？ 5.6 》 立体交《叉辅助？车道规划 》 《 ？5.6.1  当】进、出口匝道—的上、下游主线不】能保：证车道平衡》时应在主线车道右侧！。规划布设辅助车道 ！ 《 5.？6.：2  辅助车道的】宽度应与主线车【道相同且《与主线车道间不应】设路缘带辅助车道右！侧应设？停车：带停车带《宽度宜与正常路段】的主线停车带相同；！当用地或《有其他条件限制时应！设置港湾式紧急停】车带且宽度不得小】于2：。.5m 】 ，5.6.3  辅】助车道长度(—包括渐变段)—。在分流端宜》为，1，000？m不得小于6—00m；在合流【端应为600m辅助！车道渐变《段渐变率《不应：大于：1／50当》一个互通立交的入口！与后一个互》通立交的出》口均设有或》其中之一设有—。辅，。助车道且入》口渐变？段终点？至出口渐变段—。起点的距《离小于？500m时应延长】辅，助车道并将相邻【出入口连通》 ：