2．0．1  工程量计算 measurement of quantities

  指建设工程项目以工程设计图纸、施工组织设计或施工方案及有关技术经济文件为依据，按照相关工程国家标准的计算规则、计量单位等规定，进行工程数量的计算活动，在工程建设中简称工程计量。

2．0．2  城市轨道交通 urban transit railway

  在不同类型轨道上运行的大、中量城市公共交通工具，是当代城市中地铁、轻轨、单轨、自动导向、磁悬浮等轨道交通的总称。

2．0．3  正线 main rail

  列车载客运行的贯穿全程的线路。

2．0．4  护轮轨 ancillary rail

  为防止车轮脱轨或向一侧偏移，在轨道上钢轨内侧加铺的不承受车轮垂直荷载的钢轨。

2．0．5  无缝线路 seamless rail

  钢轨连续焊接的轨道结构。

2．0．6  整体道床 integrated rail bed

  用混凝土等材料灌注的道床。

2．0．7  地下结构工程 underground structural works

  保留上部地层（山体或土层）的前提下，在开挖出能提供某种用途的地下空间内修建的结构物，统称地下结构工程。

2．0．8  车辆段 train depot

  具有配属车辆，承担车辆的运用管理、整备保养、检查和较高级别的车辆检修的基本生产单位。

2．0．9  列车自动运行 automatic operation train

  自动实行列车加速、调速、停车和车门开闭、提示等控制技术的总称。

2．0．10  列车自动控制 automatic control train

  自动实现列车监控、安全防护和运行控制等技术的总称。

2．0．11  调度集中 centralized control

  在控制中心调度室内，集中控制线路内各站信号和道岔，并指挥列车运行的设备。

2．0．12  轨道电路 railway electricity supply

  以钢轨为导体构成电气回路，检测传递线路占用信息，并可实现地面与列车间信息传递的轨旁设备。

2．0．13  屏蔽门 screen door

  设在站台边缘，使乘客候车区与列车运行区相互隔离并与列车门相联动的自动门。

2．0．14  防淹门 floodgate

  防止洪水涌入车站、隧道的密封门。