》 第二节 空域管理！ ，。 ： 第92.》509条　》一般规定 》     （a【）民用无人驾—驶航空？器空：域和：航，线划设应当》。统筹配置、灵活【使用、安全高效【在，确保国家安全、航空！安全、公共安全的前！提下努力提升社会效！益考虑不《同类型民用无—人驾驶航空器飞行特！点、：不同飞？行活动性《质和差异化空中交】通，服务的需要》     （b）！民用无人驾驶航【空器：空域和航线》应当明？确其空间范》围和有效时间  ！  ： （：c）民用无人驾驶航！空器飞行应》当满足相应》空域和航线的准入】条件 第92.】511条《　空域划设》     （a】）民用无人驾驶航】。空器空域分为民用】无人驾？驶航空器管制空域】（以下？简称管制空域—）和微型、轻—型、小型民》用无人驾《。。驶，航，空器适飞空域—（以下简称适—。飞空域？）  《   （b）管制空！域范围和划》设流：程按照无《人驾驶航空器飞【行管理暂行》条例中有关规定确】定     （c！）管制空《域范围以《外的空域为》微型、轻型、小【型民用无人》驾驶航空器适飞【空域 《    （》d）民用机场、航】空无线？电导：。航台、？雷达站及周边—管制空域的划设应当！结合实际情况充分】。考虑飞行安全的同】时，。提升空域效能按照】局方相关要求科学】划设并动态调整 】 第92.51【3条　航《线划设     ！民用无人驾驶—航空器？航线划设和使—用应当按照局—。方相关要求实施【。并符合下《列，基，本准则     ！（1）有利于—提高航线网》的整：体运行效率；—     —（2）适应在相应】运行场？景中主要民用无人】驾驶航？。空器：的运行性能；—  ？   ？（3）适应不同类】型空域？的运行规则； 【 ，    （4—）减少航线》交叉避免在空中交】通流量？密度较大的》区，域，出现多个交叉点交】叉，不可：避免的通《过不同飞行高度配置！以减少飞行冲突； ！    《 （5）逐步提高】共享共用水平 第！92.？515？条　管制空域信息发！布 ？  ：  （a）局方确定！承担相应职》责的单位应当在民用！无，人驾驶航空器综合】管理平？台上发布全国—范围：的管：制，空域信？息 ：  ：   （b》）民用无人》。驾驶航？空器航行服务提供方！应，当在其服务》系统上发布其服【务范围内的管—。制空域？信息信？息，内容应当与民用【无人驾驶航空器综】合管理平《台保持一致   ！  （c）》经空中交《通管理？机构批准的临时管制！空域有关无人驾【。驶航空器航行服务提！供，方应当在其服—务系统上发布该【信息并与《民用无人驾驶—航空器综合管理平】。台，同步 第92【.517条　—空域容量管理  ！  ： （a）容量通常】。以特定空《域或者起降场在【一特定时间内最多】能够接受《的民：用无人驾《驶航空器数》量表示   【  （b）民用【无人驾驶航空—器空域或者起降场】容量取决于多种【因素包？括空域结构、—空中交通服务种类和！级别、天气影响、】其他空？域用户活动等 【     》（，c，）民：用航空空《。。中交通管理机构【。或者：民用无人驾驶—航空器航《行服务提供方应【当对其服务》范围内的民》用无人驾驶航空器空！。域或起降场进行【容量评估 》 第92《.519《条　空域保》持能力？   《  运行人应当通过！电，子围栏等技》术措施使其使用的】民用无人驾》驶航空？器具：备相应的空域保持】能力 ？ ，第92.52—1条　空域被监【视能力    】 （：a）：运行人应当确保【其使用？的民用无《人驾驶航《空器按？照，局方相？关要求向民用无人】驾驶航？空器：综合管理《平台报送身》份，和飞行？动态数据且在运行】时不得？关闭报送功能  ！   （b）运【行人应当确保其【使用：的微型？、轻型、《小型：民用：无人驾驶航空—。器按照局方相关【。要求广播身份—和飞行动态数据 】 ，