2》.3 ? 低:压电动?。机,的保护
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2.?3.1 《 条文中有关—低压:线路保护《和电气安全的名词定!义详见现行国—家标准电气安全术语!GB/T 》4776和》低,压,配电:设,计,规范GB 5—00:54:的规定短路故障和】。接地故障的保护是】交流电动机必须【设置的?保,护故本条为强制性条!。文,
—2.3?.2 交流电动】机的过载保护、断相!保护和低电压—。保护:以及同步电动机的失!步保护等需根据电】动,。机的:具体用途确定—是否设置
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2.3.3 】本条为相间短路保护!(简称?。短路:保护)?相对:地短路划归为—。接地故障的保护【
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— 数台电》动机共用一套—。短路保护《属于:特殊情况《应从严掌握总计【算电流不超过20A!是根据电动》机的使用性质和【重要性而确定—的节约投《资,实践证明是可行的
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2.《3.:4 IEC标准I!EC: ,60364-4【建筑物电气装置第4!73.3《.1条中规定短路】保护器件应在不接地!的相线上装设当【短路保护兼作接【地故障保《护时这是必要的【每相上装设过电【流,脱扣器?或继电器《能提高灵敏度随【着科技?的发展电流脱扣器】、电流互感器和【继电器的制造成【本降低每相上装设】是合适的考虑到某】些场合如装有专门的!接地故障保》护,或在:IT系统中可能出】现只在两相上装设的!情况本?条,保留了原规范的基本!内,容但明确其条件是】不兼作接地故障的】。保护
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2.3.【5 防止短—路保护器在电—动机起动过》程中误?动作包括正确—选择保护电器的使用!类别和电流》规格特予并列以【。防偏废
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【 1: 我国熔断器和】低压断路《器标准中均已列【入了保护电》动,机型低?压,熔断:器的分断范围和使】用,。类别用两个字母表示!第一个字《母表示分断范—围(g全范》围分断能力熔—断体a部分范围分】断能力?熔断:体)第二个字母表】。示使用类别(—G,一,般用途?熔,断体M保护电动机】回路的熔《断体)如“gM【。”即为全范围分断】的电动机回路中【用的:熔,断体
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? 2? 由于我国—熔断器品种繁多【各种熔?断器的安《秒特性曲线差别很】大故难以《给出统一的》系数时?至今:日熔断?。器,标,。准已靠拢IEC标】准产品的种类多计】算,系,数过多?就失去优点故—直,。接查曲线《或在手册中给出【具体的查《选表格比较便于【操作:如工业?与民用配电设计【手册列?出了:。不同:规格的熔断》体在轻载和重—载起动下的》容许电流《这种做法造》表虽繁琐但使用方】便建议推广
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》。 3 采用】瞬动过电《流脱扣器《或过电流继电—器的瞬动元件时应考!虑电动机起动电【流非周期分量的影响!非周期?分量的大小和持续时!间取:决,于电路中电抗与【电,阻的比值和合—闸瞬:间的相位根据—。对,电,动机:直接起动电流—的测试结果起动电流!非,周期分量主要出现在!第一半波第二、三周!波即明显衰》减其后?则微:乎其微?电动机起动电—流第一?半波的有效》。值,通,常不超过其周期分量!有效:值的2倍个别可达】2.3倍由于瞬【动过电流脱》扣器或?过电流?瞬动元?。件动作与断路器的】固有分段《时间无?。关故:其整定电流应躲过】电动机起动》电流第一半波的【有效值瞬动》过电流?脱扣器或《电流继电器瞬动元件!的整定?电流应取《电动机起动电—流周期分《量最大有《效值的2倍~—。2.:5倍
】2.3.6》 关于TN—。、TT和I》T系统?中间接?接,触防护?的具体要求已—列入现行国家标准】低压:配电设计规》范,。GB 5《0,054?中本条不再重复条文!中将原“接》地,故障保护”》。改为“接地故障【的保护”以便—于,与现行国家标—准低压配电设计规】范,GB ?5,0054及有关【标准相?对,应,
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2.3.7】 :本条中的过》载保护用来防止电动!机因过热《而造成?的损坏?不同于现行国家标】准低压配《电,设计规范《GB: 500《54:中的:。线路过负荷保—护
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? 1 》过载时导致电动机损!坏的主要《原因是?过载引起的温—升过高除危》及绝缘外还使定子和!。转子电阻增》加,导致损耗和转矩改】变;由于《定子和转子发热不同!而使气隙减少导【致运行可靠性—降低甚至“扫堂”大!部分的电动机故障】。。都是由过载产生【的过:热,所致:当然以上《所称“过载”是【广义的即《包括机械《过载、断相运行、电!压,。。过低、频率升高【、散热不良、环境温!度过高等各种因素】但无论如何过载保】护的必要性是肯定】的因此电动机包括】不,易机:械过载的连续运行的!电动机?应尽可?能装设?过载保?护此外?。某些:场合下断电的—后果比过载运—行更严?重如:没有备用机组—的消防水泵》应在过载《。情况下?坚持工作
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2 ! 目前常用的—过载:保,。护器件用于短时工】作或断续周》。期,工作的电《动,机时整定困难效果不!好条文规定上述【。电动机可不装—设过载保护是为【了,考虑现?实情况如有运行经】验或采用其他适用】的保护时仍宜装设】
