6.3.2  随着技术设备和作业技术的发展，现在各单位均已主要采用区域网布点法作为厂区地形图航测作业像控点的布设方案，因此本规范只规定了区域网布点法的技术要求；对全野外布点法、航线网布点法可参照现行国家标准《1：500 1：1000 1：2000地形图航空摄影测量外业规范》GB/T 7931和《1：5000、1：10000地形图航空摄影测量外业规范》GB/T 13977的相关内容执行。

6.3.3  本条规定的平面区域网和平高区域网的布点方案，是根据理论估算并结合生产单位的经验总结确定的。采用现行国家标准《1：5000  1：10000地形图航空摄影测量外业规范》GB/T 13977中航线网解析空中三角测量的精度估算公式进行估算。 

    1  航向相邻控制点间的基线数估算公式：

式中：Ms——加密点的平面中误差(mm)；

      K——像片放大成图倍数；

      mq——视差量测的单位权中误差(mm)；

      n——相邻控制点间的像片基线数。`

    表6.3.3-1中基线数估算值按式(31)计算，mq取值为0.20mm。

    2  航向方相邻两排高程控制点间的跨度估算公式：

式中：Mh——加密点的高程中误差(mm)；

      H——相对航高(m)；

      b——像片基线长度(mm)；

      mq——视差量测的单位权中误差(mm)；

      n——相邻控制点间的像片基线数。

    表6.3.3-2中基线数估算值按式(32)计算，mq取值为0.20mm，b取值为85mm。

6.3.5  有关像片控制点的选刺与整饰的要求与现行的国家标准规定是一致的。

6.3.6  随着测绘技术的发展，采用GPS技术进行像控点平高测量已是主要作业手段，因此本规范只规定像控点平高测量精度，对具体作业手段未再作具体要求，其他作业方法可参照国家规范相关规定进行。