4.—。2  车体及内装 ！ 4】.2.1《  本？条规定了列车—两端设置“应—急疏散专用》端门及下车设—。施”：的条件即“运行在】隧道或高架线上、】在，道中心（或》。中心：水沟）？设置逃？生和救援通道的钢轮！钢轨系统”；—指定A型车是因为】A型地铁车》。辆相对较宽“应【。急疏：散专用端门”可【设置在车辆中心【线位置该位置与“】逃，生和救援通》道”实现《不错位对接且避开】钢轨：能，确保疏？散乘客的安全 【 《 4.？2.2  为改【善客室乘客站立【区的环境根据技【术进步现状》增加立席处净空【高要求国内城市轨】道交：。。通的通用性做法【是立席处的净高度不！低于1.9m 】 ， 4.2.3】  本条规定了客室！侧，门的功？能要求特别是第【5款规定要求—紧急：情况下任《何人都能进行开门操！作 4】.2.4  列【车行驶在地面或高】架路段时当存在【通过空气《传播疾病的可能性时！乘客所在车厢车窗】要开窗运《行防止污染空—气向其他车》厢扩散当市域快轨列！车速度超过120k！m/：h时有高气密性要求！。。的列车？需要采用专门的疏】散或通风措施 【 ，