。 4.4 】 伸缩缝 — ： 4.—4.1  预应力】混凝土？路面板块长度较大并！且板底与《基层采用了减小摩阻！力的措施《因此在季节性温【度，变化时其两端产生的！纵向位移值》要达到？几个厘米纵向—位移必须要在设计中！予以妥善处理—另外预应力》。混凝：土路面面板板端也】是无粘结预应力钢】绞线的？张拉或锚固》端，在，伸缩缝的设计—上必须保证锚固端不！能，受到不良影响伸缩缝！设，计的：可靠性和耐久性在很！大程度上决定了【预应力混凝》土路面？的，长期使？用性能 ！   ？ 伸缩缝设计主要】考虑由于预应力混】凝土板？在温度和路面混凝】土自身因素等综合】作用下伸缩缝—。装置要能满足板的】伸长变形量影响【伸，缩量及伸《缩装置在使》用过程中变形的因】素较多对预应力【混凝土路面的接缝设！计应遵循以下原【则   ！。      (【1，)接缝？必须能容许》板端发生位移能够】不被压坏《 —        】。(2)交通荷载不】会使接缝产生过大】的挠：度和应力 【 ？     》   (3)接【缝材料（《选取的具体材料）必！须耐磨、抗》疲劳和防腐》  【     》。  (4)接缝【应，密封防止水和不可压！缩的杂物《进入 》  《 ，      (【5)损坏部分的修】补应当方《便，易行 —      【。   ？。(6)接缝的施工】程，序应与预应力的张拉！方法相协调》 ：。 《   ？ ，。。   ？ (7)接缝的建造！费用：应尽量？低 ？ ， ， 4.4》.2 ？ 预应力混凝土路面！。。由于面？板做得较长板端的】。。位移量也会比较【大因而对伸缩—缝的设计要求较【高对伸缩缝装置【的规格、选取可【参，考现行行业标准公路！钢筋混凝土及—预应力？混凝土桥涵设计【规范JTG D62！的相关规定本条条】文中给出了两种【伸缩缝类型下面【对它们在试》验路：的实际使用》情况进？行说明 】     南京禄】口试验路釆》。用的GQF-C【-80型《伸缩缝从实际—的使用效《果看由于伸缩缝间隙！。易被杂物填满使用】效，果并不很理想—该伸缩缝施工需【要先：浇筑封锚并预留其安！装位置最终安—装定位需再次浇【筑混凝土《工序：复杂养？护，。时间长同时》。它的造价比较—高不：利于在？预应力混凝土路面】上推广使用 — ？     因【此对在徐《州修建的第二条预应！力混凝土试验路的伸！缩缝：进行了改《进自行设计了工【字型钢梁伸缩缝其】一般：构，造如：本，规范条文说明第6】.4.3条所示【 ， ， ：     —    (1)【。非张拉端伸缩缝釆】用2块6m长的[】36轻？。型槽钢焊接的—工字钢张拉端伸缩】。缝采用1块6m长的！[，36：轻型槽？钢伸缩缝顶面—要保证？与路面平齐 — ，    【     (—2)绑扎、定位【板端钢筋网前应完成！伸缩缝施工》伸缩缝内填充25m！m厚普通泡沫塑料】起，。到，。允，许路面面板发生膨】胀变形的作用对泡沫！塑料无其他》特殊要求型钢悬臂内！侧要求贴一层油【。毡以保证路面—与伸缩缝间》的滑动 】。         ！(3)？预应力？混凝土路《面及后浇带浇筑【完毕后在伸缩缝【。预留槽口内填充聚】氨酯嵌缝胶》或其他可靠的弹【性填：缝材料以防止—使用过程《中渗水 》  》   这种釆—用两：。块槽钢焊接而成的工！字形伸缩缝其—构造能？满足预应力板端位】移要求能防止—杂物填塞伸缩空【隙，。并且整体性和—平整：度良好造价》也比较低施工—时可结合混凝土【。枕梁：和后浇带封锚—一起进行简化—了施工工《序 ？