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4.2 【航摄影像获取
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4】.2.1 》 ,航空摄影测量历经】模拟、解析、数【。字时代虽《。。然目前航空摄影【测量已?进入数字航》空摄影?。时,代但考虑到胶—片,摄影仍广泛》使用本?次,修订时保留了对胶】片摄影的要求同【时考虑到数字—摄,影测量工《作站的大量使用【。模拟测图仪及解析】测图仪已经淘汰不】。再使用的现实故规定!需将胶片影像经【扫,描后转?化成数字化影像【
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4.2—.2 技术—方案设计是》根据测图比例尺、】地面分辨率的要【求选:择合理的摄》影仪在?考虑安?全航高、地》形图的高程精—度要求前《提下:设计能减少内、外业!工作量提高作—业效率的《经济合理、》技,。术先进的摄影测量方!案
4.!2.3 《。 航摄仪是保证摄影!测量成果质量—最重:。要的仪器设备只【有选择合格的—航摄仪才《。能保证?获取合格的影像故本!规范对航摄》仪的基本《性能进行了规定
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【 :。鉴于工程摄》。影中数字航摄仪和】胶,片,航摄仪?都在使?用的情况本规—。范在航?摄仪:选取方面给》予,用户一定的灵—活性:只是:对两:大类航摄仪的—基本性能作了—规定:
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4:.2.5 P【OS辅助航空—摄影测量能实现直】接获取航摄》仪曝光?时刻外方位》元素数据能减少【航空摄影《测量作业量或完【全免除地面控制【点甚:。至无需空中》三角测量即可测图】。从而:大大缩短作业周期、!提高生产效》率、降?低成本为保》证定位、定姿的精度!本规范对《其基本?性能进行了规定
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4.2.】6 由于目—前摄影测量作—业是:基于:数字:摄,。影测量工作》站采:用胶片?摄,影时需?将胶片摄影》。获得的负片进行【扫描转化为数字化影!像为保证扫》描影像的质》量规范对《航片:。。扫描仪?的基:本性能进行了规定
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4.【。2.7 对于数】字摄影地面分辨率是!评价影?像质:量的重?要指标能衡量影像有!差别地区分开两【个相邻地物的—最小距离的能力表】4.2.《7-:1中对各区》域类型不同成—图比:例尺所需影》像的:地面分辨率》进行了规定但仅满】足地面分辨率要求仍!不能保?证成图的高》程精度由于目—前用于航空摄—影的数?字相机种类较多各相!机像幅、像元、焦】距差别较大难—以对摄影比例尺【和相对航高》进行规?。定因:此表4.2》。.,7-1引入》了基高比指标表中基!高,比数据是根据目前】常用摄?影仪的参数推算得】到的经?验值
】 对》于胶:。片摄影仍沿用原规】范的技术指标
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4.》2.8 由于航】空摄影仅能获取地】表影像?。而地形图《表示的是地》面的:地物:地貌信息因此为提高!航空摄?影测量高《程精:度选择合适的摄影季!。节是容易理》解的
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!对于山地、》。高山地和城镇建筑区!航摄:为避免大《片阴影覆盖地物、地!貌尽可能在》中午前后《进,行航摄其太阳高【度,。角及阴影倍数是根】。据多年经验总—结,的经验值
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4《.2.10、4【.,2,.11 》采用POS辅助摄影!时G:。NSS基准站设【置的合理《性,直接影响外方位元】素数据?质量
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: 根据大量】工程实践和》研究成果基》准点的平《面精度和《高程精度《均不低于四等精度的!要求可有《效保证PO》S,解算的成果不低于传!统像片控《制测量?的精度
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【GNS?S,精度随机载G—NSS与地面基准站!之间距离的增大而】。降,低第4.2.—10:条第3款的规—定是综合不》同行业应《用实践总结》的经验值实践证明】是可行?的
! 为了控制漂移】误差的累积和提高】定位、定姿的精度】本规范对IMU【的观测时间进—行了:。规定:15min的—要,求,是根据?大,。量实:。践总结的经》。验值也与其他规范相!一,致
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:4,.,2.12 —根据目前大比例尺摄!影的:实际情况由于摄【影时的相对航高较】。低飞机?受气流不稳定—的,影,。响较大产生了—航摄像片的》旋偏角表4.2.】1,2,。对不同?摄影:方式和不同比例【尺航摄的旋偏角作出!了最大限值的规定】在表注1《中,当摄影相《对航高小《于700m时气流的!影响更大《表中规定的限值很】难达:到故提出《个别像片的》旋偏角可放宽—至1.2倍
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【 在表注3中低空!摄影:主要指采《用无人机、航—模等轻型飞行器【进行的航《空,。摄影测量由于飞行器!本身质量较》轻加上低空》时气流的影响—更大故规定了其旋】偏角可放宽至1.】。5倍:。
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:4.2.14 】本条为新《。增内容?主要是?考,虑扫描后影像的质】量而作的规定扫【描分辨率不应大于2!1μm其目的—就是为了保》证数字化后的影像能!够满足测图的精度】使用同一台扫描【仪对同一《卷,胶卷进行数字化主】要是为了保证数字】化后影像的》灰度、对比度等技术!指标的一《致性
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