。 ： 13  电【气，、报警和紧》急切：断系：统 ？ 】1，3.1  供配电 ！ 【13.1《.1  汽车加油加！气，加，氢站的供电负荷【主要是加油》机、加气机、压【缩机、机泵》等用电突然停电【一般不会造成人员】伤亡或大的经济【损失根据《电力负？荷，分类标准《定为三级负荷目前国！内的：汽，车加油加气加氢站的！自动化水平》越来越高如自动温度！及液位检《测、：可燃气体检测报【警系统、计》算机：控制的加油》加，气加氢？机等信？息系：统若突然停电这些】系统就不能正—常工作给汽车加油加！气加氢？站的运营和安全带】来危害故规》定信息系统的供电应！设置应急供电电【源 13！.1.2  —加油站、LPG加气！。站、：加油和L《PG：加气合建站供电【负荷的？额定电压一般是【38：。0/220V—用3：80/？200V的外接【。电源是最经济—合理的？CNG加气站—、LNG《加气站、L-CNG！加气站、加油—和C：NG(或《LNG加气站—、L-CNG加气站！)加气合建站其压】缩机的供《电负荷、额定电【压大多用6k—V采用1《0kV？外接电？源是最经济的故推荐！用6/10kV外接！。电源 ？。 ： ： 13.1》.，3  ？。加油站？、加气站及》加油加气合建—站是人？员，流动比？较频：繁，的地方？如不：。。设事故照明照—明电源突然停—电会给经营操—作或人员撤》离危险场《所带来？困难因此应》在，消防泵房、罩棚【、营业室、L—PG泵？房、：压缩机间《等处设置事故照【明电源 — 13》.，1.4？  采用外接电源具！有投资小、经营【费用低？、，。。维护管？理方便等优》点故：应首先考《虑选用外《接电：。源，当采用外接电源有困！难时采用小型内燃】发电机？组解决汽车加油【加气加氢《站的供电问题是【可行的 【 ，     》内，燃发电？机组属非防爆—电气：设备其？废气排出口安装排】气阻火器《可以防止或减—少火星排出避免【。火星引燃爆炸性混合！物发生？爆炸：火灾事故排烟—口至各爆炸》危险区域边》界水平距离》具体：数值的规定主要是引！用，英，国石油协会商业【石油库安全》规范的数据并—根，据国内？运行经验确》定的 《 13.1】。.5 ？ 汽车加油》加气加氢站的供【电，电，缆采用直埋敷设是】较安全的《穿越行车道部分穿】钢管保护是为了防止！汽车压坏电缆— 1【3.1.6  【本条为强制性—条，文，必须严格执行当【汽车加油加气—加，氢站的配电电缆较】多时：采用电缆沟敷设便于！检修为了《防止电缆沟进入爆】。炸性气体《混合物引《起爆炸火灾事故【。。。电缆沟？。有必要充沙填实电】缆保护层有可—能破损漏电可—燃介质？管道也有可》。能漏油漏气》这两种情况出—。现在同一处将—酿成：火灾：事故；？热力管？。道温度？较高靠近电》缆敷设？对电缆保护层—有损坏？作用为了避免—电缆与管道相—。互影响故规定“电缆！不得与氢气油品【、LPG、LN【G和CNG管道【以及热力管道敷【。设在同一《沟内” 】 13.1.7 】 现行？国家标准爆炸危【险环境电力装置设计！规范GB 5005！8对爆炸危》险区域内的电气【设备：选型、安装、—电力线路敷设—都，做，了详细？规，定但对汽车》加油加气加氢—站，内的典？型设备的《防爆区域划》分没有具体规—定所以本《标准根据汽车加油加！气加氢站《内，的特点在本标—准附录C对汽车【加油加气加氢—站内的爆炸危险【区域划？分做出了规定 【 》13.1.8—  爆炸危险区域】以外的？电气设备允许选非防！爆型考虑到罩—棚下的？。灯经常处在多尘土】、雨水有可能溅【淋，。其上的环境中因【此规定“《罩棚下处于》非爆炸危险区域【的灯具应选用防【护，等，级不低于I》P44？级的照明灯具—” ？