安全验证
? 4.2 》 车体及内装 ! : 4.2.【1  本《条规定了列车两【端设置“应急疏散专!。用端门及下车—设施”的条》件即“运《行在隧道或》高架线上、在—道中心(《或中:心,水沟)设置逃生和】救援通?。道的钢轮《钢轨系?统”;?指定A型车是—因为A型《地铁车辆相对较宽“!。应急疏散《专用端门《。”可设置在车—辆中心线位置该位】置与:“逃生?和救援通道”实现不!错位对接且避开钢】轨能确保疏》散,。乘客的安《全 【4.2.2 — 为改善客室乘客站!立区的?环境根据技术进【步现状增《加立席处净空—。高要求?国,内城市轨道》交通的通用性做【法是立席处的净高度!不低:于1.?9m 4!.,2.3?  本条规定了【客室侧门的功能【要求特?别是第?5款规定《。。要求紧急情况—下任:何,人都能进行开—门操作 》 4.—2.4  列车行驶!在地面或高架路【段时当存在通过空气!传播疾?病的可能性时乘【客所在车《。厢车窗要开窗运行】。防止污?。。染空气?向其他车厢》扩散当市域快轨列】车速度超过120】。km/h时有高气密!性要求的列车需要采!用专门的疏散—或通:风措施 《 ,