6》.3  道路与铁】路立体交叉 】 》6.3.1 — 道：路与铁路立体—交，叉，应符合下列规—定 《 ，   《  1？  城？市快速路、主干路、！行驶无轨《。电车和轨道交—通的道路与铁路【交叉必须《。规划布设立体交叉】 《     2  ！其他道路与》。设计车速《大于或等于1—20km《／h的铁《路交叉应规划布设】立，体交叉 —。  《   3《  地形条件有利】于布设？立体交叉或》不，利于布设平面交叉】。时应：规划布设立》体交叉 ！    4  被】铁，。路分割的中小城市可！选择部分干》路规：划布设立体》交，叉  】   5 》 铁路调车作业对道！路行驶？车辆造成延》误，较，严，重时应规划》布设立体交叉— ： 6》。.3.2  机动】车、：非机动车共用道路与！铁路立体交》叉可选用机》动车道上跨铁路【。、非机动车》道与人行道下—穿铁路的立体交叉形！式 》 6.3.3 】 道路与铁路立体交！叉道路主线及其【引道的规划线型标准！应与道？路路段标准一—致 6.！3.：4  ？。道路上跨铁路立【体交叉应符》合下列规《。定 ？ ，  《   1  横断面！规划应？符合下？。列规定 ！        1！)上跨铁路的道路规！划横断面应与道路】。路段规划《横断面一致人行道的！宽度应根《据人流量《需要确定每》侧人：行道宽度不》应小于？1.5m《 —    《 ，   2)上跨【铁路的道路应符合】现行国家标准标【。准轨：距铁路建筑界限GB！ ，146.2的有【关规定 《 《  ：   2 》 跨越铁路的—道路及其引道—规划：平面线形应》顺直需布设》弯道时规划弯道半】。径应符合表6.【3，.4的？规，定 表6！.3.4  跨【越铁路的道路及其引！道规划弯道》半径 》 ！6，.3.5 》 道路下穿铁路【立体交叉应符合【下列：规，定 《    —。 1  横断面【规划应符合下列规定！   】 ，     1—)下穿铁路的道路规！划横断面应与—道路路段一致人行】道的宽度应根据【人流量需要确定每】侧人行道宽度不应小！于1.5m ！       】  2)规划—隧(桥)洞》断面必须减小—。分隔带宽《度时在隧(桥—)洞断面与道路【路段：断面：之间应规《划过渡段 》   【   ？   3)下穿铁路！的道路规划》为机、非分隔断【面时可把《隧(桥)《洞规划成三孔断面】把机动车道、非机动！车及人行《道，。规划分设在不同标】。高的隧(桥)洞【中机：动车道？隧(桥)洞的净空】应符：合机动车通行—的要求非机》动车道和人行道隧(！桥)：洞的净空可降低到符！合，。非机：动车和行人通行【的要求(图6.【3.5) 】 】图6.3《.5  三》孔式：隧(桥？)洞：。布，。设 ？ 《。。    《2  规《划隧(桥《)洞平面布置时应】符合施工开槽及隧道！边界与两侧建筑【物安全距《离的要求《 《。     3 】 竖向规划应符合下！列规定 【。。   《      1【)，规划下坡道的纵【。。断面时应使隧—(桥)洞外缘—洞顶到路面》的高差符合》规定净空及竖—向视距的《要，求，  【       2)！机，动车道最《低点的位置不应设在！隧(桥)洞内宜设】在洞外引《道上；采用泵—站排：水时：洞外引道机动车最低！点位：置与泵站《位置宜？在隧(桥《)洞体同侧最低【点的控？制标高宜规》划高：。于雨水出水口和【地下水？高，水位的标高 【。      ！   3)隧(【桥)洞下坡道起点】前的引道段应设一段！上坡：道并：应在道？路两侧？采取：截水措施 — ， 6.3—.6  《上跨或下穿铁路【的道：路与平行铁》路的道路立体交【叉应符合《下列规定 ！     1 【 交叉口不宜布设】在铁路立体交—叉的：引，道上；当平行铁路】的道：路，距铁：路，较远时交《叉口应？规划在铁路立体【交叉引道《的缓坡段《。。交叉口范围内—的纵坡不宜大—。于1％交叉口前后坡！段的纵坡不宜—大于2％；当平行铁！路，的道路距铁路较【近且：。道路标高与铁路标】高相近时宜将道【路立体交叉与铁路立！体交叉合《并规划 ！    2  新建！道路：与铁路立体交叉规划！时，道路引？道段两侧不》得规划建筑物—出，入口；改建道路与铁！路，立，体，交叉规划中不能【改变：原有出？入，口时应在道路引道旁！规划辅路出入口【应，设在辅路与道路引道！。标高相？近处  》