， 8.2  】锚杆挡墙工程的【加，固 ？ —8.：2.1？  根？据国内外大量锚杆】挡，墙工程调查》锚杆挡墙《工程：。损伤、破坏方式【及原因概《述为以下8大类型】以便有针《对性地？制定：综合处理《方案：进行加固 ！。   ？  1  在岩【土推力？作用下锚杆挡—墙整体？失稳； —     2 ！ 锚杆杆体强度、锚！固段抗力《及外锚头锚固力等】不足造成锚杆承载力！不满足设计要求锚】杆挡墙出现变—形和开裂； ！     3  ！锚固：总抗力不足或锚【杆非锚固段》过长等因素使锚杆】挡墙外倾变形—量超过设计允—许值； 》     】4  锚杆挡墙肋柱！、排桩、格构—梁的：强度和刚《度不足或混凝—土强度等级过低不满！足承载力《要求出现变形和【开裂； 》    【。。 5  锚杆严重】腐蚀造成锚杆承载】力不足安全系—。数，不，满足设计要求—。； ？ ，     6 ！ 锚杆挡墙肋柱【、排桩、基础承载力！不满足要求》挡，墙出现严重》的沉降和倾斜； 】 《   ？  7？  锚杆挡墙挡【板的强度和刚度不】满足设？。计，要求：出现的？。变形和开裂； ！ ，  ？。   8  —锚杆挡墙的排水系统！。功能失？。效在水的作》用下岩土压力增【大导致挡《。墙变形和开》裂 《     锚】杆挡墙工程失稳【诱发因素很》多因此在考》。虑技术、经济、保】护环境等因素的情况！下应优先采用锚固】加，固法 《 8.—2.：2  根据锚杆挡墙！工程破坏《的原因和结构—构件的鉴定结果在肋！柱上增设锚杆不但可！以提高锚杆挡墙的】稳定性同时》。也可：以减小肋柱的变【形；对于原锚杆挡】墙，。工程中由《于肋柱间距过大【及锚固总《量不够？而导致锚杆挡墙【失稳可以采用以下两！种方法？来提：高锚杆挡《墙的抗力(》1)在？原肋柱之间》增设新的肋柱—；(：2)：在原肋柱之间增设横！梁和：锚杆： —    新增锚杆的！位置与原支护—体，系中锚杆应有一定】的间距以《避免群锚效应—新增锚杆初始预【应力的大小》应考虑原《支护体系《的锚：。杆的锚固力的大小】新增锚杆《的锁定预《应力值宜与其—。周围锚杆《预应力一致》以有利？于新旧锚杆》共同发？。挥锚固作用》 8.2！.3：  对？于采：用抗滑桩方》法加固？的，。锚杆挡墙工》程新：增抗：滑桩和？挡板（？肋柱）间设置可靠的！。传力构件（或—者采用紧贴挡板原位！浇注）？有利于原支护体系】中的挡板（肋柱【）与：新增抗滑桩》之间土压力》的，传，递、协调变形—与施：工 》     —抗滑桩悬臂较高或】。边坡岩土体》作用力较大》时采用锚拉》桩加固法是被动加固！与，主动：加固相结合》的综合治理方法有利！于，控制由？于，边坡岩土《体作用力过》大抗：滑，桩顶部？。的变形避《免其倾倒破坏并有】利于减少《桩身：配筋提高其》经济性？ ：