16.【3  ？构造要求《 — ， 16.3.1 】 直：接承受动力重—复作：用并需进行疲—劳验算？的焊接连接除应符合！本标准第《11.3《.，4的规定外尚应符】合下：列规定？ ： 《。 ，   1  严禁】使用塞焊《、槽焊、《电渣焊和气电立焊连！接； 》 ：。  ：。   2  焊接】连接中？当拉应力与》焊缝轴线《垂直时严禁采用部】分焊透对《接焊缝、背》面，不，清根的？无衬垫焊缝》；   ！  3？  不？同厚度板材或—。管材对接时均应【加工成斜坡过渡；接！口的错边量小于【。较，薄板：件厚度时《。宜将焊缝焊》成斜坡状或》。将，较，厚板的？一面(或两面)及管！材的外壁(或—内壁)在焊前加工成！斜坡其坡度最—大允许值《为14 》 16.3】。.2 ？ 需要验《算疲劳的吊车梁【、，吊，。车桁架及类》似结：构应符合下》。列规定 】     1  焊！接吊车梁的翼缘板】宜用一？层钢：板当：采用两层钢板时外】层钢板宜沿梁—通长设置并应在设】计和施工中》采用措施使上翼缘】两层：钢板紧？密接触？    ！ 2  支承夹【钳或刚？性料耙硬钩起重机以！及类似起重机的结构！不宜采用吊车—桁架和制动桁架 】。 ，   —  3  》焊接吊？车桁：。。架应符？合下列规《定 ？。      ！  ： 1：)在桁架《节点处腹杆》与弦杆？之间的间隙a—不宜小于50m【m节点板的两侧边】宜做成半径r—不小于？6，0，。mm的圆《弧；：节点板？边缘与腹杆轴线【的夹角θ不应—小于：30°(图16.】3.：2-1)；节点板】与角钢弦杆的连【接，焊缝起落弧点应至】少缩进5mm[图1！6.3.2-1(a！)]；节点板与H】形截面弦杆》的T形对《。接与角接组》合，焊缝应予《。焊透圆弧处不得【有起：落弧缺陷其中重【级工作制吊》车桁：架的圆弧处应予打】磨使之与弦杆平缓过！渡[图？16.3.2-1】(b)]；》 ？ ？        】2)杆件的填板当】用焊缝连接时焊【缝起落弧点应—缩进至少5mm[】。图1：6.3.2-1【(c)]《重级工作《制吊车？桁架杆件的填板【应采用？高强度螺栓连接【 ！ ？图，16.？3.2-1 —。 吊车桁架节—点 ？ 《1，-用砂轮磨去 ！。。     4 ！ 吊：车梁翼缘板》或腹板的焊接拼接应！采用加引弧板—和引出板《的焊透对接焊—缝，。引弧板和引出板割】去处应予打磨平整】焊，接吊车梁《和焊接吊车桁架的工！地整段拼接应—采用焊接或高—强度：螺栓的摩擦型连接 ！     ！5 ： 在焊接吊》车梁或吊车桁架中焊！透的T形连接—对，接与角接《组合焊缝焊趾距腹】板的距？离宜采用腹板—厚度的一《半和1？0mm中的》较小值(图16【.3.2-2) 】。 ： 》 图16.3！.2-2 》 焊透的T形连【接对接？与角接组合焊缝【 》     6  吊！车梁横向加》劲肋宽？度，不，。宜小于90mm在支！座处的横向加劲【肋应：在，腹板两侧成对设置并！与梁上下翼缘刨平】顶紧中间《横向加劲肋的上端应！与梁上翼缘刨—平顶紧？在重级工《作制吊车梁中中【。间横向加劲肋亦应在！腹板两侧成对布【置而中、轻级—工作：。制吊车？梁则可单《侧设置或两侧—错，开设置在焊接吊【车梁中横向加—劲肋：(含短加劲肋—)不得与《。。受，拉翼缘相焊但可与】受压：翼缘焊接端部—支承：加劲肋可与梁上【下翼缘相焊中间【。横向加劲《肋的下端宜在距【受拉下翼缘50mm！～100m》m处：断开其与腹板的连接！焊缝不宜在》。肋下端起落弧当吊车！梁受拉？翼缘(或吊车桁【架下弦)与支撑连】接时：不宜采？用焊：接  】   7  —直接铺设《轨道的吊车桁架【上弦其构造要求应与！连续吊车梁》相同  ！   ？8  ？重级工作《制吊车梁中上翼缘与！柱或制动《桁架传递水》平力：。的连接宜采用高【强，。度螺栓的摩擦—型连接而上翼缘【与制：动梁的？连接可采用高强度】螺栓摩？擦型：连，接或焊缝连接—吊车：梁端：部与柱的连接构【造应：设法减少由于吊车】梁弯曲变形而在连】接处产生的》附加应力《。   】。  9  当吊【车桁架和《重级工作《制吊车梁《跨度等于或大—于，12m？或轻、中《。级工作制吊车梁跨】度等于或大于18】m时宜设置》辅助桁架和》下翼缘(下弦)【水平支撑系》统当设置垂》直支撑时其位置不宜！在吊车梁《或吊车桁架竖向【挠，度较大处《对吊车桁架应采取】构造措施以防止其上！弦因轨道偏心—。而扭转 — ， ，     1—0  重级工作制吊！车梁的受拉翼缘【。板(或吊车桁架的受！拉，弦杆)？边，缘宜：为轧制边或自动气】割边当用手工气【割或剪切机切割【。时应沿全长刨边 】 ，    【 11？  吊车梁的受【拉，翼缘(或《吊车：桁架的？受拉弦杆)》上不得焊接悬挂设备！的零：件并不宜在该—处打火或焊》接夹具 ！    《12  起重机钢】轨的连接《。构造应保证车轮平稳！通，过当采用焊接长【。轨，且用压板与吊车梁】连接时压板与—钢轨间应《留有水平《空隙(约《1m：m，) 【。 ，   13 — 起重量Q≥—10：00k？N(：包括吊具重》量)的重级工作【制(A6～A8级】)吊车？梁不宜采《用变截面简支变【截面吊车梁不宜采】用圆：弧式突变支座—宜采用直《角式突变支座—重级工作《制(A？6～A8级)简【支变截面吊车梁【应采用直角式突变】支，座，支座截面高度—h2不宜小》。于原截面高度的【2/3支座加劲板距！变截面处距离a不】。宜大于？0.：5，h2下翼缘》连接长度b不宜小】于1：.5：a(图1《6，.3.2-》3)： ： ？ 》 图？16.3.2-3 ！ 直角？式突变支座构造【。 ：