安全验证
? 5.?2  车 》   体 】 5.2【.1  规定—了车体在寿命周期内!的强度?、刚度要求由于铝】合金:车体:的焊缝疲劳强度【较低在寿命周期【内焊缝可《。能有疲劳问》题增加了疲劳失效的!。要求车体的强—度、刚度试验统称】车体静强度》试验 》 5.2—.2  根据地【铁,车辆通用《技术条件GB—/T 7《92:8-2003的规】定制定由于受—限界:。的影响及车门机【。构外形尺寸的—制约车门和》客室的实《际,高度往往不是很【高本:条规定的是》最低高?度 — 5:.2.3《  从?安全角?。度规定了客室侧门】的,基本技?术要求在车门的【控,制上:一般列车速度小于】5km/h时—就认为列车速度为】零此时车门获得【的开门?信号称为“零速信号!”当列车中》某,。一车门发生》。故障为不影响正【常运行可以对该车门!进行隔离《操作列?。车进行开《关门操作时隔离的车!门不受控制 ! 5.2.—4  城市轨道交通!车,。辆载客量《大客室应设置—一,定数量?的扶手、《吊环等?数量应满足乘—客的:把握要求《设置方式应方便乘】客把握 》 : 5.2.5  !城市轨道交通—限界较小乘客身【体伸到窗外极易【发生危险因此应【防止这种危险活【动发生? ?。 : 5.2.6 【 对客?室设施的安全要求】 :