。。 7》。.5  《其，他，工程 【 ： 7.5.1  】地铁车站中站台【公共区至站厅—公共区或其他安全】区域的疏散楼梯【、自动扶梯和疏散】通道的通过能力【应保证在远期或客】流控：制期中超高峰—小时最大客流—量时一列进站列车所！载乘客及站》台上的候车》乘客能在4mi【n内全部撤》离，站台并应能在6【min内全部疏散】至站：。厅公共区或其他安】全区域 ！7.5.2 — 地铁车站的—安全出口《应符合下《列规定 】     1  车！站每个站厅》公，共区直？通室外？的安：全，。出口不应少于—2个； 》  》   2  地下一！层与：站厅公共《区同层布《置侧式站台的车站每！侧站台直通室外的安！全出口不应少—于2个； 》 》    3  位】于站厅公《共区同？方向相邻《两个安？全出口之间》的，。水平净距不应小于】。2，0m：； ？     4！  设备区的安全出！口应独立设置—有人值守的》设备：和管理用房》区域的？安全出？口不应少于2—个其中有人值守的防！火分区应至》少，有1个直通室外的】。安全出口 — ？ 7.5.3  两！条单线载客运营【。地下区间之间应设置！联络通道载客运营地！。下区间内《应设：置纵向疏散平—。台 7】。.，5，.4  地铁—工程中？的出入？口控制装置》应具有？与火灾自《动报警系统联动控】制自动释《放和断电自动—。释放：的，功，能并应能《在车站控制室或【消防控？制室内手《动远程控制》 》 7.5.5—  城市综合管廊】工程：的，每个：舱室均应《设置人员逃生口和】消防救援出》入口人员《逃生口和消防救援】出，入口的尺寸应—方便：人员：进出其间距》应根据？电，力电缆、热力管【道、燃？气管道的敷设情【况，管廊通风与》消防救援等》。需要综合确定 】