8.2.1  充干燥气体运输的变压器油箱内的气体压力应保持在0.01MPa～0.03MPa；干燥气体露点必须低于-40℃；每台变压器必须配有可以随时补气的纯净、干燥气体瓶，始终保持变压器内为正压力，并设有压力表进行监视。

8.2.2  充氮的变压器需吊罩检查时，器身必须在空气中暴露15min以上，待氮气充分扩散后进行。

8.2.3  油浸变压器在装卸和运输过程中，不应有严重冲击和振动，当出现异常情况时，应进行现场器身检查或返厂进行检查和处理。

8.2.4  油浸变压器进行器身检查时必须符合以下规定：

    1  凡雨、雪天，风力达4级以上，相对湿度75%以上的天气，不得进行器身检查；

    2  在没有排氮前，任何人员不得进入油箱；当油箱内的含氧量达到18%以上时，人员方可进入；

    3  在内检过程中，必须向箱体内持续补充露点低于-40℃的干燥空气，应保持含氧量不低于18%，相对湿度不大于20%。

8.2.5  绝缘油必须试验合格后，方可注入变压器内。不同牌号的绝缘油或同牌号的新油与运行过的油混合使用前，必须做混油试验。

8.2.6  油浸变压器试运行前应进行全面检查，确认符合运行条件时，方可投入试运行，并应符合下列规定：

    1  事故排油设施应完好，消防设施应齐全；

    2  铁芯和夹件的接地引出套管、套管的末屏接地、套管顶部结构的接触及密封应完好。

8.2.7  中性点接地的变压器，在进行冲击合闸前，中性点必须接地并应检查合格。

8.2.8  互感器的接地应符合下列规定：

    1  分级绝缘的电压互感器，其一次绕组的接地引出端子应接地可靠；电容式电压互感器的接地应合格；

    2  互感器的外壳应接地可靠；

    3  电流互感器的备用二次绕组端子应先短路后接地；

    4  倒装式电流互感器二次绕组的金属导管应接地可靠。