—第二节 空域—管理 第【9，2.509条　一般！。规定  》。   ？（a）民用无—人驾驶？航空器空域和航线划！设应当？统筹配置、》灵活：使用：、安全高效在确【保国：家安全、航空—安全、？公共安全的》前提下努力提升社】会效益考虑》。不同类型民用无人】驾驶航？空器飞行特》点、不同飞行活【动性质和差异—化空中？交通服务的需—要  《   （b）民【用无人驾驶航空【器空域和航》线应：当明确其《空间范围和有效时】间 ？    （c）民】用，无人驾驶航空器飞】行应当？满足相应空域和航】线的准？入，条，件 第92.【511条《　空域？。划设：     （【a）民用无人驾【驶航空器空域—分为民用无人驾【驶，航空器管制空域【（以下？简称管制空》域）和微《型、轻型、小型民】用无人？。驾驶航空器适飞空域！（以下简称适飞空】域）：    》。 （b）管制空域范！围和划设流程按照】无人驾驶航空器飞】行管理暂行条例中】有关规定确定 】 ，   （c）—管制空域范》围以外的空域—为微型、轻型—、小型民用无—人驾：驶航空器适飞空域】  ？   ？（d：）民用机《场、航空无线电【导航台、雷达站及周！边，管制空域的划设【应，当结合实际情况【充分考虑飞》行安全的同时提【升空域？效能按？照局方相《关要：求科学划设并动态调！整 第9》2.513条　航线！划设  》   民用无人【驾驶航空《器航线划设》和，使用应？当按照局方相关要求！实施并符合下—列基本准则   ！  ：（1）有利》。于提高航线网—的整体？运行效率； —    《。 （2）适应在【相应运行《。场景：中主要？民用：无人驾驶航空器的】。运行性？能，；  《   （3）适【应，不同：类型空域的运行【规，则；   —  （4）减—少，航线交叉避免在空中！交通流量密度较【。大，的区域出现多个【交叉点？交叉：不可避免的》通过不同飞行—高度配置以减—少飞行冲突； 】   ？ （5）逐步提【高共享共用水平 】 第92《.515《条　管制《空域信息《发布    【 ，（a）局《方确定承担》相应职责《的单位应当在民用】无人：驾驶航空器》综合管理平台上发布！全国范围的管制【空域信息    ！ （b）民用无【人驾驶航空器航行服！务提供方应当在其服！务系统上发布—其服务范围》内的管制空》域信息？信息内容应当与【民用无？人驾驶？航空器综合管理平】台，保持一致  【  ： （c？）经空中交》通管理机构批准【的临时管制空—域有关无人驾驶航】空器航行服务提【供方应当在其服务】系统：上发布该信息并【与民用无人驾驶航空！器综合管理》平台同步 —第92？.51？7条：　空域容量管理 】  ：   （《a）容量通》常以特定空域—或者起降场在一特】定时间内最多能【够接受的民用无人】驾驶航空器数量【表示：  ？。   （b）民【。用，无人驾驶航空器空】。域或者起降场容【量取决？。于多：种因素包《括空域结构、空中交！。通服务种类和级别、！天，气影响、其》他空：。域，用户活动等  】  ：。 （c）《民用航空《空，中交通管《理机构或者民—用，无人驾驶《航空器航行服—务提供方应当—。对其服？务范围内的》民用无人驾驶—。航空：器空域或起降—。场进行容《量评估 第92.！。51：9条　空域保持能力！  ？   ？运行人？应当通过电》子围栏等《技术措？施使其使用》的民用无人驾驶航】空器具备相》应的空域《。。保持能？力 第9》2.521条　空域！被监视能《力  《   （a》）运行人应当确保】其使用的《民用无人驾》驶航空器《按照局方相》关要求向《民用无？。人驾：驶航空器综合—管理平台报送身份和！飞行动态数据—且在运行时不得关】闭，报送功能  【   （《b，）运行人应当确保】。。其使用的微型—、，轻，型、小型民用无人】驾驶航空《器按照局方相关要求！广播身份《和飞行动态》数据 《