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8?。。 C?。NG:加气工?艺及设施
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8.【1 C《NG:常规加?气站和加气母站【工艺设施
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8.1.!1 CNG进【站管道设置调压装置!。以适应压缩机工况】变化需要满足—压缩机的吸入—压力平稳供气并防】止超压保证》运行安全
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8.1.—3 在进站—天然气的硫化氢含】量达不到现》行国家标准车用压】缩,天然气GB》 18047—。的硫含量要求时【。需要进行脱硫—处理加气站脱硫处理!量较小一般采—。。用,固体法脱《硫为环保需要—固,。体脱硫剂不在站内】再生设置备用塔可作!为在1塔《检修或换脱》硫剂时的备用脱硫】装置设置在室外是出!于,安全需要设置硫含量!检测是工艺》操作的要求
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8《.1.4 》 CN?G加气站多》以输气干《线内天然《气为气源其气质可达!到现行?国家标准天然—气GB 178【20中的Ⅱ类气【质指标但给汽车【加注:的天然?气须满足车用压缩】天然气?GB 18047对!天然气的水露点的】要求一般情》况,下来:自输气干《线内的天然气质【量达不到GB 1】8047要求—的指标所《以还要进行脱水
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? 因采用—固体吸附《。剂脱水可能会增加】气,体中的?含尘量?对压缩机《安全运行有》影响可通过增加【过滤器来解》决
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8》.1:。.,6 : 本:条本次修订为配合固!定储气设施的—额定:。。工作压力升》级至35.0MPa!。(表压)规定“【压缩机排气》压力不应大于CN】。G储存容《器的最大工作压力”!
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8.1.7 【 压缩?机,前设置缓《。冲罐可保《证压缩?机平稳工作设置【排气缓冲罐是—为了减少排气脉冲带!来的振动若振动小不!设置排气缓》冲罐也是可行的【
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8.1.9—。 压缩机》单,排布置主要考—虑水、?电、气、汽》的管路和地沟可在同!一,方向设置工艺—布置合理通道留【有足够的宽度—方便安装《、维:修、操作和通—风
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8.1.11 】 当压缩《机停机后机内气体】需,及时泄压放》掉以待第二次—启动由于泄压的【天然气量大、—压力:高又在室内因此需】。。将泄:放的天然气回收再】用
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8.1.1】2 压缩机排【出的冷凝液中含有】凝析油等污》。物有一?定危险所以应集中处!理达:到排放?标准后才能排放压缩!机组包括本机、【冷却:器和分离器
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8.1.13! 随着储》。气设备制造技术【水平的提高本—次修:订将固定储气设施】。的额:定工作压力》调整为“不》应大于40MPa”!可提高C《NG加气站储气效率!。改善经营条件—更好地为社会服务规!。定“且不《应超过相对应加气】设,备额定工作》压力5M《Pa及以上”是【为了保证加气—过程:的安全
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8.1.14 !目前:CNG加气》站,固定储气设施主【要用储?气瓶(组)和储气】井储气瓶(组)【有易于制造、维【护方便的优点储【气井:具有占地《面积小、运行费用低!、安全可靠、操作维!护简便?和事故影响》范围:小等优?点因此被广》泛采用目前》已建成并《运行的储气井规模】为储气井井》筒直径为《ф177.8mm】~ф2?44.5《mm;最大井—深为大?于,300?。m;储气《井水容积《为1m3~10m3!;最大工作压力【为25MPa
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8.1.16 】 储气瓶(组—)采用卧式排—列,便于布?置管道及阀件方便操!作保养当瓶内—有沉积液时易—于外排
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8.1.】18 在地质【滑坡带上建造储气井!难以:保证井筒《稳,固溶洞地质不—易钻井施《。工和固井
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8.?1.19 疲劳次!数,要求是为《了保证储气井—本体有足《够的:使用寿命为保证储气!井的安全《。性能储气井在—使用期间还需定【期气密性检查、排】液及定期《检验
8!.1.21 现行!行业:标准套管《柱结构与强度—设计SY/T 5】72:4适用于几十MP】a甚至上百》MPa的天然气井】和储气?井该标准考虑了地层!对储气井埋地部分】的本体(井筒)的】反作用力符合实际】。工况能更好地指导】。储气井埋地部分【井,筒的设计《故本标准引用此【标准
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8.1.【22 本条规【定了加气《机、加气《柱、卸气柱的—。选用和设置要求
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? 1 本款为!强制:性条款必须严—格,执行加气机》设,在室:。内泄漏的《CNG?气体:不,易扩散易引发爆【炸和火灾事》故故做?本,款规定
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》。 2 —本款本次修订将“加!(卸:)气设备《额定工作压》力为20MPa【”,改为“?加气设备额》定工作压力不应大】于35MPa—”以满足CNG【汽,车储气瓶压》力升级的需要
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— ,3、4 控制加】气速:度的规定是根据美国!天然气汽车》加,。气标准?的限:速值和目前》。CNG加气站操作经!。验制定的
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— 7 本【款为强制性条—款,必须严格执行本【款是本次修订的新增!。规定:在加气枪上采—用不同结构形式的】加注口可以防范加气!作业误插从而提高】安全保障《
—8.1.23— 本条的》。储,气瓶(组)包—括固定储气瓶—(组)和车载储气瓶!(组)储气》瓶(组)的管道接】口端是储气》瓶(组)《的薄弱点故》采取此项措施加以防!范
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