6  机】电设备系统 — 《 6.【1  供电系统 ！。 《 6.1.—1 ： 牵引？供电系统、应急【照明、通信、信号、！线网清分系统、线】路中央计算机系统、！自，动售检票系》统、火灾自动报警】系，统、综？合监控系统、出入口！控，。制系统、站台屏蔽门！。系统、消防用电【设备及与防排烟、】事故通风、消防【疏散、主排》。水泵、雨水泵、防】淹门、？。公共安全防范有关】的用电设备均应为一！。。级负荷 》 6.1.2！  供电系统应【具有完备的继—电保护和自动装置】 6.1！.3  供电系统】注入公共电网系统】的谐波？含量值不应》超过允许范围— 《 6.1.—4  供电》系统：应具有？电力远程监》控功：能 【6.1.5  【在变电所的两—路进线？电源中每路进线电源！的，容量：应满足高峰小时变电！所全部一、》二级负荷《的供电要求 ！ 6.1.6【。  地面变电所应】避开易燃、易爆、有！腐，蚀性气体等影响电气！设备安全运行的场所！ ？ 6.1.【。7 ： ，当，变电所配电装置【的，长度：大于6？m时其柜（屏）后】通道应设2》个出口；低》压电气装置后面通道！的出口之《间距离不应》大，于1：5m 《 ： 6.1.8  ！在地下使用》的电气？设备及材料应选用】低损耗？、低噪声《、防潮、无自爆、】低烟、无卤》、阻燃或耐》火的定型产品 【 》6.1.9》  接触网应—符合：。下列规定 】 ，     》1  接触》网应能在《规定的列车行—车速度内向列车【可靠馈电； ！     2  ！接，。触网应满足限界要】求其带电裸导体应与！钢筋：混凝土结构》、轨旁设备和—车体保持安全间【距； 【     3 【。 接触网的电分【段应满？足牵：引供电和检修作业】要求； 【 ： ，   4  —正线接触《网应实行双边供【电； ？     ！5  ？车辆基地接触网应有！主备2路电源—架空接？触网应设置限—界门； —     6 ！ 接触轨应设—置，防护罩； — 《    7  【接触：网应设置保》护装置露天线路架】空接：触网应设置避雷器其！。间距应根据地域【、气候等条件计算】确定； 】  ：  ： 8  《接触网架空地线应与！牵引变电所接—地装置连接； 】 ：   《 ， 9  《固，定支持架空接触【网，的金属结构》。体的接地应与—接触：。。网架空地线连接【且，不应影响信号和杂】散，电流防护 ！ 6.1.》10  采》用，直流牵引《供电并与走行轨组】成回流网的城市【轨道交通《。系统其供电》。。系统应符合下列【规定： 《     1  ！直流牵引供电系【统应为不接地系【统牵：。引网：应采：用双导线制正极、负！。。极均不应接地； 】  —   2  接【。地系统和回流回【。路之间不应直接【连接；？。 《   《。  3  回—流网的导体应对地】、对结构绝》缘回流网《。各，导体：之，间的连接《必须：牢固移动《相关连接件时应【。使用：。专用工具； ！     4 】 电气安全、接地安！全和杂散电流防【护安全应综》合设计当三》者，之间有矛盾》时应：满足电气安全和接地！安全；？ ： 《   ？ 5  牵引—变电所中的电—气设备应绝缘安【。装且电气设备的基础！槽，钢应与结构钢筋绝缘！； —     》6，。  连接牵引—变电所与回流走行轨！之间的回流》电缆不应少》于2：个回路当其中1个回！。路的1根《电缆发生故障时应仍！能满足回流的要求】； 》 ，     7 【 回流走行轨应按】牵引区间设》置回流分《断点：轨道应？采用绝缘《式轨隙连接方—式实现彼此间的相】连和电气分隔；【   】  8  回流走】行轨与地之》间的电压应符—合下列规定 【 ， ， ，  ：  ：   1）在正【常运行条件下—正线应小于或等于D！C 120》V车辆基地应—。小于或等于DC 6！。0V；？   】    2》）当瞬时《超，过时应具《有可靠的安全保护措！施 ： ？ 6.1.—11  动力—与照明？应，符合下列规》定 ：    】 ，1  通信、信【号、火灾自动报警系！统及地下车》站，和区间隧道的应急照！明应：具备应急电源；【 》  ：   2《 ， 照明应采用节能】。灯具； 】  ：   ？3  车《站应：设置总等电位联结或！辅助：等电位？联结 《