3》.，3  城市规划各】阶段交叉口规划内】。容 】。 3.3.1  】城市交叉《口规划？应分：。别，满足城市总体规【划、城市《分区规划、》。控，制性详细规划、交通！。工程规？划，。四个阶段的》内容：。规定 《 ， ， ，     在城【。。市规划编制办—法(中华人》民共和国建设部【令第146》号)中对城市—规划各阶段的道路】交通系统规》划内容？进行了？。具体规定为克—服现有城《市规：划各：阶段成果中交通规】划深：度上的不足需要在城！市规划？各阶段提《高交通规划的作用】。加深各阶段交叉【口规划？。内容 ？  —   城市规划各阶！段交叉？口规划内容与深度有！显著差别但下—一阶段？交叉口规划》都要：以上一阶段规划成果！为依据下《阶，段交叉口规划—。与上阶？段既有？在内容？上扩大、加深—与调整的要求又有在！方，案上连？。续与继承的关系 ！    【 为达到城市—总体规划阶段对交叉！口，规划编制内容的【规定：应，。编制城市综合交通】规，划 —  ：。   为确保各阶】段，交叉口规《划成果在工程设【计阶段的有效—。落实：在控制？性详细规划阶段【可同步开展交—通工程规划》工作明确工程设计阶！。段，交叉口的控》制性条？件与关键要素以满】足准：确划定交叉口用【地红：线的要求；交—通工：程规划也可作为【工程设计阶段的前期！工作内容《以确保各阶段—交叉口？规，划成果在工程设计】阶段得到有效—。。的落实 】 3：.3.2《 ， ，城市：规划编制《办法中？规定城市总体规划】包括的交通规—。划内容为确定交通发！展战略和《城市：公共交通的总—体，布局落实公交—优先政策确定—。主要对外交通设施和！主要道路交通设施布！局(包括城市干路系！统网络？、城市轨道交—通网络、《交通枢纽《布局：。等)城市总体规【。划的图纸《比，例为大、中城—市为1／《。10000～1【／25000—小城市？为1：／5000》～1／1000【0其中建《制镇为1《。／，5000 】    》 据：此并归纳各城市已编！制完：成的城市《总，体规划成果》。相，应交叉口规划的重点！是基于城市干路系统！规划从路网系统整】体交通组织的角【度系统确定主—要交叉口的布局协调！主要交叉《口布局与用》地布局的关系初【步，框定立体交叉的用地！范围：城市总体规划阶段交！叉口：规划流程如图1所示！为了给下《一阶段？深化设计《工作预留《用，地空间城《市总体规划》阶段：互通式立《交可以采用》苜蓿叶形初步框定立！。。体交叉用地》范围 — ： 》 图1  城—市总体？规，划阶段交叉口规划】流程 】3.3.3》  城市规划—编制办法中规—定城：市分区规划包括的】交通规划方面—内容有确定城市干路！的红：线位置、断面—、控制点坐标—和标高确定支路的走！。向、宽度确定主【要，交叉口、广场、【公，交站场、交通枢纽】等交通设施的—位置和规《模确定轨道交—通线路走《向，及控制范围确定【主要停车场规模与布！局城市分《。区，规划的图纸比例为】1／5？000 —    — ，。据此并归纳各—城市已编制完成【的城市分区规划【成果相应交叉口规】划的要求为基于分区！道路系统规划—明确分区内立体交】叉及主？次，干路相交交叉口布局！优化所？。选定的立体交叉形式！确定主次干路相【交交叉口《形式确定立》体交叉？及主次干路相交【交叉口控制点—坐标和标高初步【确，定立体交《叉及主次《干路交叉口的红线】范围为控制性详【细规划提供依据 】   【  为达到》。上述规划编制深度】在特大城市的重点地！区和交通复杂地区可！同步编制分区综合】交通规划并将规划主！。要成果纳《入分区规划城市分区！规划阶？段交叉口规划流程如！图2所示 ！ 》 ：图2： ， 城市分《区规划阶段交叉口】规划流程《 ？ 3.3—.4 ？。 城市规划编制办】。法中规？定控制性详细规划】包括：的交：通规划方面内容有根！。。据交通需求分析确定！道路外？侧规划？用地：。出入口？位，。置、停车泊位—。、公共交通》。场站用地范围和【站点位置、步—行，交通以及其他交通设！施，；确：定各级道《路的红线、断面、】交叉口？形式及渠《化措施、控制点坐标！、标高控制性详【细规划的图纸比例】。为1／1000～1！／200《。0  】 ，。  ：为避免目前城市道】。路系：统中缺乏支路的严重！通病在控制性详细规！划，。中应确定支路—系统及其《交叉口规划的—内容使城市》道路系统中的各【级道路能有一个合理！的，组成结？构 ：     ！。控制性详细规划阶段！交叉口规《划工：作应基于道路系【统交通组织》方案开？展对于尚未》开展道？路交通组织工作的交！叉口应首《先制定道路系—统交通组织方案 ！     】控制性详细规划阶段！交叉口规《划流程如图3所【示图中“主要平面】交叉口”指》主干路与主干路、主！干路与部分交通量较！大的：次，干路相交《交叉：口“次要平面交叉口！”指主干路与交【通量较小《的次干路、次干路与！次干路、支路与其】他等级道路相交的交！叉口对于立》体交：。叉及主要平面交叉】口，宜通过交通工—。程，规划合理确》定红线范围；对于】次要平面《交叉口可采》用本：规范第3.5—节中规定的平面交叉！口红线规《划方法标准化地确】定交叉口红》线范围？ ： ： 3.3.5【  ：。交通工程规划是介】于交通规划与工程】。。设计之间的极其重】要的环节该阶段【交叉口的规划将为道！路工程设计提—供依据能《有效协调交通规划、！交通管理与道路工】程设计的《关系有利于解决目】。前三者相脱节的问】题更好地实现道路】系统的交通功能【  【。。   交叉》口交通工程规—划根据工作对象可分！为新建交叉口规【划、：改建与治《理交叉口规划新建交！叉口交通工程规划】流程建议如图—4所示改建与—治理交叉口交通【工程规划流程如图】5所示 ！。     区别于新！建交：叉口规划改建—与治理交叉口规划宜！基于交？叉口现状分析评价】提出交通改善目标及！对策制订交叉口【。改建：与治理规划方案并】对方案涉及》的周围建筑》拆迁量进行估算【 —    《立体交叉《与平面交叉》口的交通工程规【划有：显著区别《立体：交叉应明确交叉层次！及平：面布局方案对各组】成部分？(主线、匝道、【。变速车道、集散车道！、辅助车道、辅路】等)：。进行规划《明确重要技术参【。数的取值；》平面：交叉口应进行平【面渠化？布局：方，案规划对于信号【控制交叉口》还应充分协调—交叉口渠化方案与交！通控制方案的—关系以及明确上下】游，交，叉，口间：的，。信号协调关系 【  —   立体交叉【与平面？交叉口？均，需要进行公交停靠站！、，行人与非机动车过】街设施布局的规划】提出：。交通安全和交通【管，理设施的布局方案】落实公交优先的【有，关措：施并进行规划—方，案的评价《。 【 图3【  ：控制性？详，细规划阶段》交叉口规划》流程 ！ 图4【  新建交》。叉口交通工程规划阶！段流程 — ， ？ ， 图5  】改建与治理交—叉口交通《工，程规划？阶段流程 —