11.4.1  普通螺栓、锚栓或铆钉的连接承载力应按下列规定计算：

    1  在普通螺栓或铆钉抗剪连接中，每个螺栓的承载力设计值应取受剪和承压承载力设计值中的较小者。受剪和承压承载力设计值应分别按式(11.4.1-1)、式(11.4.1-2)和式(11.4.1-3)、式(11.4.1-4)计算。

    式中：nv——受剪面数目；

          d——螺杆直径(mm)；

          d0——铆钉孔直径(mm)；

          ∑t——在不同受力方向中一个受力方向承压构件总厚度的较小值(mm)；

          fbv、fbc——螺栓的抗剪和承压强度设计值(N/mm2)；

          frv、frc——铆钉的抗剪和承压强度设计值(N/mm2)。

    2  在普通螺栓、锚栓或铆钉杆轴向方向受拉的连接中，每个普通螺栓、锚栓或铆钉的承载力设计值应按下列公式计算：

    式中：de——螺栓或锚栓在螺纹处的有效直径(mm)；

          fbt、fat、frt——普通螺栓、锚栓和铆钉的抗拉强度设计值(N/mm2)。

    3  同时承受剪力和杆轴方向拉力的普通螺栓和铆钉，其承载力应分别符合下列公式的要求：

    式中：Nv、Nt——分别为某个普通螺栓所承受的剪力和拉力(N)；

          Nbv、Nbt、Nbc——一个普通螺栓的抗剪、抗拉和承压承载力设计值(N)；

          Nrv、Nrt、Nrc——一个铆钉抗剪、抗拉和承压承载力设计值(N)。

11.4.2  高强度螺栓摩擦型连接应按下列规定计算：

    1  在受剪连接中，每个高强度螺栓的承载力设计值按下式计算：

    式中：Nbv——一个高强度螺栓的受剪承载力设计值(N)；

          k——孔型系数，标准孔取1.0；大圆孔取0.85；内力与槽孔长向垂直时取0.7；内力与槽孔长向平行时取0.6；

          nf——传力摩擦面数目；

          μ——摩擦面的抗滑移系数，可按表11.4.2-1取值；

          P——一个高强度螺栓的预拉力设计值(N)，按表11.4.2-2取值。

    式中：Nv、Nt——分别为某个高强度螺栓所承受的剪力和拉力(N)；

          Nbv、Nbt——一个高强度螺栓的受剪、受拉承载力设计值(N)。

表11.4.2-1  钢材摩擦面的抗滑移系数μ

    注：1  钢丝刷除锈方向应与受力方向垂直；

        2  当连接构件采用不同钢材牌号时，μ按相应较低强度者取值；

        3  采用其他方法处理时，其处理工艺及抗滑移系数值均需经试验确定。

表11.4.2-2  一个高强度螺栓的预拉力设计值P(kN)

11.4.3  高强度螺栓承压型连接应按下列规定计算：

    1  承压型连接的高强度螺栓预拉力P的施拧工艺和设计值取值应与摩擦型连接高强度螺栓相同；

    2  承压型连接中每个高强度螺栓的受剪承载力设计值，其计算方法与普通螺栓相同，但当计算剪切面在螺纹处时，其受剪承载力设计值应按螺纹处的有效截面积进行计算；

    3  在杆轴受拉的连接中，每个高强度螺栓的受拉承载力设计值的计算方法与普通螺栓相同；

    4  同时承受剪力和杆轴方向拉力的承压型连接，承载力应符合下列公式的要求：

    式中：Nv、Nt——所计算的某个高强度螺栓所承受的剪力和拉力(N)；

          Nbv、Nbt、Nbc——一个高强度螺栓按普通螺栓计算时的受剪、受拉和承压承载力设计值；

11.4.4  在下列情况的连接中，螺栓或铆钉的数目应予增加：

    1  一个构件借助填板或其他中间板与另一构件连接的螺栓(摩擦型连接的高强度螺栓除外)或铆钉数目，应按计算增加10％；

    2  当采用搭接或拼接板的单面连接传递轴心力，因偏心引起连接部位发生弯曲时，螺栓(摩擦型连接的高强度螺栓除外)数目应按计算增加10％；

    3  在构件的端部连接中，当利用短角钢连接型钢(角钢或槽钢)的外伸肢以缩短连接长度时，在短角钢两肢中的一肢上，所用的螺栓或铆钉数目应按计算增加50％；

    4  当铆钉连接的铆合总厚度超过铆钉孔径的5倍时，总厚度每超过2mm，铆钉数目应按计算增加1％(至少应增加1个铆钉)，但铆合总厚度不得超过铆钉孔径的7倍。

11.4.5  在构件连接节点的一端，当螺栓沿轴向受力方向的连接长度l1大于15d0时(d0为孔径)，应将螺栓的承载力设计值乘以折减系数(1.1—l1/150d0)，当大于60d0时，折减系数取为定值0.7。