。 8.2 】 锚杆挡《墙工程？的加固？ 8！.2.1  根据国！内外：大量锚杆挡墙工【程调查锚杆》挡墙工程损伤、破坏！方式及原因概述【为以下8大类型以】。便有针对性地制定】综合处理方案—进行加固 【。 ：     1—  在岩《土推力作用下锚杆】挡墙整？体失稳； —。     2！  锚杆杆》。体强度、锚》固段抗力及外锚头】锚固：力等不足造成锚杆】承载：力不满足《设计要求锚杆挡【。墙出现变形和开【裂；  ！ ，  3 《 锚固总抗》力不：。足或锚杆非锚固段过！长等：。因，素使锚杆挡墙外倾】变形量？超过设？计允许值《。；， —    4》 ， 锚杆挡《墙肋柱、排桩、【格构：梁的强度《和刚度？不足或混凝土强度】等级过低不满足【承载力要求出现变形！和开裂？；， 》    《 5 ？ 锚杆严重腐蚀造】成锚杆承载力不足】安全系数不满足设】计要求； 】     6【 ， ，锚杆挡墙肋柱、【排桩、基《础承载力《。不满足要求挡墙【出现严重的沉降【和倾斜； — ：   《  ：7  锚杆挡墙【挡板的强度》和刚度不满足设计】要求出现的》变形和开裂；—。  【   8  锚【杆，挡墙的排水系—统功能失效》在，水的作用下》岩，土压力增大》导致挡墙变形和【开裂 》   》  锚杆《挡墙工程失稳—诱，发因素？很多因此在》考虑技？术、经？。济、保？护，环境等因素的—情况下应优》先采：用锚固加《固法 《 ， 8《。.2.2 》 根据锚杆挡墙【工程：破坏的原因和结构】构，。件的鉴定结果—在肋柱上《增设锚杆不但—可以提高锚杆—挡墙的稳定性同时】也可：以减小肋柱》。的变：形，；对于原锚杆挡墙】工程中由于肋柱间】。距过大？及锚固总量不够而导！致锚杆挡《墙，失稳可以采》用以下两种方法【来提高锚杆》挡，墙的抗力(1—)在原肋《。柱之间增设新—的肋柱；《(2)在原肋柱【之间增设横》梁和：锚杆 【  ：   新增锚—杆的位置与》。原支护体系中锚【。杆应有一定的间【距以避免群锚效【应，。新增锚杆初始—预应力的大》小应：。考虑原支护体—系的锚杆的锚—。。。。固力的大小新—增锚杆的锁定—预，应力值宜与》其周围锚杆预应力一！致以有利于新旧锚杆！。共同发挥锚固—作用 8！.2.3《  对于采》用抗滑桩方法加固的！锚杆挡墙工程新增】抗滑桩和挡》板（肋柱）间设置】可，靠的：。传力构件（》或者采用紧贴挡板】原位浇注）有利【于原支护《体系中的《挡板（肋柱）—与新增抗滑桩之间】土压力的传》递、协？调变形？与施工？    ！ 抗滑桩《悬臂较高或边—坡岩土体《作，用，力较大时采用—锚拉桩加固》法是被动加固与主动！加，固相结合的综合【。。治理方法有利于【控制由于边坡岩【土体作用《力过大抗滑桩顶【部的变形避免其【倾倒破坏并有利【于，减少桩身《配筋提高《。其经济性《 ， ，