13  】电气、报警和紧【急切断系《统 《 13！.，1，  供配《电， 】13.1.1  汽！车加油？加气加氢站的供电】负荷主要《是加油机、》加气机、《压缩机？、机泵？等用电突然停电一】。般不会？造成人员《伤亡或大的经济【损失根据电》。力负荷分类》标，准定：为三级负荷》目前国内的汽车【。加，油加：气，加氢站的自动—。化水平越来》越高如？自动温度及液位检】测，、，可燃气体检》测报警？系统、计算机控制的！加油加气加氢机等信！息系：统若突然停》电这些系《统就：不能正？常工作给汽车加【油加气加氢站的【运营：和安：全带：来危害故《。规定信息系统的供】电应设？置应急供《。电电源 】 13.1.2 】 加油站《、LPG加气站【、加油和LPG【加，气合建站供电负【荷的额定电压一【般是380》/220V用380！/200V的外接电！源是最经济》合理的CNG加【气站、LNG加气】站、L-CNG加】。气站、加油和CN】G(或LNG—加气站、L-CN】G加气站)加气合建！站其压缩机的供【。电负：荷、额定电压大多用！6kV？采用10kV外接电！源是最经济的故推荐！用6/10kV外】接电：。源 — 13.1.3  ！加油站、《加，气站：及加油加气合建【站是人员流动比较】频，繁，的，地方如不设事故照】明照明电源突—然停电会给经营【操作或？人员撤离危险场【所，带来困难《因此应？在消防？泵房、罩《棚，、营：业室、LP》G泵房、《压缩机？间等处设置事故照】明电源 — 13》.1.4《  采用外接电【源，具有投资小、经营】费用低、维》护管理方《便等优？。点，故应首先考虑—选用外接电源—当，采，用外接电源有—困难时采《用小型内燃发电【机，。组解：决汽车加油加气加】氢，站，的供电问《题是可行的 — 》    内燃发【电机组属非防爆电】气设备其《废气排？出口安装排气阻火器！可以防止或减少【火星排？。出避免？火星引燃爆炸—性混合物《发生爆炸火灾事故排！烟口至各爆炸危险区！。域边：。界水平距离具体【。数值的规定主要是】引用英国石油协【会商：业石油？库安全规《范的数据并根据【国内运行经验确定】的 ？ ： 13.1—.5  汽车加【油加气？加氢：站的：供电电缆采》用直埋？敷设是较安全的【穿越行车道部—分穿钢管保护是为了！防止汽车压坏—电，缆 1】3.：。1.6  本条【为强制性条文必须严！。格执行当汽车加【油，加气加氢站的配电电！。缆较多时采用电缆】沟敷设便《于，检修为了防止—电缆沟进入爆炸性】气体：混合物引《起爆炸？火灾事故电缆—沟有必要充》沙填实电缆保—护层有可《能破损漏电可燃【介质管？。道也有可《能，漏油漏气《这两种情况出—现在：同一处将酿》成，。火灾事故；热力管】。道温度较高》靠近：电缆敷设对》电缆保护《层有损坏作用为【了，避，免电缆？与管道相互》影响故规定“电缆】不得与氢气油品、】L，PG、LNG—和CNG管道以【及，热力管？道敷：设在：同，一沟内” 》 ？ 13《.1.7  —现行国家标准—爆炸危险环》境电力装置设计规】范G：B 50《058对爆炸—危险区域《内的电气设备选【型、安？装、电？力线路敷设都—做了：。详细规定但对汽车加！油加气加氢站内的】典型设备的防爆区】域划分没《有具体规《定，所以：本标准根《据，汽车：加油加气加》氢站内的特点在【本标准附录》C对汽车加油加气加！氢站内？的爆炸危险区域划】分做出了规定 ！ ： 13.1.—8，  爆炸危》险区域以外的电气】设备允许选非防爆型！考虑到罩棚下的灯】经常处在多尘土、】雨水有可能溅—淋其上的环境—中，因，此规定“罩》棚下处于非爆炸危】险区域的灯具应选用！防护等级《不，低于I？P44？级的照？明灯具” —