:中华人?民,共和国国家标准
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城市道》路交叉口规划规范
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GB 5!0647-2—011
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条文说【明
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制?定说明
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城市!道路交叉口规划规范!(以下简称规范【)是城市规划—编,制标:准规范体系中—的重要组成部—分编制城市道路交叉!口规划规《范,对,于合理?利用:城市土地资源优【化城市道路交叉【口的时空资源配置提!高城市道路》网通行能力改善城市!交通安全《促进其?可持续?发展具有《重要意义
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一、标!准编制遵《循的主要原则
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》 ? 1: 以人为》本,的原则强化》。公共交通系统、行人!和非机动《车在:交叉口的路权
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2! 保障安全—的原则突出》行人和非机动车过】街的安全保障
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《 3 节】约土地的原则—既满足?工程设计的需要【又不占用不必要的土!地
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— 4 《保护:环境的原则加强【交叉口规划》过程中保护》城,市环境方《面的:作用
】 5 因】地,制宜的原则根—据不:同的实际情》。况选用合适条文【和参:数
【 : 二、编制工【作概况
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【(一)编制过程
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》1 : 准备阶《段(:2,003年9月~20!04年7月》)
! 20》0,3年9月建设部在深!圳召开全国城乡规】划标准规《范工作会《议会上?确定由同济大学主】编规范经过半—年,多的酝酿和准备工】作规范?开题:会于2004—年7月6日在同济】大学召开正式进入】编写工作阶段开题会!。。原则同意编写—组提出的规范—。编制大?纲、主参《编单位的分工和工作!计,划
! 2 调研及初!稿编制阶段(200!4年8月~2005!年12月)
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! 1》)2004年—8月5日规范—编写组在《成,都市召开规范工作】会议会上确定了调】研计划?决定通过函调、实地!调查和专题调研的】方式对全国18个大!中小城市交叉口交】通特征、行人过街、!自行车道《、公:交专用道和公交车站!布置、?快速道路进出—口交织?。段等项目进行调查会!后各参编单位对各】自负:责调查的城》市进行了资料、【数据、录《像的收集以及实地的!交通调?查和数据《处理
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】 2)—2005《年1月到2005年!11月期间各参编】单位对各自》负责的内容进行了认!真的编写《最后由杨佩昆—。统稿:初步形成了规—范征求意见稿的【讨论稿
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》 3》)200《5年11月15日】。规范编写组》在北京?召开规范编制—工作会议会议—逐条讨论了各参编单!位分工编写的条【文并就下《。一步征求意见—的相关工作安排【达成一致意见会后各!参编单位按》各自分担的章节对条!文作了修改》
! 3 ? 征求意《见阶段(2006年!1月~200—7年6月)
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! 1)200!6年1月由主编单位!汇总:各参编单位的修改】稿统:编,了规范征《求意见稿的》初稿:向全国各地的顾问】专家、高《校、规划《设计单?位印发了120多】份征求意见》初稿主编单位对反馈!意见进行了分类整】理分别作了查证、修!。改,、删补等工作形成规!范征求意见稿第【二稿提交专家预审会!审,议
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【 , 2)2006年】7月12日规范【编,写组在同济》大学召开了规范专】家预:审,会与会专家》和代表对《规范征求《意见稿初稿的全【部意见逐条进—行了认真讨论—。对规范征求》意见第二《稿中的重要问题分】章节进行《了,审议在此期》间规范编写组也【收到了原《建设部?标准定额司》。对规范征求》意见稿提出》。的意:见并指出规范须与华!中,科,技大学主编》的城市道路交叉口设!计规程(以》下简称规程)协调】内,容不:能有冲突
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:。 》。 :3)按原《。建设部?标准:定,额司的要求2—007年3》月,11日规《范编写组《在同济?大学召开了》规范与规程》的协调?会议明确了总体【。协调原?则并就需《协调的?主要问题进》行,讨论与协商经—过认真讨论》取得了基本共识【
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— 4 送审阶段】(2007年8月~!201?0年7月《)
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】2007《年8月21日规【。范编写组《在北京召开了—规范的专家审查会与!会专家在认真听取】了规范编《写组的汇报》后本着?对国家标准》高,度负责的《态度对送审》稿逐字逐句进—行了:认真审查《规,范编写组根据规范专!家审查会的意—见,及建议进《行,修改、补充及完善】并于200》8年8月形成—正式报批稿后上报住!房和城乡《建设部城市规划标】准规范归口办—公室2009年5】。。月至201》。0年7月根据住房】和城:乡建:设部规划《司下达?的审阅意见》又进行了多次修改和!完善最后上报住房和!城乡建设部城市规】划,标准规?范归:口办公室
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(二!)开展的专》题研究
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《 信号控【制交叉口进口—道饱和流量是交叉口!规划设计的主—要指:标本次规范编制过程!。。中投入?了大量的精力—开展了专题的研究分!东南西北《、大中小城》市,共在我国18座城市!对这个参数》进行了调研取得了】。第一:手资料经过统计【分析分不同》类,型城:市给出了《直行:、左转、右转车【道,的基本?通,行能力以及》在交:叉,口规划阶段需要【的车道宽度》、坡度?、转弯半径等因素】。的,。修正系?数和算法《具有相?当,的可:。靠性和?可操作性进一—步提:高了我?国城:。市道路交叉》口规:划设计以《及以后交通信号控】制管理的准确—程度为?规范的编《制工作?提供了重《要的理论和技术【支撑
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规范】编写组还对城市快】速路进?出口交织段长度【与通行能力的关【系问题进行了专题研!究对确定规范取【。值具有指导》意义
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(三)征!求意见?的范:围及意见
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2006!年1月由《主编单位汇总各参】编,单位的修改稿统编了!。规范征求意见初稿向!北京、上海》、天津、重庆、【广州、武汉、杭州、!深圳、?西安、哈尔滨—、南京、合肥、【济南、厦门》、郑州、成》都、昆明等城市【的顾问专家》、高校、规》划设计单位印发了】120多《份征求?意见初稿共收到反】馈意:见50多份包—括意见和建议—600多《条
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【 (:四)审查情》况及主?要,结论
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—2007《。年8月21》日由原?建设部城乡规划【司主持在北》京组织召开了规范】的审:查会出席会议—的有原建设部标准】定额司、《城乡:。规划司、城》市规划标准规范归口!办公室的领导、规范!专家组的《全体专?家及编写组》成员共28人
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》。 , , 会议《认为规范《为国内首次编制【内容:涉及:面,广技术难度较—大需:要协调的相关规范、!。。标准较多《规范:编,写组对全国各地【的交:叉口规划设》。计,实践经验《进行:总结和?归纳借鉴《了国内外交叉口【规划设计方面的【先进经?。验并对相关重要基础!理论进行了深—入的研究为规范的编!制,完成奠?定了坚实的工作基】础规范?内容完整切合国情】编制程?序符合要求总体上】体现了先进性—。、科学性、》协调:性和:可操:作性达到了国内同类!规范编制《的领先水《平专家评审会—一致:同意通过审》查
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《 三、结语】
【 为了准确理解!本,规范的技术规定按照!工程建设标准编写规!定的要求规》范编写组编写了规范!的,条文说明本条—文说明的内》。容均为解释性内容不!应作为标准规定【使用
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