《附录：A 预《应力混凝土路—面面板应力》分析及？计，算，流程
！。
？A，.4 预应力【。混凝：土路面面板厚度及】配筋计算流程
【
】 ？重，交通一级预应—力混凝土路》面计算示例
！
》 公路自《然区划Ⅱ区拟新建】一条一级公路—路基为黏质土采【。用预应力混凝土【路面路面宽7.5m！经交通调《查得知？设计轴载Ps＝【10：0kN最重轴—载，Pm＝15》0kN设《计车道使《用初期设计轴载日作！用，次数：为1：80：0次：试设计该路面—厚度及配筋
】
解①！交通分析
！
？ 由表】3，。。.0.3-1一级公！路的设？计使用年限为30】年由：表3.0.3—-2临界荷位处【的车辆？。轮，。迹横向分布系数取】0.18取交通【。量年平均增长率为】5％按式(》3.0.3)—计算：得到设计《年限内设计车道标】准，荷载累计《作用：次数为
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？
，
，
【 属重【交，通等级？
，
？
？ ②初拟—路面：结构
？
：
：
【 由表3.—0.4-1》。。可知：一级公？路的安全等》级为一级相应—。于安全等《级一：级，的变异水《平等：级选为低级根据一】级公路、重》交通等级和低—级变异水平等—级初拟预应》力，混凝土面层》。厚度为21》0mm基层选用水】泥稳定粒料（水泥】用量5％）厚度为2！00mm垫》层为20《0mm？的低剂量无》机结：合料稳？定土预应力混凝土板！的平面尺寸长—为1：00m、宽为—7.5？m
：
《
③路面材！料参数确定
—
》 【 按表？3.0.5取混凝】土面：层的弯拉强度标【准，值为5.《0，MPa相应的—弯拉弹性模量标【准值为30G—P，a路：基回弹模量取—30MPa低剂量无！机，结合：料稳定？土垫层回弹模量【。取1：50MP《a，水泥稳定粒料基层】回，弹模量取750【MPa按式(A.1！.5：-，1)～式《(，A.1.5》-6)计算》基层顶面当量回弹模！量如下？
：。
—
：
《。 ： 混凝土面层！的相对刚度》半径按式(A—.1.3-2)计】算为
？
—
— ：。 ，④荷：载疲劳应力》
？
：
， 按！。式(A.1.3-1！)，设计：轴载和最重轴载在临！界，荷位处产生》。的荷载应力计—算为
？
？
【
， — ， 考虑？。设计年限内荷载应力！累计疲劳作》用的疲劳应力—系数：为
：
？
k？f＝(Ne》)ν＝(7.857！×106《。)0.？057＝2.472！
—。。。 》 ： ？ 根据公路等【级由：表A.1.2可【。知考虑偏载》和动：。载等：因素对路面疲劳损】。坏影响？。的综合系数k＝1】.25
》
《 【 按式(A》.1.2)荷载【疲劳应力计算为【
》
σLr＝kf【kcσL＝2—。.472×1.【25×1《.42＝4.3【9(MPa)—
【 ： 按式【(，。A.1.7)最大】。荷载：应力计算为
—
σL【,max＝k—cσLm＝1—。.25？×，2.08＝2.【60(MPa)
】。。
》 ？ ⑤：温度疲？劳应力
《
：
】 由表3—.0.6可》知，Ⅱ区：。最大温度梯》度取0.087(】℃/mm)》按式(？。A，.2.4-1)～式！(A.？2，.4-3)计算综】合温：度翘曲应力和内【应力的温度应力系数！BL
】
，
【 ： 按式—(A.2.3)最】大，温度梯度时混—凝土板的《温度：翘曲：应力计算为》
】
：
】
： ： 《。 查？表A.2.2—可，知Ⅱ区的回归系【数at＝《。。0.828b—t＝1.323ct！＝0.041温【度疲劳应力系数kt！按式(A.2—.，2)计算《为
？
—
，。
？ 再！由式：(，A.2？.，1)计算温度—疲劳应？力为
【
，σ△Tr＝ktσ】。△，Tmax＝0.49！6×1.《8，9＝0？.9：4(MPa)
【
？
？ ： ⑥板底摩》阻应：力，
！ 《 取板底摩》擦，。系数μr《＝0.6混凝—土密度ρ＝0.【0，024g/mm3】按式(A《.3.1)计算
】
：
？σF＝μrρχ＝0！.，6，×0：.0024×50＝！0.072(M【Pa)
！ ⑦预—应力值
！ ， 查表！。。3.0.4-1一级！公路的目标可靠度】为90％再据查【得，的目标？。可靠度和变异水平等！级查表？3.0.4-—。3，确定可靠度系—数γ＝1.1—0
：
？
！。 按式(4.1.3！-1)？计，算σP
！σP＝γr(σ【L，r＋：σ△Tr)＋σF－！fr＝1.1—0×(4《.3：9＋0？.94)＋》0.07《2，。－5＝？0.935MP【a≤4MPa
！
《 【按，式(4.1.3【-2)？验算
γ！r(σ？。L,max＋σ△T！max)＝》1.：10×(2》.60＋1.—89)＝4.—94MPa＜fr＝！5，MPa
—
！ ， ，故预应力混凝—土板的厚度》(，h＝21cm)【及配筋(σ》P＝0.93—。5，MPa)满足—。要求取设计厚—度为：0.21《m
？
