4.4【 伸缩缝》
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4.4.【1, :预应力混凝土路面板!块长度较《大并且板底》与基层采用了—减小摩阻力的—措施因此在季节性】温度变?化,时其两?端产生的纵向位移值!要达:到几个厘米》纵向位移必须要在】设计中予以》妥善处理另外预【应力混凝土路—面面板板端也是无粘!结预应力钢》绞线的张拉或锚固端!在伸缩缝的设—计上:必须:保证锚固《端不能受《到不良影响伸—缩缝设计的可靠性和!耐久性在很大—程度上决定》。了预应力混凝土【。路面的?长期使用性能
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》伸缩缝设计主要【考虑由于预》应力混凝土》。板,在温度和路面—混凝土?自身因素《等综合作用下伸缩缝!装置要能满足板的】伸长变形量影响伸】缩量及伸缩装置【。。在使用过程中变形的!因素:较多对预应力混凝】土路面的接缝设计】应遵循以《下原则
! 【 (1)接缝必须能!。容许板端发生位移能!够不被压坏
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【 , (2—)交通荷载不会使接!缝产生过大的挠度】和应力
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?。 (3)!。接缝材?料(选取的》具体材料)必须【。耐磨、抗疲劳和防腐!
【 》 (4)接—缝应密封防止水和】不,可压缩的杂物—进入
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《 : (》5):损坏部分的》修补应当方便易行】
】 《 (6)接—缝的施?工程序应与预应力的!张拉方法相协调
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】 (7)接缝的!。建造费用应尽量低
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4.4.2 预!。应力混凝土路面由】于面板做得较长板】端的位?。移量也会《。比较大因而对伸缩缝!的设计?要求较高《对,伸缩缝装《置的规格、》选取:可参考现行行业标准!公,路钢筋混凝土及【预应力?混凝土桥涵》设计规范JTG 】D6:2,的相关规定本—条条文中给出了【两,种伸缩缝类型下面】对,它们在试验路—的实际使用情况进行!说明
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—南京禄口试验路釆】用的GQF-C【-80型伸缩—缝从实际《的使:用效果看由于—伸缩缝间隙易被杂】物填满使《用效果并不很理【想该伸缩《缝施工需要先浇筑】封锚并预留》其安装位置最终安装!定位需再次》浇筑混凝土工序复杂!养护时间《长同时它的造—价比:较高不利于在—预应:力混凝土路面—上推广?使用
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【因此对在徐州修建的!第二:。条预:应力:混凝土?试验路?的伸缩缝进行了改进!自行设计了工字【型钢梁伸缩缝其一】般构:造如本规范条文【说明第6.4.3】条所示
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【 (1》)非张拉端伸缩缝】釆用2块6m长的】[36轻型槽钢焊】接的工字《钢张拉?端伸缩缝采》用1块6m长—的[:36:轻型槽?钢伸缩缝《顶面要保《证与路?面平齐?
! 《 ,(2)绑扎、定位板!端钢筋网前》。应完成伸缩》缝施工伸缩缝—内填:充25m《。m厚普通泡沫塑料起!到允许路面面板【。发生:膨,胀变形的作用—对泡沫塑料无其他】特殊要求《型,钢悬臂?内侧要求贴一层油】毡以保证路》面,与伸缩缝《间的滑?动
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】 (3)预应力混!凝土路面及后浇带浇!筑完毕后在伸缩缝】预留槽口内填充聚氨!酯嵌缝胶或其—他可靠?的弹性填缝材料以防!止使用过程中渗【水
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这种】釆用:两块槽钢焊接而【成的工字形伸缩缝其!构造:能满足预应力—板端位?移要求?能防止?杂物填塞伸缩空隙】并且整体性》和平整度良好造价也!。比较低施工时可【结合混凝土》枕梁和后浇带封锚一!起,进行简化了施工工序!
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