安全验证
, 8.2 【 锚杆挡墙工程的】加,固 《 : ?8,.2.1《  根据国内外【大量锚杆挡墙—工程调查锚》杆挡墙工程损伤、破!坏方:式及原因概述—为以下8大类—型以便有针》对性地制定》。综合处理方案进行加!固 :。 ,     】1  ?在,岩土推力作用下【锚杆挡墙《整体失稳; —   【  2 《 锚杆?杆体强?度、锚?固段抗力及外锚【头锚:固,力等不足造成锚杆承!载力不满足设—计要求锚杆》挡墙出现变形和开裂!; —    《 3  《锚固总?抗,力不足或锚杆非【。锚固段?过长等?。。因素使锚《。杆挡:。墙外倾变形量—超过设计允许值; !   【  4?  锚杆《挡墙肋柱、排桩、】格构梁的《强度和刚度不—足或混?凝土强?度等:级过低不满足—承载力要求》出现变?形和开裂;》 —    5  锚杆!严重腐蚀造》。成锚杆承载力—不足安全系》数不满足设计—要求; 》 , ?    6  【锚,杆挡墙?肋柱、排桩、基【础承载?力不满足要求挡墙出!现严:重,的沉降和倾斜—; — , ,  :。。 ,7  锚杆挡墙【挡,。板的强度和刚度不满!足,设计要求《。出现的变形和开裂】; 《。     8 !。 锚杆挡墙》的排水系统》功能失效在水的作用!下岩土压《力增大导致》挡墙变形和开裂 !   —  锚杆挡墙工【程,失稳诱发因素很多因!此在考虑技术、经济!、保护?环境等因素的情况下!应优先采《用锚固加固法 ! 8.2.【2  ?根据锚杆《挡墙工程破坏的【原因和结《。构构件的鉴》定结果在肋柱上【增设锚杆《不但可以《提高:锚杆:挡墙的?。稳定性同时》也可以?减小肋?柱的变形;对于原锚!杆挡:墙工程中由》。于肋柱间距过—大及锚固总量不【够而导致锚》杆挡:墙失稳可《以采:用以下两种方法来提!高锚杆挡墙的抗力】(1:)在原肋柱之—间增设新的肋柱;(!2)在原肋柱—之间增设《横梁和?锚杆 《     新!增锚杆?的位置与《原支护体系中锚杆应!。有一定的间距以【避免群锚《效应新增锚杆初始预!应力的?大小应考虑原—支护体?系的锚杆的锚固【力的大小新增—锚杆的锁定预—应力值宜与其—周围锚杆《预应力一致以有【利于新旧锚杆共同发!挥锚固作用 】。 8.》2.3  对于采】用抗滑桩《。方法加固的锚杆挡】墙工程新增》抗滑桩和挡板(肋柱!)间:设置可靠的传力构】件(:或者采用紧贴—挡板原位浇注)有】利于原支护体系【。中的挡?板(肋柱)与新增抗!滑桩之间《土压:力的传递《、协调?变,形与施工 】 :    抗》。滑桩悬臂《较高或?边坡:岩土体作用力—较大:时采:用锚拉桩加固—法是被动加固—与主:动加固相结合的综】合,治理方法有利于控】制由于边《坡,岩土体作用》力过大抗滑桩顶【部的:变,。。形避免其《。倾倒破坏并》有利:于减少桩身配—筋提高其经济性 !