安全验证
5》  技?术要:求 ? 【 5.1  —外观质量 【    】。 应急逃生器金属件!的外表面应光—滑无锈蚀、斑—点或毛?刺绳索端部》。应采用保《护物包扎各部件【应无变形、损伤等】异,常现:象 — 5.2 【 主要部件结构【、尺寸及材质— 》。   》  5.《2.1  绳索【 《   《     》 5.2《.1.?1  钢丝绳索 ! :      【   ?应采用航《空用:钢,丝绳:直,径应不小于3mm】材,质应符合《YB/T 5197!的要求 《 , 《。    《 ,   5.》2.1.2 — 有芯绳索 】    —     有—芯绳索的绳芯应【采用航空用钢—丝,绳直:。径应不小于》3mm材质》应,符,。合YB/T》 5197的要【求外层材质应—为棉纱?或合成?纤维材料全绳应结构!。致编织?紧密粗细均匀—无扭曲现象 】   》 ,。。 5.?2.2?  安?全带  !   ?安全带材质应为棉纱!或合成纤维材—料,带宽40mm—。~80mm带—厚1mm~3mm】。带长1000mm~!1,800mm》并带有?能按使用者胸围大小!调整:长度的扣环 !     5.2!.3 ? 安全钩 【    —。 安:全钩应由《金属:材,料制成并设有防【止,误开启的保险—装置保险装》置,应锁止可靠 ! 5.3【 , 负荷 —    】 应:急逃生?器的最?小,负荷、标准负—荷和最大负荷应【符合表1规》定 !。 :。 《5.4  》强度 ! , ,   5.4.1 ! 整机强度》  【   应急逃生器】。应能经受《4倍最?大负荷的拉伸荷载经!整机强度试验后绳】索、调速器等受力】。部件:均应无明显变形、】。破损、脱《卸等异?常现象 【 ,。     》5.4.2》  :安,全带及金属连接件】强度 》 ?   ?。。 安:全带及金属连—接件应能经受—6.5倍《最大负荷的拉伸荷载!经强度试验后安全带!的,织带、扣《环及金属连接件【均不得发生破损【、断裂和脱落等【。异常现?象 :   【  5.4.3【  安?。。全钩强度 【     【安全钩应能经受【10 0《00N的拉伸荷载经!强度试验后安—全钩钩体及其—保险装置不得发【生明显变《形、断裂、脱落等】异常现?象 【。  :  5.4.4  !绳索强度 》 : ?    绳索应能】经受4倍最大负荷】。的拉:伸荷载经强度试验】后不得发生明显变形!、断裂?现象:有芯绳索《不,得发生外层与绳芯脱!离现象 《 , , ? 5?.5 ? 下降?速度 》 ,    【 在表1规定的【最小负?荷、:标准负荷和最大【负荷状态下缓—降器的下《。降速度应为0.【16m/s~1【.5m/《s 【 5.《6  手《动调速功能》 ,。 《     5】.6.1  应【急,逃生器可带有—手,动调速功能》  【。   5.6—.,2  带《有手动调速功能【的应急逃生器在使用!者不进行任》。何,调速操作时》。其下降速度》应为0.16m/】s~1.5》m/:s 》  ?   5《.6.3  当【调速器置于调—速状:态时应急逃生器的下!降速度应能在0【m/s~1.—5,m/s?之间进行调节 】 《 5.7  可】。。靠性 》    】 应急逃《生器经可靠性试【验后进行下降速度试!验其下?降速度应为0—。.16m/s~1】.5m/s在试验】中调速器、安—全钩、?绳索等部件应无变】形、破损《等异常现象 — , 5.8!  耐腐蚀性—能 : 【  :  应急《逃生器的金属部件】应由耐腐蚀》。材料制造或经防腐蚀!处理经盐《雾试:验后应?。。急逃:生,器的金属《部件应无《明显的腐蚀现—象然后?进行下降速度试【验其:下降:速度应为0.1【6m/s《~1.5m/s !