《附录A？ 预应力混凝土路！面面板应力分析【及计算？流程
—
A.】4， 预应力混—凝土路面面板厚度及！配筋计？算流程
】。
— 重交通一级预【应力混凝土路面计】算示例
》
公！路自：然区划Ⅱ《区拟新建一条—一级公路路基为黏】。质土采用预》应力：。混凝土路面路面宽】。7.5m经交—通调：查得知设计轴载P】s＝100kN最】重轴：载P：m＝150》kN设计车道—使用初期设计轴载日！作用次数为》1800《次试设计该路面厚度！及配筋
！ ： ：解①交通分》析
！ ： 由表3.0！.3-1一级公路】的，设，计使用年限为3【。0年由表3.—0.3-2临界【荷位处？的车辆轮迹》横向：分布系数《取0.1《8取交？通量年平均增长【率为5％按式(3】.0.3《)计算？。得到设计年》限内设计车道—标准荷载累计作用】。。次数为
！
！ 》属重交？通等级
》
？
》②初拟路面》结构
》。。。
】 由《表3.0《.4-1可知一【级，公路的安《全等级为一级相应】。于安全？等级一级《。的，变异：水，平等级选为低级根】据一级公路、重交通！等级和低《级变异水《平等级初拟》预，应力混凝土面层厚】。度为：210mm基层选】用水泥稳定》粒料（？水泥：用量5％）厚度为2！。00mm垫层为【200mm的低剂】量无机结《合料稳？定土预应力混凝【土板的平面尺寸长为！100m、宽为7.！5m
】 ？ ③路？面，。。材料参数确定—
《
】 按表《3，.0.？5取混凝土》面层的弯拉强—度，标，准值为5《.0MPa相应的弯！拉，弹性模量标准值【为3：0GPa路基—回弹：模量取30MP【a低：剂量无机结合料稳】。定土垫层回弹—模量取150—MPa水泥稳—定粒料基层回弹【模量取7《5，0MPa按式(A】。.，。1.5-《。1)～式(A.1】.5-6《)计算基层顶面【当量回弹模量如下
！
，
：
】 《 ？ 混凝土面》层的相对刚度半【。径按式？(A.1.》3，-2)计算为—
：。
—
】④，荷载疲劳应力
！。
】 ： 按式(A.—1.3-1)—设，计轴载和最重—轴载在临界荷—。位，。处产生的荷载应力】计算为？
？
》
【。 》考虑设计《年限内荷《载应力累计疲—劳，作用的疲劳应力系数！为
—
kf＝《(Ne)ν＝(7】。.，857×106)】。0.05《7＝2.4》72
！ 】 ？根据公路等级由表】A.1.2可知【考虑偏载和》动载等因素》对路面疲劳损—坏影响的综合系【数k＝1.25【
》
— 按式(A.1！.2)荷载》疲，劳应力计算为
【
，
《。。σLr＝《kfkcσL—＝2.？472×1.25×！1.42＝4.39！(MPa)
—
：
【 ， 按《式(A.1.7)】。最大荷载应力—计算为
《
σL,m！ax＝kc》σLm＝1.25×！2.08＝2—.60(MPa)
！
》 ⑤温度疲劳！应力
】 【 由表3.0.6可！知Ⅱ区最大》温度梯？度取0.08—7(℃/mm)按】式(A.2.—4-：。1)～？。式(A？.，2.4？-3)计《算综合温《度翘曲应力和内应力！。的温度？应力系数BL
【
《
：
！ 按》式(A.2.3)最！大温度梯《度时混凝土板—的温度翘曲应—力计算为
【
》
《
》
，
— 查表A.】2.2可《知Ⅱ区？的回归系数a—。t＝0？.，828bt＝1.】323c《t＝0.《041温度疲劳应力！系数k？t按式？(A.2.》。2)计算为》
—
】 ： ， ？再由式(A》。。.2.？1，)计：。算温度疲劳》应力为
《
σ△T】r＝ktσ》△，Tmax＝》0.49《。6，×1：。.89＝0.94(！MPa)
—
— ⑥板底摩阻【应力
《
》 》 ，。 取板底摩》擦系：数μr＝0.6混】凝土密度ρ＝—0.：。00：24g？/mm3《按式：(A：.3.1)计算
】。。
？。
σF＝μ—rρχ＝《0，.6×0.002】4，。×50？＝0.0《72(MPa)
】
：
《 ⑦预应—力值
【
》 查》表3.0.4-1】。一级：公路的目标》可靠：度为90％》再据：查得：的，目标：。可靠度和变异—水平等级查表3.0！。.4：-3确定可靠度系数！γ＝1.10—
：
【 按式(】。4.1？.3：-1)计算σP
】
《
σP＝γr(σ】Lr＋σ《△Tr)＋σF【。－fr＝1》.10×(4—.39＋0》.94)＋0.0】72－5＝0—.935《MPa≤4MPa】
】 》。 按式(《4.1？.3：。-2)验算
—
，
《γr(σ《L,m？ax＋σ△》Tm：ax)＝1.10】×(2？。.60＋1.8【9)＝4.》94MP《a＜fr＝5M【Pa
？。
？
，
《 ， 故预—应力混凝土板—的厚度(《h＝21cm)【及配：筋(σP＝0—.93？5，M，Pa：)满：足要求取《设计厚度为0.【21m？
：
