《5.2  》车    体— 5！.2.1  规定】了，车体在寿命周期【内的强？度、刚度要求由于铝！合金车体的焊缝疲劳！强度：较低在寿《命周期内焊缝—可，。能有疲？劳问题增加了疲劳】失效的要求》车体的强度、刚度试！验统称？车体静强度试验 ！ 5.—2.2 《 根据地铁车辆通用！技术条件G》B／T 《7928-》2003《的规：定制定由于》受限界的影响—及车门机构外形【尺，寸的制约车门和【客，。室的实际高度往往不！是很高本条规定的】是最低高度》 ： 5.2.】3  从安全—角，度，规定了客室侧门的基！本技术要求在车门的！控制上一《般列车速度小于5】k，m／：h时就认《为列车？速度为零此时车门】获得的开门信号称为！“，零速信号”当列车】。中某一车门发生【故障为不《影响正常《运行可以对》该车门？进，行隔离操《作列：车进行开《关门：操作时隔离的车门】。不受控制 ！ 5.2《。。.4  城市—轨道交通车》辆载：客量大客《室应：设置一定数量的扶手！、吊环等数》量应满足乘客的把握！要求设置方式应【方便乘？客把握 ！。5.2？.5  城市轨道】交，通限界较小乘—客身：体伸到窗外极易发生！危险：因此应防《止，这种危险活动发【生 》 5.《2.6  对客【室设施的安全要求】 ：