安全验证
。 《7.5  其—。他工程 】 7.5—.1  地铁—车站:中站台公共区至站厅!公共区或其》他安全区域》的疏散楼梯》、自动扶梯和—疏散通道的》通过能力《应保:证在远期或客流【控制期中超高峰小时!最大:。客流量?。。。时一列进站》列车所?载乘客及站台上【的候车?乘客能在4》mi:。n内全部撤离站台】并应能?。在6min内全部】疏,散至站厅公共—区或其他安》全区域 !7.5?.2  地铁—车站的安全》出口应符合下—列,规定  !   1  车【站每个站厅公—共区直?通室外?的,安全出口《不应:少于2个; ! , ,。    《2  地下一—层与站厅公》共区同层《布置侧式站台的车】站每:侧站台直通室外【的安全出口不—应少于2个》; 【 ,   3 》 位于站厅公共【区同方?向相邻两个安—全,出口之间的水平净距!不应小于20m; ! 《     4  】设备区?的安全出口应独立】。设置有人值守的【设备和管理用房【区域的?安全出口不应少于2!个其中?有人值守的防火【分区应至少有1个】直通室外的安全出】口 : 7.5】.3  两条单线】载客运营地下区【。。间之间应设》置联络通《道载客?运营地下区间内【应设置纵向疏散平台! 》 7:.5.4  —。地铁工程中》。的出入口控》制装:置应:。具有与火灾自—动报警?系统联动控制—自动释放和》断电自动释》放的功能并应能在】车站控制室或消【防控制室《内手动?远程控制《 7.】5.5  城市【综合管廊工程的每】个舱室均应设置人员!逃生口和消防救【援出入口人员逃生口!和消防救援》出入口的尺》寸,应方便人《员进出其《间,。距应根?据电力?电缆、热力管道、】燃,气管道的敷设—情况管廊通风与消】防救援等需要综合】确定 《