第二节！。 空域管《。理 第9【2.509条—。　一般规定  】   ？（a）民用无人【驾，驶航空器空域和航】线划设？应，当统筹配置》、灵：活，使用、安《。。全高效在确保国家安！全，。、航空安全、公【共安全的前提下努】力提升社会》效益考虑不同类型民！用无人驾驶航—空器飞行特点—、不同飞行》活动性质和差异化】空中交通《服务的需要  】   ？（b）？。民用无人驾驶航空】器空域和航》线应当明确其—空间范围和有—效，。时间  》   （《c）民用《无人：驾驶航空《器，飞行应当满足相【应空域和航线—的准入？条件 第》92.511条　空！。域划设？     （【a）民用无人驾驶航！空器空域分为—民用：无，人驾驶航空器管【制空域？（以：下简称管制空域【）和微型、轻型、小！型民用无人驾驶【航空器适飞空域（以！下简称适飞空域） ！     （b）】管制空域范》围和划？设流程按照无—人驾驶航空器飞【行管理？暂行条例中有关规定！确定     】（c）管制》空域范围以外—的空：域为微型、》轻，型、小型民用无人】驾驶航空器适飞空域！     （d）！民用：机场：、航空无《线电导航台、雷达】。站及周边管》。制，空域：的划设应《当结合实际情况充分！考虑飞行安全的【同时提升空域效能】按照局方相关要求】科学划设并》动态调整 第【92.？513条《　航线？划，设 ：     民—用无人驾驶航空【器航线划设和—使，用应当按照》局，方相关？要求实施《并符合下列基—。本准则    】 （1）《有利：于提高航《线网的整体运—行效率？；，     （2）！适应：在相应运行》场景：中主要？民用无？人驾驶？航，。空器的运行性能【。；   》  ：（3）适应不—同类型空域》的运行规则； 【     （4【）减少航线》交叉避免《在空中交通流量密】度较大的区域—出现多个交》叉点交叉《不可避免的通—过不同飞行高度【配置以减少飞—行冲突；《 ，   ？  （5）逐—步提高？共享共用水平 第！92.5《1，5条　管制》。空域信息发布—。  ？   （《a）：。局方确定《承担相应《职责的？单位应当在民用无人！驾驶航空《器综合？管理平？台上发布全国—范围的管《制空域信息   ！  ：（b）民《用无人驾《驶航空器《航行服务提供方应】当在其服务系统上发！布其服务《范围内的管制空【域信息信息内容应当！与民：用无人驾驶航空【器综合？管理平？。。。台，保持一致《。     （【c）：。经空中交通管—理机构批准的—。临时管制空域有关无！人驾：驶航空器航行服务】提，。供方应当在其服【务系统上发布—该，信息并与《民用无人驾驶航【空器综合管理平台同！步 第92—。.5：17条　空域容【量管理 》    （a—）容量通常》以特定空域或者起降！场在：。。一特定？时间内最多能够接】受的民？用，无人驾驶航空器数量！表示  》   （b）民【用无人驾驶航—空，器空域或者起降场】容量取决于多种【因素包括《空域结构、空中交】通服务种类和—级别、天气影—响、其他空》域用户活动等 】    （》。c）：民用航空空中交通】管理机？构，或者民用《无，人，驾驶航？空，器航行服务》提供方应当》对其服务范围—内的民用《无人驾驶航空器空域！或起降场进行容量评！估 第92.51！。9条　空域保持【能力     】运行人应当通过电】子，围栏等技《术措施使其使用【的民用无人》。驾驶航空器具备相】应的空域保持—能力 《。第92.521条　！。空域被监视能—力  《 ，  （a）运行人】应当：确保其使用的民用无！人驾驶航空器—按照局方相关要求向！。民用无人驾驶航【空器：综合管理平》。台报送身份和—飞，行动态？数据且在《运行时不得关闭报送！功能    【 （b）运行—人应当确保其使【用的微型、轻型、小！型民用无人驾驶【航空器按照局方相关！要求广播身份和【。飞行动态数据 】