附录A  ！预应力混凝土—路面面板应力—分析及计算流程【 ？ A.！1  荷《载应：。力分：。析 ： 【A.1.1  预】应力：混凝土路面》面板的？临界荷位应为—面板纵向边》缘中：部 A.！1.2 《 设计轴载》。在临界荷位处产【生的荷载疲劳应力】可按下式计算 ！ σLr＝kf！。k，cσL    【    (》A.1.2)— ：     式！中，σLr？荷载疲劳应力(【MPa？)； 】     》   kf》。考虑：设计基？准期内？。荷载应力累积疲劳作！用的疲劳应力—。系，数按本规《范附录？A第：A.1.4》条计算确定》。；  》       ！  kc《考虑偏载和动载等因！素对路面疲》劳，损坏影响的综合系】数按道路《等级查表A》.1.2确》定； 《      ！。  ： σL荷载》应力(？MPa) — — 《A.1？.3 ？ 设计轴载在临【界荷位？处产生的荷载应【。力可：。。按下：列，公式计算《 — 《 ， 【    式中r【预应力混凝土板的相！对刚度半径(m)】。； ？ ，     【    h混凝【土板的厚度(m【)； —        ！ Ps设计》轴载的单轴重(k】N)； 》 ，    —     》E，c，混凝土弯拉弹—性模量(MPa)】； 》     —    Et基层顶！面当量？回，弹模量(MPa)】按本：规范附录《A，第A.1.5条【计算 《 A.1.4！  设计基》准期内的荷载疲【劳应力？系数可按下式计算】 —k，f＝：(Ne)ν —。      — ，。(A.1.4—) ： 《。    《 式中Ne设计基】准期内设计》车道所？承受的设《计轴载累计次数；】 ： ：        ！ ν与混合料性【质有：关的指？数在预应力》混凝土？路面中ν＝0—.057 】 A.1》.5  新》建道：路的基层顶面当【量回弹模量可按下】列公式计算 】 ！。 】。 】 ！ 》    式中E0】路床顶面的当—量回弹模量(MP】a)；？ ，     ！  ：  ：E，x基层和底》基层或垫层的—当量回弹模》量，(MPa)按式(】A.1.5-2)】计算； 】         ！。E1、E2基—层和底基层或垫层回！弹模量？(MPa)》；，    ！     hx【基层：和底基层或》垫层的当量厚度(】m)按式《(A.1《.5-？。3)：计算； 【 ， ，   ？     Dx基层！和底基层《或垫层？的当量？弯曲刚度(》MN·m《。)按式(A.—1.：5-4)计算；【。。 ，     ！。 ，   h1、h2基！层和：底基：层或垫层的》厚度(m)； ！    —     a、b】与Ex？/E0？有关的回归系数分】别按式(A.—1，.5-5)》和式：(A.1《.5-6)计算【  【   底基》层和垫层同时存在时！可先按式(A—.1.？5-2)～式—(A.1.5-【。。4)：将底基层《和垫层换算》成具有当量》回弹模量和当量【厚度的？单层然后再》与基层？一起按上述各式计算！基层顶？面当量回《弹模量无底基层和】垫层时相应层—的厚度和《回弹：模量分别以》零值代入式(A.1！.5-1)～式(A！.1.5-6)【进行计算 】 A.1.6  ！在，旧柔性路面上铺筑预！应力混？凝土面？层时原？柔性路面顶》面的当量回弹模量可！按下式？计算 】Et＝？1373《9ω：0-1.《04    — ，   ？(A.1.6) 】 》    式》中，ω0以后轴重1【00kN的车—辆进行弯沉测定经统！计整理后得到的原路！面计算回弹弯沉值】(，0，.01mm)— ， ？ A.1.—。7 ：。 ，最重轴载在》面层：板临：界荷位处《产生的最大荷载【应力可按下》。式，。计算 σ！L,max＝—k，cσLm   【 ， ， ，  (A《.1：.7) 【 ：    式》。中σL？,max《最，重轴载在《面层板？临界：荷位处产《生的最大荷载—应力(M《Pa)； ！    《     》σLm最重轴—载，Pm在四边自—由，板临界荷位出产【生的最大荷》载应力(MP—a)按式(》A.1.3-1)】计算式中的设计轴载！P，。s改为最《重轴载Pm》（以单轴计kN） ！ ，