍建筑部或者一【般部位的建筑物【上，建，设综合管沟时—采用相？互分：离的：构造为佳《如果：。。采用一体式》构造时应该与—。有关人员协商—后制定综合》。管沟的？位置和结构规划【”故不建议与—其他建(构》)，。筑物合建如确需与】其他地？下建(构)》筑物：合建必须充分—考虑相互《影响因素《 》 5.1.6 【。。 ，本条参照现行国家标！准城镇燃气设—计规：范GB 5》0，028中燃气—。管，线与其他建(构【)筑物间《。距的规定 【 ， 5.《1.7  本—条，为强制性条文压力管！道运行出《现意外情况时应能够！快，速可靠地通》。过阀门？进行：控制为便于管线维】。护人员操作》。一般应在综合管【廊外部设《置阀：门井将控《制阀门布置在—管廊外部的阀门井内！ 5【.1.8  管道】内输送的介质一般】为液体或气体为【了便于管理往—。往需要在《管道的交叉处设置阀！门进：行控制？阀门：的控制可分为电【。动阀：门或手动阀门两【种由于？阀门占用空间—较大：。应予以考虑 】 5.1—.9  综合管廊】空间：设计应考虑管道三通！、弯头等部位的【支，。。撑布置？管线：设，计时应对这些—支，撑或：预埋件进行设计【并与综合管廊设计】协调： ， 5.1】.11  本条参照！国家标准城镇—燃气设计规》范GB 500【28-2006中第！6.6.14条第5！。款要求 》