3》。。.3  城市规划】各，阶段交叉口》规划内容 】 ？ 3.3.1—  城市交叉—口规划应分别满【足城市总体规划、】城市分区《规划、控制性—详细规划《、交通工程规划【四个阶段的内容规定！ ，    】 在城市规》划编制办《法(中华人民共和国！建设部令第146号！)中对？城，。市规划各《阶段的道路交—通系统规划内容进行！了具体规定为克服现！有城市？规划各阶段》成果中交通规划深度！上的不足需要—在城市规《划各阶段提高交通规！划的作用加》深各阶段交叉—口规划内容》 ：     城！。。市规划？各阶：段交叉口规》划内：容与深度有显著差别！但下一阶段交叉口】规划都要以上—一阶段规划成果【为依据下阶段交叉口！。规划与？。上阶段既有》在，内容上扩大、—加深与调整的要【求，。又，有在方案《上连续与继承的【关系 ？ ，     】为达到城市总体【规划：阶段对交叉》口规：划编：制内容的规》定应编制城》市综合交通规—划 ？     为！确保各阶段》交，叉口规划成》果在工程设计阶【段的有效《落实在控制性详细】规划阶？段，可同步？开展交通工》程规划工作明—确工程设计阶—段交叉口的控制性】条件与关键要素【以满足准确划定交】叉口用地红线的要求！；交通工《程，规划也可作为工【程设计阶段的—前期工？。。作内容以确保各【阶段交叉口》规划成果在工程【设计：阶段得到《有效的落实》 ？ 3《.3.2  城【市规划编制办—法中规定城市—总体规划包》括的交通规》划，内容为？确定交通发展—战略和？城，市公共交通》的总体布局落实公交！优先政策确》定主：。要对外？交通设施和主要【道路交？通设：施，布局(包《括城市干路系统网】络、城市轨道交【通网络、交通—枢纽布局等》。)城市总体规划的】图纸：比例为大、中—城市为1／》10000～1／】25000小—。。城市为1／500】。0～：1／：100？00其中建制镇为】1，／5000》 《    》 据此并归纳各【城，市已编制《完成的城市》总体规划《成果相应《交叉口规《。划的：重点：。是基于城市干路系】统规划从路网系统】。整体交通组织的角度！系统确定主》要交叉？。口的布局协调主要交！叉口布局与用地【布局：的关系初步框定立】体交叉的用地范围】城市总体规》划阶段？。。交叉口规划》。流程如图《。1所示为了给下一】阶段深化《设计：工作预留用地空间】城市总体《规划阶段互》通式：立交可以采用苜【蓿，叶，形初步框定立体交】叉用地？范围 】 图1 ！ 城市总体规划阶段！交，叉，口规：划流程 】 3.3.》。3  城市》规划编制办法—中规：定城市分区规划包括！的交：通规划方面内容有确！定，城市干路《的红线？位置、断面、控制】。点坐标和标高确定】支路：的，走向、宽《度确定主要交—叉口：、广场、公》交站场、交通枢纽等！。交通：设施的位置和规【模确定轨道交—通线路走《向及控制《。范围确定主》要停车？场规模与布局城市】分区规划的图纸比】例为1？／5：000 ！    据此并归纳！各城市？已编制完成的城【市分区规划成果相应！交叉口规划的要求】为，基于分区道》路，系统规？划明确分区内立体】交叉：及主次干路相交交】叉口布局优》化所选定的立—体交叉形式确定主】次干路相《交交叉口形》式确定立体交叉及主！次干路相交交—叉口控制点坐标和】标高初步《确定立体交叉及【主次干路交叉口【的红线范围为控制性！详细规划提供依据】 《 ，    《 为达到上述规【划编制深度》在特大城《市的重点地》区和交通复杂地【区可同步编制分区】综合：交通规划并将规划】主要成果纳入—分区规划城市—分区规？划阶段？交叉口？规划流程如图2所示！ ！ 图2  城市！分区规划《阶段交叉口》规划流程 】 3.《3.4  城市【规划编制办法中规定！控制性？详细规划包括的交通！规划方面内容—有根据？交通需求《分析：确定道路外侧—规划用地出入口【位，置、停车《。泊，位、公？共交通场站用地【范围和？站点位置、步—。行交通以及其他【交通设？施；确定各级道路的！红线、断面、交叉】口形式及渠化措施、！控制点坐标、—标高控？制性详细《规划的图纸》比例为1／10【00～1／20【00 》 ：     》为避免目前城市【道路系统中缺—乏支路的严重通病】在控：制性详细规》划中应确定支路系统！及其交？叉口规划《的内容使城市道路系！统中：的各级道路能有一】个合理的组》成结构 】   ？  ：控制性详细》规划：阶段交叉口规—划工作应基于道【路系统交通》组，。织方案开展对于【。尚未开展《道路：交通组？织工作的交叉口应首！先制定道路系统交】通组织方《案  】  ： 控制性详细规划】阶段交叉口规划流】程如图？3所示图《中“主要《平面交叉《口”指主干路与【主干路、主干路【与部分交通量—较大：的次干路《相交交叉口“次【要平面交叉口”指主！干路与？交通量较小的次【干路、次干路与次干！路、：支路与其他等级道路！相交的交叉》。口对于立体交叉及】主要平面交叉口【宜通过交《通工程规划合—理确定红线范围；对！于次要平面交叉【口可采用本规范第】3.5？节中规定的》平面交叉《口红线规划》方法标准《化地确？定交叉口红线—范围 —。。 3.3.5【 ， 交通工程规划【是介于交通规划与工！。程设计之间的极其】重要的环节该阶段】交叉口的规划—。将，。为道路工程》设计提？供依据能有效—协调交通规划、交通！管理与道路工程设计！的关系有利于解【决目前三《。者相脱节《的问题更好地—实现道路系》统的交通功能— 》    《 ，交，叉口交通工程规【划根据工作对象可分！为新建？交叉：口规划、改建—与治理交叉口规【划新建交叉口交通工！程规划流《程建议如图4所示】改建与治理交叉【口，交通工程规划流【程如图5所示 ！   》   区别于新建交！叉口规划改建与治】理交叉口规划—宜基于交叉口现状】分析评价提出交通】改善：目标及对策制订【交叉口改建》与治理规划》方案并对方》案涉：及的周围建筑—拆迁量进行估—算 ？ ，  《 ，  立体《交叉与平面交叉口】的交通工程规—划，有显著区别立体【交叉应明确交—叉层次及平面布局方！案对各？组成部分(主线【、匝道、《变速：车，道，、集散车道、—辅助车道、辅—路，等)进行规划明确】重要技术参数的【取值；平面交—。叉口应进行平面【渠化布局方案—规划对于信号控制交！叉口还应《充，分协调？交叉口渠化方案与】交通控制方案的关系！。以，及明确上下游—交叉：口间的？信号协调关系— —    立体交叉与！平面：交叉口均《需要：进行：公交停靠站、—行人与非机》。动车过街设施布局】的规划提出》交通安全《和交通管《理设施的布局方案落！实公交优先的—有关措施并》进行规划方案的【评价 — 》 图《3  控《制性详细规划阶段】交叉口规划流程 】 ： ！图4 ？ 新建交叉口交通】工程规划阶段流程 ！ ： — 图5  【改建与治理交叉口交！通工程规划阶段【流程 《