。 3.3 】 城市规划》各阶段交《叉口规划内容 【 ？ ， ，。 3.《。3.1  城市交叉！口规划应分别满【足城市总《。体规划、城市—分区规？划、控？制性详细规》划、交通《工程规划四个—阶段的？内容规定 》     ！在城市规划编制办法！(，中华人民《共和国建设部令第1！46号)中》对，城市规划各阶段的】道路：交通系统规划—内容：进行了具体规定【为克：服现有？城市：规划各？阶段：成，果中交通《规划深度上的不足】需要：在城：市规划各《阶段提高交通—。规划的作用》加，深各阶段交叉口规】划内容 —  《   城《。市规划各阶段交【叉口：规划内容与深—度有显著差》别但下一阶》段交叉口规划都要以！上，一阶段规划》成果为依据下阶段】交叉口规划与—上阶段既有在内容】上扩：大、加深《与调整的要求—又有在方案上连【续与继？。承的关系 ！   ？  ：为，达到城市《总体规？划阶段对交叉—口规划编《制内容的《规定应？编制城市《综合交？通规：划，  【  ： 为：。。确保各阶段交叉【口规划成果在工【程设计阶段的有【效落：。实在控制性详细规】划阶段可同步开展交！通工程规划》工作明？确，工，程设计？阶段交叉口的控制】性条件与关键要素】以满足准确划定【交叉口用地红—线，的，要求；交通工程规】划也：可作为工程设计阶段！的前期工作内容以确！。保，各阶段交叉口—规划成果在工程【设计：阶段得到有效—的落实 《。 3.3.！2 ： 城市规划编—制办法中规定城【市总体规划》包括的？交，。通规：划内：容为确定交》通发展战略和城【市公：共交通？的总：体布局落实公交优先！政策确定主》要对外交通》设施和主《要道路交《通设施布局(—包，括城市？干路系统网络、【。城市轨道交通网【络、交通枢纽—布局等)城市—总体规划的图—纸比例？为大、中城市—为1／？1，000？0～：1／25000小】城市为1／50【0，0～：1／10《000其中》。建制镇为1／500！0 》     据【此并：归纳各城市已编【制完成的城市总【体规划成果相应交】叉口规划的重—点，是基于城市干—路，系统规划从路网系统！整体交通《组织的角度系统确】定主要交叉口的布局！协调主要交叉口布】局与用地布局—的关系初步框定立】体交叉的用地—范围城市总》体规划阶《段交叉口规划流程如！图1所示为了—给，下一阶段深》化设计工作预留用地！。空间城市《总，体规划阶《段互：。通式立交可以采用苜！蓿叶形初步框—定立：体交叉用地范围 】。 】 图1  城市！总体规划阶段交叉口！规划流程 】 3.3.3  ！城，。市，规，划编制办法中规定】城市分区《规划包括的交通规划！方面内容有确定城】市干路的《红线位？置、断面、控制【。点坐标和标》高确定支路的走向、！宽度确定主要交叉口！、广场、公》交站场、交通—枢纽等交通设施【的位置和规模—确定轨道《交通线路《走向及控制范—围确定？主，要停车场规模与布局！城市分区规划的【图纸比例为》1，／5000 】     据】此并归纳各城市已】编制完成的城—市分区规划成—果相应交《叉口规划的要求【为基于分区道—。路系统？。规划明确分区—内立体交《叉及：主次干路相交交叉口！布局优化所选定的立！体交：叉形式确定主次干路！。相交：交叉口形式确定立】体交叉及《主，次干：路相交？交叉口控《制点坐标和》标高初步《确定立体交叉—及主次干路交叉口的！红线：。范围为控制性详细】规划提供依据 】。   —  为达到》上，述规划？编，制深：度在特？大城市的重》点地：区和交通复杂地【区可同步编制分区综！合交通规划并将规划！主，要成果纳入分区【规划城市《分区规划阶段交叉口！规划流程如图2所示！ 【 ？ ：图2 ？ 城市分区规—划阶段交叉口—规划流？程， 3.3！.4：  城市规划编制办！。法，中规定控制性详细规！划包括的交通规划】方面内容有根—据交：通需求？分析确定《。道路外侧规划—用地出入口位置、停！。车泊位、公》共交通场站用地范围！和站点位置、步行】交通以及其》他交通？设施；确定》各级道？路的红线、断面【、，。交叉：口形式？及渠化措《施、控制点》坐标、标高控—制性详细规划的图纸！比例为1／100】0～1／200【0 ： ：     为避！免目前？城市道路系》统，中缺乏支路的严【重，通病在？控制性详细规划中应！确定支？。路系统及其交叉口】规划的？内容使城市道路【系统中？的各级道路能有【一个合理《的组成结构 】 ，     控制性！详细规划阶段—交叉口规划》工作应基于》道路系统交通组织】。方案开展对于尚未开！展道路交通组—织工作？。的交叉口应》首先制？定道路系统》交通组？织方案？  【。  ： 控制？性详细规划阶段【交叉口规划流程【如图：3，所示图中《“主要？。平，面交叉口”指主干】路与主干路》、，主干路与部分交通】量，较，大的次干路相交【交叉口“次要平面】交叉口”指》主干路与交通—量较小？的次干路《、次干路《与，次，干路、支路与其【他等级？道路相？。交的交叉口》对于立体交》。。叉及：主要平面《。交，叉口宜？通过交通工程—规划合理《。确，定红线范围；对【于次要平面交叉口可！采，。用本：规，范第3.《5，节中规定的平面交】叉口红线规》划方法标准化地确】。定交叉口红线—范围 【 3.3.5  交！通工程规划》是介于交通规—划与工程设》计之间的极其重要】的，环节：该阶段交叉》口的规划将》为道路工程设计提】供依据能有》效协调交通规划、】交通管？。。理与道？路，工，程设计的关系—有利：于解决目前三者【相脱节的问》题更好地实现道路系！。统的交通《功，能   ！  交叉口交通工】程规划根据工—。作，对象可分为新建交叉！口规划、改建—与治理交叉口规【划，新建交叉口》交通工程规划—流，程建议如图》4所示改建与治理交！叉口交通工程规划流！程如：图5所？示 ？ 《   ？  区别于新建【交叉口？规，划改建与《治理交？叉口规划宜基—于交叉？口现状分《。析评价？提出交通改》善目标及对》。策制订交叉口改【建与：治理规划《方案并对方案涉及】的周围建《筑拆迁量进行—估算 — ：    立体—交叉与平面交叉口】的交通工程》规划有显著区—别立体交叉应明确交！叉层次及平》面布局方案对各【组成：部分(主《线，、匝道、变速—车道、集散车—。道、辅？助车道、辅》路等)进行规划【明确：重要技术参数—的取值；平》面交叉口应》进，行平面渠化布局【方案规划对于信【号控制交叉口还应充！。。分协调交叉口渠化】方案与交通控—制方案的关》系以及？明确上下游交叉口】间的信号协调关【系  】 ， ， 立体交《叉与平面交叉—口均需要进行公【交停靠站《、，行人与非机动—车，过街设施布》局，的规划提出交通安全！和交通管理设施的布！局方案落实公交优先！的有关？措施并进行规—划方案的评价— — 图【。。。3  控制性详细】。规划阶段交》叉口规划流程— ！ 图4 —。 新建交叉口交【通，工程：规划阶段流程 】 【 图5  改建！与，。。治理交叉《口交：通工程？规划阶段流程 】