安全验证
, 1《6.3  构—造,要,求 ? 》 16.3.1 】。 直接承受动力重复!作用并需进行疲劳】验算的?焊,接连接除应符—合本标?准第11.》3.:4的:规定外尚应符合【下,列规定 【 ,     》1  严禁使用塞】焊、槽焊、》电渣焊和气》电立:焊连接; 》 》   ? 2  焊接连【。接,。中当拉应力与焊缝轴!线垂直时《严,禁采用部分》焊透对接焊缝—、背面?不,。清根:的无衬垫焊缝;【  【   3  不同厚!度板材或管材—对接时均应》加工:成斜坡过渡;接口】的错边量《小于较薄板》件厚度时宜将焊缝焊!成斜:坡状或将较》厚板的一面(或两面!)及管材的外壁(】或内壁)在焊前加】工成斜坡其坡—度最大允许值—为,14 1!6.:3.2  需要【验算:疲劳的吊车梁、吊】车,。桁架及类似结构【应符合下列规定 ! 《    1 — 焊接吊车》梁的翼缘《板宜用一层钢板当采!用两层钢板时—外层钢板宜沿梁通长!设置并应在设计【。和施工中采》用措施使上翼缘两层!钢板紧密接触— ?     【2  支承夹钳或】刚,。性料耙硬钩起重机以!及类似起重》机的结构不宜采用吊!车桁架和制》动桁:架   !  3  焊接吊车!桁,架,应符合下列规定 】 《     》    1)在桁架!节点处腹杆与弦【杆之间的间》隙a不宜小于5【0mm?节点板?的两侧边宜做成【半径r不小于60m!m的圆弧;》节点:板边缘与腹杆轴线】。的,夹角θ不应小于3】。0°(图16.【3.2-1》);节点板与—角钢弦杆的》连接焊缝起落弧点应!。至少缩进5mm【[图:16.3《.2-1(a)]】;节点板《与H:形截面弦杆的T【形对接与角》接组:合焊缝应予焊透圆】弧处不得有起落弧】缺陷其中《重级:。工作制吊车桁架【的圆弧?处应予打磨使之与弦!杆平缓过渡[图16!.3.?。2,-1(b《)]; —     【    2)杆件的!填板当?用焊缝连《接时焊缝起落弧点】应缩:进至少5mm—[图16《.3.?2-1(c》)]重级《工,作制吊车桁》。架杆件的填板应采用!高强度螺栓连接 ! , !图16?.3:.2-?1  吊车桁架节点! 》 1-用砂轮磨去 !    】 4:  吊车《梁翼缘板或》腹板的焊接拼—接,应采用加引弧板和】引出板的焊透对接焊!缝引弧?板和引出板割—去处应予打磨平【整焊接吊车梁和焊】。接吊车桁架的工地】整段拼接应采用焊接!或高强?度螺栓的摩擦—型连接? 》     5  】在焊接吊车梁或吊】车桁架中焊透的T】形连:接对:。。接与:角,接组合焊缝焊趾【距腹:板的:距离宜采用腹板【厚度的?一半和1《0mm中的》较小值(图》16.3.2-2】。) 】 , 图16【.3.2-》2  焊透的T形】连接对接与角接组】合焊:。缝   !  6?。。  吊车梁横—。向加劲?肋宽度不宜小—于,90mm在支座处的!横向加劲肋应在腹板!两,侧成对设置》并与梁上下翼—缘刨平顶紧中间横】向加劲肋的上端【应,。与梁上?。翼缘刨平顶》紧在重级工》作制:吊车梁?中中间横向》加劲肋亦应》在腹板两侧》成对布?置,而中:、轻级工作制吊车梁!则可单?。。侧,设置或两侧错开设置!。在焊接吊车梁中【横向加劲肋(—含短:加劲肋?)不得与受拉—翼缘相?焊但可与受压—翼缘焊接端》部支承加劲肋—可与梁上《下,翼缘相?。焊中间横《向加劲肋的下端【宜在距受拉》下翼:缘50m《m~1?0,0mm处断开—其与腹板《。的连接焊《。缝不宜在肋》下端起落弧当吊车】梁受拉翼缘(或吊车!桁架下弦)与—支,撑连接时不》宜采用焊接》    ! 7  直接—铺设轨?道的吊车《。桁架上弦其构—造要求应与连续吊】车梁:相同 》     【8  重级工作制】吊,车梁中上《。。翼缘与柱或制动桁】架,传递水平力的连【接宜采用高强度【螺栓的摩擦》型连接而上翼缘【与制动梁的连接【可采用?高强度?螺栓摩擦型》连接或焊缝连接吊】车梁端?部,与柱的连接》构造应设法减—少由于吊车梁弯曲变!形而在连接》处产生的附加应力 !  —   ?9  当《。吊车桁?架和重级工》作制吊车梁》跨度等于或大—于,12m或轻》、中级工作制吊车】梁跨度等于》或大于18m时宜】。设置辅助桁架和下翼!缘(下弦《)水平支撑系统当设!置垂直支撑时其位】置不宜在吊车梁或】吊车桁?。架竖向挠度较大【处,对吊:车桁架应采取构造措!施以防止其上弦因】轨,道偏心?而扭转 —    — 10  重级工作!制吊车梁的受拉翼】缘板(?或吊:车桁架的受拉弦【杆)边缘宜为—轧制边或自动—气割边当用手工【气割或剪切机切割】时应:沿全:长刨边 】     1—1 : 吊车梁的》受拉翼缘(或吊【车桁架的受拉弦【杆)上不得焊接悬】挂设备?的零件并不宜在【该处打火或》焊接夹具 】 , ,    12  】起重机钢轨的连接构!造应:保,。证车轮平《稳通过?当,采用焊接长轨且用压!板与吊车《梁连接时压板—。与钢:轨间应留有水—平空:隙(:约1mm) 【 :     13 ! 起重量Q》≥,10:。00kN(包括吊】具重量)的重级【工作:制,(A6?~A8级)吊车梁不!宜采用变截面简支变!截,面,吊车梁不宜采用【圆,弧式突?变支座宜采用直【角式突变《支座重级《工作制(A6—~A8级《)简支变截面吊车】。梁应采用直角式突】变,支座支座截面—高度h2《不宜小于原》。截面高度的》。2/3支座加劲板距!变截面?处距离a不宜大于0!.5h2下》。翼缘连接长度—b不宜小于1.5】a(图?16.3《.2-3) 】 :。 : 图16.!3.2?-3  直》角式突?。变支座?构造 《