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3 基【本设:计规定
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3《.,1, :一,般规定
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3《.1.1 —。为满足建筑》。方案并从根本—上保证结构安全【设计的内容应在【以,构件设计为主的基础!上扩展到考虑整【个结构体系》的设计本次修订补】。充有:关结构?。设计的基本要求包】括结:构方:案、内力分析、截】面设计、连接构【造、耐久《性、施?。工可行性及特殊工】程的性能设计等【
3【.1.2《 本规《范根:据现行?国家标准工》程结构可靠性设计统!一标准GB 501!53及建筑结构可】靠,度设计?统一标准《GB 50068的!规,定采用概率极限状态!设计方法《以,。分项系数的形—。式,表达包括结构重要】。性,系数、?。荷载分项系数、材料!性能分项系数(材料!分项系数有时直【接以:材料的强度设计【值表达)、》抗,力模型不定性系数(!。构件承?载力调整系数—)等对难于定—量计算的《。间接作用和耐久性】等,仍采用?基于:经验的定性方—法进行?设计:。
! 本:规范:中的:荷载分?项系数应按现行国】家标准建筑结—构荷载规范GB 5!000?9的规?定取用
!3.:1.3 对—。混,凝土结构极限—状态的分《类系根据工程结构】可靠:。性,设计统一标准—GB 5015【3确定的极》限状态仍分为—两类但内容比—原,规范有所扩大在承载!能力极限《状态中增加了结构】防连续倒《塌的内容;在正常使!用极限状态中增【加了楼盖舒适度的】要求
3!.1.4《 本条规定了确定!结构上作《用,的原则?直接:作,用根据现行国家标准!建筑结?构荷载规范GB【 ,500?09确定;地震作】用根据现行国家标准!建筑抗震设计规【范GB 500【11确定;对于【直,接,承受吊车荷载的构】件以及?预制构件、》现浇结构等应按【不同工况确定—相应的动力系—数或施工荷载—
【 对《于混凝土《结构的疲劳问题主要!是吊车梁构件的疲劳!验算其设《计方法与吊车的【。工作级别和材料【的疲劳强度有—。关近年均有较大【变化当设计直接承受!重级工作制吊车的】。吊车梁时建议—根据工程《经验采用钢结构【的形式
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? 本次修订增!加了对间接作用【的,规定间接作用—包括温度变化、混】凝土收缩与徐—变、强迫位移、环境!引起材料性能—劣化等造成的影响设!计时:应根据有关标准、】工程特点《及具体情况确定【通常仍采用》经验性的构造—措施进行《设计
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】对于罕遇自然—灾害以及爆》炸、撞击、火灾等】偶然:。作用以及非常规【。的,特殊作?用应根据有关标准】或由具体条件和【设,计要求确定
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3.?1.5? 混凝土结构【的安全等级由现【行国家?标准:。工程结构可靠性设】计统一标准GB 】501?53确定本条仅【补充规?定,可以:根据:实际:情况调整《构,件的安全等级对破坏!引起严重后果的重要!构件和关键传力【部位宜适当提高【安全等级《、加大构件重要【性系数;对一—般结构?中的次要构件—及可更换构件—可根:据,具体情况适当降低其!重要性系数
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3.1.6— , 设计?应根据现有技术条】件(材料、工艺、】。机具:等)考虑施工的【可行性对特殊结【构应提出控制关【键技术的要》求以达到《设计目标
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3.》1.7 各类建】筑结构的设计使用年!。限并不一《致应按建筑》结,。构可靠?度设计统一标—准GB 5006】8的规定取用相应的!荷,载设计值及耐久性措!施均应依据》设计使用《年限确定改变—用途和使用环—境(如超《。。载使用、结》。构开洞、改变使用】功能、使《用环境恶化》。等)的情况均会【影,响其安全及使用年限!任何对结构的改变(!无论是在建结构或既!有结:构)均须经设计许】可或技术鉴定以保】证结构在设计使用】年限内的安全和【使,用功能
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