： ：6.3 《 交通规划 】 》6.3？.1 ？ 道路？与公交系统》规，划应符合下》列要求 ！  ：  1  》应优先发展公共交通！优化公交《线网公交站点覆盖率！应满足主要功能建】筑的主？要出入口与公交【。站点步行距离小于5！00m的要求； 】 》    2  应】合理确定道路—网密：。度，和道：路用：地面积合理》规划城市支路系统布！局与支路网密度【； 》     3【 ， 用地出入口宜设】置与周边公共设施】、公交站点便捷连】通的步行道、自行】车道方便步行和自行！车出：。行；： 《   《。  4？  在旧城地—区，道路网规划应综【合考虑？。原有地上地下建筑】及市政？条件和？原有道路特点保留和！。利用有历史价值的】。街道 ？ ： ： 6.3.2  】新区规划和有条件进！。行改造的《。建成：区内：。步行和自行车系统规！划应符合《下列要求 】。     —1  自行车道路】网由城？市道路？两侧：的，自行车道、胡—同、小区《道，路以及自行》车，专用道路共同组成】应保证自行车可以连！续行：驶人行？道、：步行街、人行过【街设施等应与居住、！商业、车站、城【市广场的步》行系统形成完—。整的：城市：步行系统《；   ！。 ， 2 ？。 城市道路两侧【的自行车道宽度快速！路，辅路、主干路应【为3m～4m次【干路应为2》m～3m（》一般情况下宜为【3m）支路》应为2m高峰小时自！行车流量超过—3000辆的可【适，当加宽？红线宽度为15m】的，支路自行《车道宽度可为1【m交叉口处的自行车！道宽度不得小于路段！上的：。自行车道宽度—； ？ ？     》3  城市》次，干道及以上等级道路！机动车？。和自行车道》。之，间必须实行物理隔】离城：市支路交通量—较大：的也应根《据条件设置机非隔】离设施； —。 ？     4  】居住区和公共服务设！施、公交车站、公】交枢纽应就近设置足！够和方便的自行车停！车设施轨《道交通？车站的自《行车：停车：设施总体《规模可按照进站【乘客总量的1—0％：～15％估算（三】环路以外《车站：宜采用高限）； ！ 《    5  【城市：道路红线内应设步行！道，所有路口应设人【行横道线道路红线外！宜建立联《系主要公交》站点、公《共服：务中心？。以及：到周：边功能区的便—捷步行系统地块内】的步行系《统可结合《微风通道设计—步行交通设施—应符合无障碍交【通的要求； —     ！6  步行和自【行车：系统设计应结—合绿化？、，。景观环境设计并【提供配套的休息设】施，应采取绿化遮荫措施！提高：步行：道，、自行车道的舒适】性步行道与自行【车，道林荫率不宜小于7！5％ 《 6.3.】3  静态交通系】统，规划应符合下列要求！ ， ，  》   1  机动车！停车应？满足节约《用地的要求优先采用！地下停车和》立体：停车方式； 【 ， ？ ，   2  应合】。理确定机动车—停车位？数控制机动》车室外停车数—量比例住《宅，。。室外地面停车数量占！项目总停车》量的比例不应超过1！0％高档公寓—和独：栋住宅室外地面【停车：数量占项目总停车】量的比例不应超【过7.5％； 【    】。 3  《机动车停车场库应】含，一定比例的电—动车车？位和充电站指标；】 —    4  【应合理布《。置自行车停车处自】行车停车处距建【筑出入口距离不宜】超，过15？。0m：应，在轨道交通站—点和公交站点周【。边，布置自行车》停车设施《； 《     【5  停车场—地应考虑生态设计】利用植物或遮阳棚等！设施提高室外停车】位遮荫率《应百分之百》满足绿？化停车达标率 【 ，