：。 ， 5.6  立体交！叉辅助车道规划 】 【5.6.1  【当进、出口匝道的】上，、下游主线不能【保证车道平衡时应】在主线车道右—侧规划布设》辅助车道《 5.6！.2  辅》助车道的宽》度应与主线车道相】同且与主《线车道间不应—设路缘带辅助车道】。右，侧应：设停车？带停车带《宽度宜与正常路段的！主线停车《带相：。同；当用地或有其】他，。。条件：限制时应设》置港湾式紧急停车】带且宽度《不得小于《2.5m — 5》.6.3  辅【助车道？。长度(包括渐变段】。)，在分流？端宜：为1000m—不得小？于600m；—在合流端《应为600m辅助车！道渐变？段渐：变率不应大于1／】50当一个互通立】交的入口与后—一个互？通立交的出口均【设有或？其中之一设》有，辅助车道且入口渐变！段终点至出口渐【变段起点的距—离小于5《00：m时应？延长辅助车道—并，将相邻？出入口连通 【