《4.2 《 车体及内装—
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:4.2.1 — 本条规定》了列:车,两端:设置“应急疏散专用!端门及下车设—施”的条件即“运行!。在,。隧道或高架线上【。、在道中心(或中】心,水,沟)设?置逃生和救援通【道的钢轮钢轨系【统”:;指定?A型车是因为A型地!铁车:辆相对较宽“应急疏!散专用端门”可设】置,在车辆中心线位【。置该位置与》“逃生和救援通道”!实现不错位对接且避!开钢轨能《确保疏散乘》客的安全
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4.2》.,2, 为改善客室乘客!站立区的环境根据技!术进步现《状增:加立席?处净:空高要求国内城市轨!道交通的通用—。性,做法是?立席:处的:净高度?不低于?1.9m《
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4.2】.3 本条规【定了:客室:侧门:的,功能:要求特别是》第5款?规,定,要求紧急情》况,下任:何人都?能进行开门操作
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4.2.4 】列车:。。行驶在地面或高【架路:段时当?存在通过空气传播】疾病的可能性时乘客!所在车?厢车窗要开窗运【行防:止污染空气向—其他车厢扩散—。当市域?快轨列车速度超过1!20km/h时有】高气密性要求的列车!需要采用专门的疏】散或通风措施—
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