3.—3  城市规—划各阶段交叉口规划！内容 《 3.】。3，.1  城》市交：叉口规划应分别满足！。城市总体规》。划、城市分区规划】、，控，制性：详细规划《、交通工程规—。。。划四个阶段的内容规！定 ：  —   在城市规划编！制办法(中华人民】共和国建《设部：令第14《6号)中对城市规】划各阶段的》道路交通系统规划】内容进行了具体【规，定为克服现有城市】规划：各阶：段成果中交通规划】深度：上的不足需要—在，城市规划各》阶，段提：高，交通规划的》作用加深各阶段【交叉口规划内容 ！ ，    — 城市规划各阶段】交叉口规划内容与深！度有显著《。差别但下一》阶段交叉口规划【都要以上一阶段【规划成果为依据下】阶段交叉口规划与】上，阶段既有在内容【上扩：大、加深与调整的】。要求又有在》方案上连续与—继承的？关系 — ：    为达到城市！。总体规划阶段—对交叉口《规划编？制内容的规定应编】制城市综《合交通规划 】     为确！保各阶段《交叉口规《划，成果在工《程，设计阶段的有效【落实在控制性详细规！划阶段可同步—开展交通《工程规划工作—明确工程设》。计阶段交《叉口的？。。控制性条件与关键要！素以满足准确划定】交叉口用地红线【。的要求；交通工【程规划也可》作，。为工程设计阶段【的前：期工作内容》以确：保各阶段《交，叉，口，规划成果在工程设计！阶段得到有效的【落实 《 《。3.：3，。。.2  城市规划】编制：办法中规定城—市，总体：规划包括《的交通规划内—容为确定交》通发展战《略和城？。市公共交通的总【体布局落实公交【优先：政策确定主要对外交！通设：。施和主要道路交【通设施布局(包括城！市，干路系统网络、【城市：轨道：交通网络《、交通？枢，纽布局等)城市【总体规划的图纸比例！为大、中城》市为1／10000！～1／2500【0小城市为1—／5000～—1／10000其中！建制镇为1／50】00： 《     据此】并归纳各城》市已编制完成的【城市总体规划成果相！应交叉口规划—的重点是基于城市干！路系统规划从路【网，系统整体《交，通组织的角》度系统确《定，主要交叉口的布局协！调主要交《叉口：布局与用地布局的】关系初？步框定立体交—叉的用地范围城市总！体规：划阶段交叉口规【。划流程如图1所【示为了给下一—。阶段深化《设计工作预留—用地空？。间城市总体规划【阶段互？通式立交可以—采用苜蓿叶形初【步，框定：立，体交：。叉用：地范围 》 ？ 图1！。  ：城市总体《规划阶？段交叉口规划流程 ！ ： 3《.3.3  城市】规划编制办法—中规：定城：市分：区，规划包括《。的交：通规划方面内—容有确定《城，市干路的红线位置】、断面？、控制？点坐：标和标高确定支路】的走向、《宽度确定主要交叉】口、：广，场、公交站场—、交通？枢纽等？交通设施《的位置和规模确定轨！道交通线路走向【及控制范围确定主要！停车场规模》与布：局城市分区规—划的图纸比》例为1？／5000 ！ ： ，。   据《此并归纳《。各城市已编制完【成，的城市分区规划成果！相应交？叉口规划的要求【为基于？分区道路系》统规划明确》分区内立体交叉【。及主次干路相—交交叉口布局优化所！选，。定的立？体，交叉：形式确定主次干路相！交交叉口形式确【定立体？交叉及？主次干路相》交交叉口控》。。制点坐标和标高初步！确定立体交叉及【主次干路交叉口的】红，线，范，围为控？制性详细规划提供依！据 【    《为达到上述规划编制！深度在特大城—市的重点地区和交通！复杂地区可》同，步编制？分区：综合：交通规划并》将规划主要》成果纳入分区—规划城？市分区？规划阶段交叉—。口规划流程如图2】。所示 — ， 【图2：  城市分区—规划阶段交叉口规划！流程 ？ 3.3】.4  城》市规划编制办—法中规定《控制性详细》规划包括的交通规】划方面？。内容有根《据交通需求》分析确？定道路外侧》规划：用地出？入口位置、停—车泊位、公共交通场！站，用地：。范围和站《点位置？、步行交通以—及其他？交通：设，施；：。确定各级道路—的红线、断面、交】。叉，口形式？及渠化措施、—控制点坐标、—标高控制性详细【规划的图纸》比例为1／10【00～1／200】0 —     为—避免：目前城市道路—系统中缺乏支路的严！重通病在控制性详】细规：划中应确《定支路系统》及其交叉口规—。划，的内容使城》市道路系统中的各级！道路能有一个—合理的组成》结构  ！  ： 控：制性详细《规划：阶段交？叉口规划工作应【基于道路系统—交，通组织？方案开？展对于尚未开展道路！交通组织工作的交】叉口应首先制—定道路系统交—通，组织：方案 ？  —   ？控，制性详细规划—阶段交叉口规—划流程如图》3所示图中“主要平！面交叉口”指—主干路与主干—路、主？干路与部分交—通量较大的次—干路相交《交叉：口“次要平面交【叉，口”指主干路—与交通量较》小的：次干路？、次干路与》次干：路、支路与其他等级！道路相交的交—叉口对于立》体交叉及主》要平面交《叉口宜？通过交通工程—规划合理确定红线范！。围；对于次要平面交！叉口可采用本规范第！3.：5节：中规：定的平？面交叉？口红线规划》方法标准化地—确定交叉《口红线范围 — 3.【3.5？。  交通工》程规划是介于交通规！划，与工：程设计之间的—极其重要的环节该阶！段，交叉口的规划将为】道路工程设计提供依！据能有效协调交【通规划、《交通管理《与道路工程》设，计，。的关系有利于—。解决目前三者—相脱节？的问题更好地—实现道路系统的【交通：功能  ！   交《叉口交通工程规划】根据工？。作对象可分为—新建交叉口规划、】改建与治理交叉口规！划新建交叉》口交通工程》规划流程建》议如图4所示改建与！治理交叉口交—通工程？。规划流程如图5所示！    ！  区别于新建交叉！口，规划改建与治理交叉！口规划宜《基于交叉口现状分】析评价提出交通改】善目标及对策制【订交：叉口改？建与治理规划—方案并对方案涉及】的周围建筑拆—。。迁量进？行估算 【     —立体：交叉与平面交叉口】的交通工程规划【有显著区别立—。体交：叉，应明确交叉层次及】平面布局方案对各】组成部分(主线、匝！道、变速车道、集散！车，道、辅助《车道、辅路等)【进行规划明》。确重要技术参—数的取？值；平面交》叉口应进行平面【渠化布局方案规划】。对于信号控制—交，叉，口还应充分协—调交叉口渠化方案与！交通控制方案的关系！以及明？确上下游交》叉口间的《信号：协，调关系 ！ ， ，  ：立体交？叉与平面交叉口均】需要进行公交停靠站！、行人与非机动车】过街设施布》。局的规划提出交通安！全和交通管理设【。施的布局方案落实】公交优先的有关措】施并：进行规划方》案的评？价 — 【。图3  控制性详】细，规划：阶段交叉口规—划流程 》 《 ： ， 图4》  新？建交叉口《交通工程规划阶【段流程 ！ 》 图5  改—建与治理《交叉口交通工程规】划阶段？流程 《