， 16.3  ！构造要求 【 16.】3.1  直—接承受动力重复【作用并需进行—疲，劳验：算的焊接连》。接除应符合本—标准第1《1.3.《4的：规定：外尚应符合下列【规定 —     1【 ，。 严禁？使用塞？焊、：槽焊、电渣焊—和气电立焊》连，接； 》。     2 ！ 焊接连《接中当拉应力与焊】缝轴线垂直时—严禁采用部分焊透对！接焊缝、背面—不清根？的，无衬垫焊《缝； 【     3—。  不同厚度板【材或管材对接时均应！加工成斜《坡过渡？；接口的错边量小于！较薄：板件厚度时》。宜，将焊缝焊成斜坡【状或将较厚板的一面！(或两面)及—管材的外壁(—或内壁)在焊—前加工成斜坡其坡】度最大允许》值为14 》 ，。 16—.，。3.2？。  ：需要验算疲劳的吊车！梁、吊车桁》架及类似结构应符】合下列规定 ！ ，  ：   1  焊接吊！。。车梁的？翼缘板宜《用一层钢板当采用】两层钢板时外层钢板！宜沿梁通长设置【并应在？设计和施工》中采用措施》使上翼缘两层钢板紧！密接：触 《 ：     2  支！承夹：钳或刚性料耙硬钩】起重机以及类似【起重机的结》构不：宜采用吊车桁—。架和制动桁架 ！    — 3  焊》接吊车桁《。。架应符合下列—规定 【 ，        1！)在桁架《。节点处腹杆》与弦杆之间的—间隙a？不宜小？于50mm节—点板的两侧边—宜做成半《径r不小于60【m，m的圆弧；》节，点，板边缘与腹》。杆轴线的夹角θ不应！小于：。3，0°(图1》。6.：。3，.2-1)；—节点板与角钢弦杆】的连接焊《缝起落弧点应至少】缩进5mm[图【16.3.2—-1(a)]；【节点板与《H形截面弦杆的T形！对接与角接组合【焊缝应予《焊透圆弧处不—得有起？落弧缺陷其中重级】工作制吊《。车桁架的圆弧处应予！打磨使之与弦杆平】缓过渡[图16.】3.2-1(b)】]； ？ 《    《     2)杆】件的填板当用焊缝连！。接时焊？缝起落弧点应—缩进至少5mm[图！16.3《.2-1《(c)]重级工【作制吊车《桁架杆件《的填板应采用—高强度螺《栓连：接 【 图【。16.？3，.，2-1？ ， 吊车？桁架节点 — ？ 1-用砂》。轮磨去 — ：   ？  ：4  吊车梁翼缘】板，或腹板的《焊接拼接应》采用加引弧板和引出！板的焊透对接焊【缝引：弧，板和引出《板割去处应》予打磨？平整焊接吊车—梁和：焊接吊车桁架的工地！整，段拼接应采用焊接或！高强度螺栓的摩擦】型，。连接 】    《5 ： 在焊？。接吊车梁或吊—车桁架中焊》透的T形《。。连接对接与角接组】合焊缝焊趾距腹【板，的距离？宜，采用腹板厚度—的一半和1》。0mm中的较—小值(图16.3】。.2-2) 【 ： — 图16》.3.2-2  焊！透的T形连》接，对接与角接组—合，焊缝 — ：    《6，  吊车梁》横向加劲肋宽度【不宜小于9》0mm在支座处的】横向加？劲肋应在腹板两侧】成对设？置并：与梁：。上下翼缘刨平—顶紧中间横向加【劲，肋的：。上端应？与梁上翼缘刨—平顶紧在重级工作制！吊车：梁中中？。。间，横向加劲肋亦—应在腹板两侧成【。对，布置而中《、轻级工作制吊【车梁则可单侧设置】或两侧错《开设置在焊接—吊车梁？。中横向加劲肋(含】短加劲？。肋)不得与受—拉翼缘相焊但可【与受压翼缘焊接【端部支承《加劲肋可与梁上【下翼缘相《焊中：间横向加劲肋的下端！宜在距受拉下翼缘】50mm～100】mm处？。断开其？与腹板的连》接焊缝不宜在肋【。下，。端起落弧《当吊车梁受》拉翼缘(或吊车桁架！。下弦：)与支撑连接时【不宜采用焊接 ！   》  7 《 直接铺设轨—。道的吊车《。桁架上？弦其构造要求—应与：连续吊车梁相同 ！ ，  《   8  重级】工作制？吊车梁中上》翼缘与柱或制动桁架！传递水平力的—连接宜采用高强度螺！栓的：摩擦型连接而上【翼缘与？制动梁？的连接？可采用高强度螺【栓摩擦型连》接，。或焊缝？连接吊车梁端部【与，柱的连接构造—应设法减少》由于吊车梁弯曲变形！而在连接处》产，。生的附加应》力   ！  9？  当吊车桁架【和重级工作制吊车梁！跨度等于《或，大于12m》或轻、中级》工作制吊车》梁跨度？等于或大于1—8m时宜设置辅助】桁架和下翼缘—(下：弦，)水平支撑系统当设！置垂直支撑时其位置！不宜在吊车梁—或吊：车，桁架竖向挠度较大】处对吊车《桁架应？。采取构造措施以防止！其上弦因轨道偏心】而，扭转 ？  —   10》  ：重级：工作制吊车》梁的受拉《翼缘板(或吊—车桁架的受》拉弦杆)边》缘宜为轧制边或【自动气割边当用手工！气割：或剪切机切割时【应，。沿全长刨边 】  《   11》 ， 吊车梁的受拉翼】缘(或吊《车桁架的受》拉弦杆)上不得焊接！悬挂设备的零件并】不宜在该处打火或焊！接夹具 ！    12 【 起重机钢》。轨的连接构造应【。保证车轮平》。稳，通过当采用焊接长轨！。。且用压？板与吊？车梁：连接时压板》与钢轨间应留—有水平空《隙，(约1mm) 【。 ？     1【3  ？起重量Q≥》1000k》N(包括《吊具重量)的重【级工：作制(A6～A8级！。)吊车梁不》宜采用变《截面简？支变截面吊》车梁不宜采用—圆，弧式突变《支座宜采用直角【式突变支座重级【工作制(《A，6～A8级)—简支：。变截面吊车梁应【。采，用直角式突变支座支！座截面？高度h2不宜小【于，原截面高度的2【/，3支座加劲板距变截！面处距离a不—宜大于0.5h2下！翼，缘连接长度》b不：宜小于1.》5a(图16.3】.2-3) 】 ： 图1！6.3.2》-3  直角—。式突变支座构造【 ：