附》录A ？ 预应力《混凝：土路：面面板应力分—析及：计算流程 】 ： A.1 】 荷载应力分析 ！ 《 A？.1.1  预应】力混凝土路面面板】的临界荷位应—为面板纵向》边缘：中，部 ？ 《A.1.2  设计！轴载在？临界荷位处》产生的荷载疲—劳应力可按下式【计算 》 ， σLr＝—kfkcσL—       【 (：A.1.2) 【 ， ：   《。  式中σLr荷】载疲劳应力(MP】a，)； ？ 《    《  ：。  ： kf考虑设计基准！期内荷载应力累积】疲劳作？用的疲劳应力系数按！本规范附录A第A】.1.4《条计算确《定；  —      】   kc》。考虑偏载和动载等因！素对路面疲》劳损坏影响》。。的，综合系数按》道，路等级查表A—.1.2确定；【 ，  —    《   σL》荷载应力(M—Pa)？ ！ A.1.3 ！。 设计轴载》。在临界荷《位处产？生的荷载应力可按】下列公式计算 【 】 —     式】中r预？应力混凝土板的相】。对刚度？半径(m)；— 《 ，   ？   ？。  ： h：混凝土板的厚度(】。m)； 《 》       【 P：s设计轴载的单轴重！(kN)《； ：。 《      —   Ec混凝【。土弯拉弹性模量(M！Pa)； 》 ，   —   ？  ： Et基《层顶面当量回弹【模量(MPa)按】本规范附录A第A】.1.5条计—算 A】.1.4  设计基！准期内的荷载疲劳应！力系数可《按下：式计算 ！kf＝(Ne)ν ！       【(A.1.4)【 —    式中Ne设！。计基准期内设计车】道，所承受的《设计轴载累计次数】； ：  —  ：    《 ν与混《合料性质有》关的指数在》预应力混凝》土路面中ν＝—0，.057 【 A.1—。.5  新建道【路，的基：层顶面当量》回弹模量可按下列公！式计算 ！ ： ！。 ！ ， 《 ！     式中E！0路床顶《面的当量回弹模量(！MPa)《； ？  》       E】x基层？和底：基，层或垫层的当—量回弹？模量：(M：Pa)按《式(A.《1.5-2)计【算，； ： ？     —。    E》1、E2基层和【底基层或《垫层回弹模量(M】P，a)：；   ！  ：    hx—基，层和底基层或垫层的！当量厚度《(m)按式》(，A.1.5-—3，)计算； 】 ，       【  Dx基层—和底基层或》垫层的当量弯曲刚度！(MN·m)—按式：(A.1.5-【4)计算； —    】     》h1：、h2基层和底基】层或垫层的厚度(】m，)；：    ！     a、b与！E，。x/E0有》关的回？归系数分别按—式(A.《。1.5-《5)和式(》A.1？.5-6)计算【 —   ？ 底基层和垫层同】时存在时可先—按式：(，A.1.5》。-2)～式》(A.1.》5，-4：)，将底基层《和垫层换《算成具？有当量回弹模量和当！量厚度的单层然后】再与：基层一起按上述各】式，计算基层顶面—当量：回弹模量《无，底基层？和垫层时相应层【的，厚度：和回弹模量》分别以零值》代，入式(A.1.5】-1)～式(A.1！.5-6)进行计算！ 》 A.1.6 【 在旧柔性路—面上铺筑预》应力混凝土面层【时原柔性路》面顶：面的当量《回弹模？。量可按下式计算【 ？ Et＝137！3，9，。ω0-1.》04：     》   (A.—。。1.6？) 《     式中！ω0以？后轴重1《00kN的车辆进】。行弯沉测定经统计整！。理后得到《的原：路面计算《回弹弯沉值(0.0！1mm) 》 ？ A？.1.7《  最？重轴载在面层板临界！荷位：处产生的最大荷载】应力可？按下式？计算 σ！L,max＝kc】σLm      ！ ， (A.《1.7) ！     式中σ】L,m？ax：最重轴载在面层板临！界荷位处《产生的？最，大荷载应力》(MPa《。)； 《 ？    《。   ？ ， σLm《最重：轴载Pm在》四边自由板临—界荷：位出产生的最大荷】载，应力(MPa—)按式(A.1.】3-：。1，。)计算式《中的设计轴》载Ps改为最重【轴载Pm（》。以，。单轴计kN） 】