？ 7.5 》 ，其他工程 【 7.5.！1 ： 地铁车《。站中：站台公共区至—站厅：公共区或其他—安，全区域的疏》散楼梯、自动扶梯】和疏散通道》的通：过能力应保证在远期！或客流控制期中超】高峰小时最大客流量！时一列进站》列，车所载乘《客，。及站台上《的候车乘客能在4】min？内全部撤《。离站台并《应能在6min内全！部疏：散，至站厅公《共区：。或其他安全区域【 ， 7.5】.2  《地铁车？。站的安全出口应符合！下列规定 】  ？   1《  ：车站：每个站？厅公共区直通室外】的，。安全出口不应少【于2个； 【 ： ，    2  地下！一层与站厅公—共区同层布》置侧式站《。台的车站每侧—站，台直：通室：外的安？。全，出口不应少》于2个； 》 》    3  位】。于站厅公共》区，。同方向相《邻两个？安全出口之间的【水平净距不应小于2！0m； 》。。 ： ：    4  设】备区的安全》出口应？独立：设，。。置有人值守的—设备和？管理用房《区域的安全出口【不应少于2个其中有！人值守的防火分【区应至少有》1个直通室外的安全！出口 《 ， 7.5.【3  两条单线载】客运：营地下？。区间：之间应设置》联，络通道载客运—营地下区间内—应设置纵向疏散平台！ 》 7.5.4  地！铁工程中的出入口控！制装置应具》有与火灾自动报警系！统联动控制自动释放！和断电自《动释放的功能并应】能在车站控制—室或消防控制室内】手动远？程控制 《 》7.：5.5  城—。市综合？管，廊工程的每个舱【室均应设置人员【逃生口和消防救【援出入口《人员逃？生口和？消，防救援出入口的尺寸！应方便人员进出其间！距应根据电力电缆】、热力？管道、燃气管道的】。敷设情况《管廊通风《与，。消防救援《等需要综《合确：定 ？