4.2  ！车体及内装 ！ ， 4.2—.，1  本《条规定了列车两【端设置“应急疏散专！用端门及《下车设施《”的：条件即“《运行在隧道或高【架线上、在道中心（！或中心水沟）设【置逃生和救援—。通道的钢《轮钢：。。轨系：统”；指定A型车是！因为A型《地铁车辆相对较宽“！应急疏散专用端门”！可设置在车辆—中心线位置该—位置与“《。逃生和救援通道”实！现不错？位对：接且避开钢》轨，能确保？疏散乘？客的：。安全 4！.2.2  为改善！客室乘客站立—区的环境《根据技术进步现状】增加立席处净空【高要求？。国内：城，市轨道？交通的通用性做法是！立席处的净高度不】。低于1.《9，m —。 4.2.3—  本条规定了【客室：侧门的功能要求特】别，是第5款《规定要？求紧急情《况下任何人都能进】行，开，门操作 【 4？.2：.4  列车行【驶在地面《或高：架，路段时？当存在通过空气传】。播疾病的可能—性时乘客所》在车厢车窗要开窗】运行防？止污染空气》。。向，其他：车厢扩散当市域快】轨列车速《度超过1《20k？m/h时有高气【密性要求的》列车需要采用专【门，的疏散或通风措【施，。 ：