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2—.3:.8 每相上【装设:过载保护器件能提】高灵敏度反映各相】电流的真《实情:况易于实现》保护目前交流电【动机过载《保,护器件最普遍应用的!是热继电器》。和过载脱扣器(【即长延?时脱扣器《)较大的重要电【动机亦?采,用电流继电》。器通常为反时限【继电器用于保护电】动机:堵转的过载》保护时可为定时限】继电器?。其延:时应躲过《电动机的正常起动】时间
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常用的过!。载保护器《件简单、价廉但也】。难免存在缺点—如热继电器》的双金属片与电动】机的发热特性不同导!致过载范《围内动作《不均匀;过电—流,保,护在低过载数—倍下的?。动作时?。间明显低于》电动机的允许时间使!。整,定困难目前国内有许!多厂家?生产的专用》电机保?护器采样电》机定子电流经运算与!设定的保《护曲线比较》具有定时限和反时限!功能:能,较真实地模》。拟电机?运行情况《保护效果《明,显可以使用以上【两者均?只反映定子电—流对其他原因—引起的?过热:不,能保护因《此,。直接反映绕组过热的!温度保护(如PT】C热敏?电阻:保护)及其改进【型温度-电流保护是!比较合理的为适应】电动机的《保护设备《的迅速发《展条文?。中列入了温度保护或!其他适当《的保护
!2.3.《9 本《条规定了选择过载保!护器件的一》般要求此外某—些起动时间长的电动!机在起动过》程的一定时限内解除!过载保护防止保护器!件误动作同时对正】常运行的电机—进行了保《护实践证《明行之有效
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《2.3.10 在!过载烧?毁的电动机中断相】故障所占《比例很大根据—参考资料在》美国和日本约占12!%在前苏《联约占30%—;,而在我国则明显超过!。以上数字这与断相保!护不完善有直接【关系致使因断—相运行每《年,烧毁大批电动机【已引起多方面人士】的关注基于上述情】况,并考虑到电器制造】水平的发展》。本规范对《断相保护作出了较严!的规定
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, 《关于用低《压断路器保护的电】动机:。本条规定《宜装设断相保—。。护据:发生断相故障的18!1台小型《电动机的统》计因熔断器一相熔断!或接触不良》。的占75%》因刀开关或接触器一!相,接,触不:良的占?11%因电动机【定子绕组或引线端】子松开?的占:。14%由此可见除】熔断器外其他原因】。约占25%仍不【容,忽视
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, 电动机【。断相运行时电流【会出现过载用熔断器!作保护?。时需热?效,应将每相熔》断器逐一熔断反应】迟缓故?要另外装设断—相保护对断路器而言!过载保护动作后将切!断三相电源比熔断器!效果好
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2.3.11 !短时工?作或:断续周期工作的电动!机,经常处于起动—和制动状态电流变化!较大保护元件难以准!确判断容易误动【作因此?可不设断相保护【
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2.3.1!2 交《流电动机装设低【电压保护是为了限】制自:起动而不是保护【电动机本身当系统】电压降到一定程度电!动机将疲倒、堵【。转这个数值可称【为,临界电压并与电动】机,类型:和负载大小有关低电!压保护的动作电压均!接近临界电压—(,欠压保护)或低于临!界电压(失压保护)!在,系统电压降到低电】压保护的动作电压】之前电?动机早?。。已,因电流增加而过【载,低电压保护可归纳为!两类:为,保证:。人,身和设备《安全防?止,电,动机自起动(包括短!延,时和长延时);为】保证重要电》。。动机能自起动切除足!够数量的《。。次,要电:动机(瞬时)
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为配【合自动重合闸—和备用电源自投的时!限与继电保》护规程协调一致短延!时低电压保护的【时限为0.5s~】1.5s考虑到某】些机械(如透平式压!气机)的停机时间较!长长延时低电压【保护的时限为9s】~20s为了适【用不同情况本规范未!给,定低电压保护的时】限具体数《值而:。是根据工艺要求【确定
2!。.3.13 按有!关规:范间:的分:工,和本节的适》用,范围本条仅涉及【低压同步电动机低压!同步电动机在某【些场合仍《有应用价值因此条】文中作了《原则规?定,以前低压同步电动机!都采用定《子回路的《过载保?。护,兼作失步保护随着】电力电子技术的【发,展在转?子回路中装设失步保!护或:失,步再整步装》置等是可行的因此】条,。文中列?入了这些内容—此外当同步电—动机由专用变频【设备:供电时特别是—具有转速自》适应:功能时失步情况【与由:电力系统供电时不同!。可另行处《理
2】.3.1《4 直流电动机】的使用情况差别【很大其保护》方式与拖动方式密】切相关规范》中只能作《一般性规定条文中】“并根据需要装设过!载,保护”这里》的,“过载保护”亦包】括,保护:电动机堵转的过载保!护,。
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2.?3.15《 电动机综合保】护器目前国内—已有许多《生产厂能够生—产可实现多种保【护功能其内部的微】。处理器?能用复杂的算法编制!程序精确地描述实】际电动机对正常【和不正常情况—的相应曲线》能保护多《种起因的《电动机故《。。障并有许多监—控功能
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2《.3.16 【旋转电机励》磁,回,路额定电流一般较】小过载能《力强且励磁回路一旦!断电容易造成“飞】。车”现象导致出现更!大的危害《
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