：。 3？  术语《和定义 — ？。。 ：。    G》B，/T： 3730》.1、G《B/T 4780、！GB/T《 1508》9及：GB：/T 29》120界定的以【及下：列，术语和定义》适用于本《文件 》。 《 3.1 》 ，车，辆型式 vehic！。le typ—e 】。     在下列】主要方面没有实质】差异的某一类—型车辆 【    》 驾驶室部件的尺寸！、形状？和材：料； ？   【。  驾驶室》。与车架的连接方【式 》 ， 3.2  纵！向中心平面 lon！gitu《dinal ce】nt：er plane】 ：  【   垂直于同一轴！上两侧车轮》最外端轮心连线【并平分该连线的平】面 ？ ， ， 3.3  ！平头车 c》ab-over e！ngine》 vehicl【e 》 《。    发动机一】半以上的长度位于】风窗玻璃最前端的】后方：的车辆 【 3》.4  《A柱 A《-pillar 】 》     汽车前！挡风玻璃两侧的车身！立，柱，。 【 3.5  试验A！ test —A ！    驾驶室正】。面撞：击试验 《 3.！6，  试验B》 ，test B ！ ， ，     驾】驶室A柱撞击—试验 》 3.7】  试验C —test C ！ 《     驾—驶室顶部强》度，试验 《 ， 3.8】  ：试验D？ ，。test D 【 》 ，     驾—。驶室后围强度—试验 — 3.9  ！由M1类车》辆衍生而《成的N1类车辆 v！。e，hic？les o》f ：catego—ry N1 d【eri？ved 《fr：om M1》 ， ？ ： ，     A柱【及A柱？之前的结构和形状与！M1类？原，型车相同的》。N1类车辆》 《 ？ 3.10  独立！驾驶室 s》eparate【 cab ！     通过！特定的连接方式与】。车架相连且》与载货区《无共用部件的—驾驶室？ ：