： 5  》技术要求 — 《 5.1【  外？观质量 】    — ，应急：逃生器金属件—的外：表面应光滑无—锈蚀、斑点》或毛刺绳索端部应采！用保：护物包？。扎各部件应》无变形、损伤等异常！现象： ： 5【.2：  ：主要部件结构—。、尺寸及材质 ！ ，  》   5.》2.：1，  绳索 ！  ：    《   5.2.【1.：1 ： 钢丝绳索 】   》      应采】用航空用钢丝绳直】径应不小于3mm】。材质应符合Y—B/T 5197】的要求 —   》      5【.2.1.》2  有《芯绳索 — ：   ？      有芯绳！索的绳芯应采用【航空用钢《丝绳：直，径应不？小于3mm材质应】符合YB/》T 5197—的要求外层材质【应为棉纱《。或合成纤维材—料全绳？应结构致《编织紧密粗》。细均匀无扭曲现【象 【    《5.2？.2 ？ 安全带 】 ，     安—全带材质应为棉【纱或合？成纤维材《料带宽4《0mm～80mm带！厚，1mm～3》mm带长1000】mm～180—0m：m并带有能按使【用者：胸围大小调整长度的！扣，环 《     【5.2？.3： ， 安全钩 —  》  ： 安全？。钩，应由金属《材料制成并设—有防止误开启的保险！装置保险装置应锁】。止可靠 — 5.3】  ：负荷 — ？     应急逃生！器的最小《负，荷、标准负荷—和最大负荷应—符合表1规定 ！ ：。。 【 ：。5.4  》强度： 【     5.4.！1，  整机强度 【 》。    应》。急逃生？器应：能经受4倍》最大负荷《的拉伸荷载》经整机强度试验后绳！索、调速器等—受力部件均应—无明显变形、破损】、脱卸等异常现象 ！ ？     5【.4.2《  ：安全：带及金属连》接件强度《  【   ？安，全带及？金属：连接件应能经受6】.5倍？最，大负荷的拉伸荷【载，。经强度试《。验后安全带的织【带、扣环及》金属连接件均不得】发生破损、断裂和脱！。落等异常现象 ！ ， ：   ？ 5：.4.？3  ？安全钩强度 ！ ：    安全钩【应能经受10 0】00N的拉伸荷【载经强度《试验后安全钩钩【体及其保险》装置不？得发生明显变形【、断裂、脱落等【异常现？象 【 ，   ？5，.4：.4  绳索强【度  】   绳索应—能，经受4倍最大负【荷的：拉伸荷载经强度【试验后不得发生明显！变形、断裂》现象：有芯绳？索不得发《生，外层与？。绳芯脱离现象 】 5.5！  下？降速度 —  —   ？在表1规定的最小负！荷、标准负荷和【最大：负荷状态下缓降器的！下降速度应为0【。.16m/s～1】.5m/s》 ： 5.】6  手动》。调速功能 ！    — 5.6《.1  应急逃【生，器，。可带有手动调速功能！    ！ 5：.，6.2 《 ，带，有手动调《速功能的应急—逃生器在使》用者不进行任何【调速操作时其下降】速度应为0.1【6m/s《～1.5m/s ！     】。5.6？.3：。  ：当调速器置于调速状！态时应急《逃生：器的下？降速度应能在0【m/s？～，1.5m/s之【间进行调节 —。 【5，.7  可》靠性 【  《   应急逃—生器经可靠》性试验后进行下降】速度试验其下降【速度应为0》.16m/s—～，1.5m/s在试验！中调速器《。、安全钩、绳索等】部件应无变》。形、破损等异常【现象 ？ ？ 5.8  ！耐，腐蚀性能 】     应！急逃生器《。的金属部件应由耐】腐蚀材料制造—或经防腐蚀处理【。经盐雾试验后—。应急逃生《。器的金属部件—应，无明显的腐蚀现【象然后进行》下，降速度试验》其下降速度》应为0.《16m/《s～1.5》m/s 》