： 8.8  【。自动售检票系统 】 ： 》8.：。8.1  》自动售？检票系？统，应适应城市》轨道交通网络化运营！的需要并应预留【与城市公《共交通票务系统【的数据接《。口 ：。 8.【8.2  自动售】。检票系统应建立【统一的密钥体系和】车票制式《标准；车票制式应】与城市公共交通系】统标准一致 — 8.8】.3  自动售检】票系统应具备适【应各种票务政策【进行实？时客流统计、—收入清分、》防止：票务作弊等》功能 】8.8.4》  自动售》检票系统应采用【相对独立分级设计】当，其中任何一级系统故！障时均？不，应影响？其他系统的正常运】行；当故障解除后】应能自动进行—。系统的恢复处—理系：统关键设备》应冗余设置重要数据！。应，备份 ？ ， ？ ，8.8.5  自动！售检票系《统对外部《的恶意？侵扰应具有有效的】防御能力；车—。站计算机系统和车站！终端设备控》制器均应按工业级标！准设：计系统设备应—满足车站的》环境要求 ！。 8.8.6  自！动售检票系统的【设计能力应》满足：车站最大《。预测客流量的需【要 ： 8.【8，.7  自》动售检票系统应【满足远期发展及【与其他客《。运，交通线路换乘—的，要求预？留后建线路的接入】条件；？所采用的车票—制式、车站设—备的功能《和票务政策》等应与？已建线路自动售检】票系：统兼容实现数据【互联、互通 【 8.8.8！  自动售检—票系统应满足—各种运行模式的要求！在，非正常？运营状态下自动售】检票系统应能由正常！运行方式转为相应】。的，降级：运行方式或紧急【方，式并应？为票务管理、客流】疏导提？供方便 《 《 8.8.9  】在紧急状态下—所有检票《机，闸，门均应处于自—由开：。启，状态并应允许—乘，客，快速通过 》 》8.8.10  自！动售：票设备和进站检票】设，备的数量应满足最】大预：测客流量的需—要；：出站检票机应—满足行？车间：隔内下车乘客—。全部出站的要求 ！ 8》。.8.11  【自动检票机对乘客应！有明确、《清晰、醒目的工【作状态显示；双向】自，动检票机《应能通过参》数设置自动》转换：各时段的使用模式】 ：