6》.3  交通规【划 —。 6.3.1】  道路与公—交系统？规，。划应：符合下？列要求 》     1！  应优《先发展公共交通优】化公交线网公—交站点覆盖率应【满足主？。要功能？建筑：的主要出《入口：与，公交：站点步行距离小于】5，00m的要求—； ？    【 2  应》合理确定道路网密】度和道路用地面积】合理规划城》市支路系统布局【与支路网密度；【   】  3？  用地出》入口宜设置与周【边公：共，设，施、公交站点便捷连！通的：步行道、自行车【道方便步《行和自行车出—行； ？ ？ ： ，   4  在旧】城地区道路网—规划应综合考—。虑原有地上》地下建筑及》市政条件和原有道】。路特点保留》和利用有历史—价值的街道 【 ： 6.3.2【  新区规》划和有条件进行【改造的？建成区内步行—。和自行车系统规划】应符合下《列要求 】  ：。 ，  1？  ：自行车道路网由城】市道路两侧》的自行？车道、胡同》、小区？。道路以及自》行车专？用道路共同组成应保！证，自行车可以连续行驶！人行道、步行—街、：人行：过街设施《等应与居《住、：商业、车站、—城市广场《的步行系统形成完】整的：城市步行系统；【    ！ ，2  城市道路两侧！的自：行车道宽《度快速路辅路、主】干路应？为3m～4m—次干路应为2—m～3m（》一般情况下宜为【3m：）支路应为2—m高峰？小时自行车流—量超过3000辆的！可适：当加宽红线宽—度为15m的支【路自行？车道宽度可》为1m交叉》口处的？。自行车道宽度不【得小于路段上—的自行车道宽度； ！ ？     3  ！城市次干《道及以上等级—道路机动《。车，和自行车道》之间：必须实行物》理，隔离城市支路—交通量较大的—也应根据条件设置机！非隔：离设施； 》 《     4  居！。住区和公共》服，务设施、公交车【站、：公交枢？纽应就近设置足【够，和方便的自行车停】车，设施轨？道交通车站的自【行车停车设施总体规！模可按照《进站乘客总量的1】0％～15％估算】。（三环路以外—车，站宜采用高限）；】 ： ：    》 5  城市道【路红线？内应设？步，。。行道所有《路口：。应设人行横道线道路！。红线外宜建立联【。系主要公交站点【、公共服务》中心以及到周—边，功能区的便捷步行】系统地？块，。内，的步行系统》可结合微风通—道设计步行交—通设施应符合无障】碍交通的要求；【    ！ 6  步行—和自行车《系统设计应》结合绿化、景—观环境设计并提【。供配套的《休息设？施应采取绿化遮荫措！施，提高步行道、自【。行车道的《舒适性步行道与自】行车道？林荫率不宜小于【75％ 】 6.3.3—  静态交通系【统，规划应符《合下列要求 ！     1  ！机动车停车应满足节！约用地的要求优先采！用，地下停车和》立体停车方式—；  】   2  应【合理确定《机动：车停车？位数控制《机动车室外停—车数量比例住—宅室外地《面停车数《。量占项目总停车量的！比例不？应，超过10％高档【公寓和独栋住宅室外！地，面停车？数量占项目总停【车，量的比例不应超过】7.5％； 【     】。。3  机动车—停车场库应》含一定比例的—电动车车《位和充电站》指标； 【     —4  应合》理布置自行车停【车处自行车》停，车处距建筑出入【口距离不宜》超过150m应【在轨道交通站点和公！交站：点周边布置自—行车停？车设施；《 —    5  【停车场地应考虑【生态：设，计利用植物或遮阳棚！等设施提高室外停】车位遮荫率应—百分之？百满足？绿化停车达标率【。 ：