附》录A 预》应力混凝《土路面？面板应力分析及计算！流程
《
》
A.4 预！应力混凝土路面面】板厚度？及配筋计《算流：程
】
重交通】一级预应力混凝土】路面计算示》例
！。。 公路《自然区划Ⅱ区拟【新建一？条一级？公路路？基为黏质土采用预应！力混凝土路面—路面宽？7.5？m经交通调查得【知设计轴《载Ps？＝100kN最【重轴载Pm＝—15：0kN设计车道【使用初？期设计轴载日作【用次数为《180？0次试设《计该路面厚度及【配筋
《
解！①交：通分析
—
】 由表3.0】.，3-1一级公路【的，设计使用年限为30！年由表3《.0.3-2临【界，荷位：处，的，。车辆轮迹《横向分？布，系，数取：0.18《取交通量年平均增长！率为5％按式(【3.0.3)—计算得到设》。计年限内《设计车道标准荷载】累计作用次》数为
—
》
— ？ 属？。重交通等级
【
，
【②，初拟路面结构—
》
《 由表3.！0.4-1可知一级！公路的安《。全等级为一级—相应：于安全等级一级【的变异水平等级选为！。低级根？据一级公路》、重：交通等级和》低级：变异水平等级初拟】预，应力：混，凝土：面层厚？度为21《0mm基层选用【水泥：稳定粒料《（水泥用量5％）厚！度为200mm【。垫层：为2：00mm的》低剂量无机结合料稳！定土预应《力混凝土板的—。平面尺寸长为100！m、宽为7.5m】
，
》 《③路：面，材料参数确》定
—
： ，。 按表】3.0.5取混【凝土面层的弯拉强】度标准值为5.0M！Pa相应《的弯拉弹性模量标准！值为3？0，GPa路基回弹模量！取3：0MPa低剂—。。量无机结合料稳定】土，垫层回弹《模量取150M【Pa水泥《稳定粒？。料基层回弹》模量取7《50M？。。Pa按式(A.【1.5-1)～【。式(：A.1.5-6)计！算，。基层顶？面当量回弹模量如】下
！
：
？ ？。。 ， 混凝》。土面层的相对刚【度，半，径按式(《A.1.3》。-2)计算为—
】
，
④】。荷载疲劳应》力
？
《 】按式(A.1.3】-1)设计轴载【和最：重轴载？在临界荷位处产生】。的，荷载应力计算—为
【
：
！ 考虑设计年】。限内荷？载应力累《计疲劳？作用的疲劳应力系数！为
kf！＝(Ne《)ν＝(7》.857×106】)0.057＝2.！47：2，
！ 》 ， 根据公路等级！由，表A：.1.？2可知考虑》偏载和动载等因【素对路面疲》劳损坏影《响的综？合系数k＝1.【25
【
— 按式(A.1！.2)荷载疲—劳应力计《算为
《
：
σLr＝—kf：kcσL＝》2.47《2×1.25×【1.42＝》。4.39(》MPa)
！
！按式(A.1.7)！最大荷载应力计算为！
》。
σL,《ma：x＝kcσLm＝1！.，25×2.》08＝2《.60(MPa)
！
《
， ⑤》温度疲劳应力
！
，
》 ： ？由表3.《0.6可知Ⅱ区最】大温度梯《度取0.《087(℃/mm)！按式(A.》2.4-1)～【。式(A.2.4【-3：)计算综合》温，度翘曲应力和内【应力的温度》应力系数BL
】
》
《
【 按式(A.【2.：3)最？。大温度梯《度时混凝土板的温】度翘曲应力计算为
！
？
：
，。
《
—
！ 查表A.2.】2可：知Ⅱ区的《。回归系数a》t＝0.《828bt》＝1.32》3ct＝0.0【41：温度：疲劳应力系数kt按！式(A.2.2)计！算为：
，
】
？。 《 ？ 再由式(A.2】.1)计算温度疲劳！应力为
！σ△Tr《＝ktσ《△Tmax》＝0.4《96×1.》89＝？0.94(M—Pa)
！ ： ⑥板底》摩阻应力
》
：
》 ， 取板【底摩擦系数μr＝0！.6混凝土密度ρ＝！0.：0，024g/》。mm3按式(A【.3.1)》计算
】σF＝μrρχ【＝0：.6×0《.0024×5【0＝0.072(M！Pa)
！ ？ ，⑦预应力值
！
： 查！表3.0.4—。-1一级公路的目标！可靠度为90％再据！查得：的，目标：。可靠度和《变异水平《等级查表3.0.4！-3确定可靠—度系数γ＝1—.10
》。
》。 — 按式？(4.1.3-1)！计算σP
—
σP＝γr！(σLr＋σ—△Tr)＋σF【－fr？＝1.10×(4】.39＋0.94】)＋0.072－5！＝0：.9：35MP《a≤4？MP：a，
，
】 按式(4！.1：.3-2)验算
！
《γr(σL,m【ax＋σ△Tm【a，x)＝1《.10×(2.【60＋1.》89)＝4.9【4M：Pa＜fr＝5MP！a
《
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《 》故预应？力混凝？土板的厚度(h【＝21c《m)：及配筋(σP—＝0.？935？MP：a)满足要求取【设，计厚度为0.21m！
：
