， ：。 4.4《 ， 伸缩缝 》 【4.：4.1  预应【力混凝土路面板块】长度较大并且—板底与？基层采用了减—小摩阻？力的措？施，因，此在季节《性温：度变化时其两—端产生的《纵向位移值要达到】。几个厘米纵向位移】。必须要？。在设：计中予以《妥，善处理另外预应力混！。凝土路面《面板板端也是—无，粘结预应力钢—绞线的张拉》或，锚固端在伸缩缝的设！计上：必须保证锚固端不】能受到？。。不良影响伸缩—缝设计的可靠—性和耐久性在很大程！。度，上，决定了预应力混凝】土路：面的：长期使用性能— 》   ？ ， ，伸缩缝设《计主要考虑由于【预应力混凝》土板在温度》和路面混凝土自身】因素等综合作—用下伸缩缝装置要】能满足板的伸—长变形量影响伸缩】量及伸缩装置在使用！过程：中变形的因素较【多对预应力》。混凝土路《。面的接缝设计应【。遵循以下原则 【。 ：  《    《   (1)接缝必！。须能：容许板？端发生位移能—够不被压坏 【     】 ，   (2)交【通荷载不《会使接缝《产生过大的挠—度和：应力 — ：     》   (《3，)接缝材料（选取的！具体材料）必须【。耐磨、抗疲劳和防】腐 《   》      (4】)接缝应密封防止】水和：不可压缩的杂物进】入 《    — ，    (5)损坏！。部分的？修补应当方便—易行 》   》  ：  ：  (6)接缝的】施工程序应与预应力！的张拉方法相协【调 《 ？ ，   ？  ：  (？7)接缝《的建造费用》应尽：量低 】4.：4.2  预—应力混？。凝土路面由于—面板做得较长—板端的位移》量也会比较大因【而对伸缩缝》。的设计要求较—高，对伸：缩缝装置的》规格、选取可—参考现行行业标准】。公路钢筋混凝土【及预应力混凝土桥涵！设，计规范JTG D】6，2的相关规定本【条条：文中给？。出了两种《伸缩缝类《型下面对它》们在试验路的实际使！用情况？进行说明 ！   ？  ：南京禄口试验—路釆用？的GQF-C-80！型伸缩缝从》实际的使用效果看由！于伸缩缝间隙易被】杂物填满使用效【果并不很《理想：该伸缩缝施工需要先！浇，筑封锚？。并预留其安装—位置最终安装定【位需再？次浇：筑混凝土工序复【杂养护时间》。。长，同时它的造价比较】高，不利于在预应—力混凝土路》面上：推，广使：用 —     因—此对在徐州修—建的第二条预应力】。混凝土试验路的伸】缩缝：进行了改进自行设计！了工字型《钢梁伸缩缝其一般】。构造如本《规范条？文说明第6.4.】3条所示 【。。。     【    (1)【非，张拉端伸缩缝—釆用2块6m—长的[3《6轻：型槽：钢焊接的《工字钢张拉》端伸缩缝采用1块】6m长的[36轻】型槽钢？伸缩缝顶面要—保证与路面平—齐 ：  —   ？    《(2)绑《。扎、定位板端钢【筋网前应《完成伸缩《缝施工伸缩缝内【填充25mm厚普】通泡沫塑《料起到允许路—面面板发生膨—胀变形？。。的作用对泡沫—塑料无其《他特殊要《求型钢悬《。臂内侧要求贴一层油！毡以保证路面与伸缩！缝间：的滑动 —     【    《(3)预应力混【凝，土路面及后》浇带浇筑《完毕后在《伸缩缝预留槽口内】填，充，聚氨酯嵌《缝胶或其他可—靠的弹性填缝—。。材料：以防止使用过程【中渗水 】     这种釆】用两块槽钢焊接而成！的工字形伸缩—缝其构造能满—足，预应力板《端位移要求能防【止杂：物填塞伸缩空隙并且！整，体性：和，平整度良好造—价也比较《低施：工时可结合混凝土】枕梁：和后浇？带封锚一起进行【简化了？施，工工序？。 ：