， ，。 5  》站内平面布置 】 》 5：.0.1  本条规！定是为了保》证在发生事故—时汽：车槽：车，能迅：速驶离车辆入口和】出口分开设置—以不：阻碍车辆《通行为原则 ！ 5.0.—2，  本条规定了站】区内停车场和道路】的，。布置要求 】。     1  ！根据加油、加气【。业，务操：作方便和安全管理方！面的要求并通—过对全？国部：分汽车加油加气【加氢站？的调查CNG加气母！站，。。内单车道或单车【停车位宽《度需不小于》4.：5m双车道或双车停！车位宽度需不小于9！m其他车辆单—车，。道宽度需不小—于4m双车》道宽：度需不小于6—m ？ ：     2  ！站内道路转》。弯半径按《主流车？型，确定不小于》9m是合适》。的 ： 》    3  汽】车槽车卸车停—车位按平坡设计主】要考虑尽量避免溜】车 》     4【  站内停》车，场，和道路路《面采用沥青路—面容易受到泄漏【油品的侵蚀沥青层易！于，破坏：此外发生火灾—。事故时沥《青将发生熔融—而影响车辆撤离【。。和消防工作正常进行！故规定不应采用【沥青路面 】 5.0.5  ！本条为强制性—条文必须严格执【行作业区内大部分】是爆：炸危险区域需要对明！火地点或《散发火花地点严加防！范 《。。 ？5，.，0.7  国家【政策在推广电—动汽车根《据，国外经验利用加油】站网点？建电动汽车充电【。或更换？。电池设施是》一种简便易》。行的形？式电动汽车》充电或电《池更换设备一般没】有防爆性能所—。。以要求“电》动，汽车充电设施应布】置在：辅助服务区内”辅助！服务区是《相，对安全的区域对【充电设备《和，电池：存放：间与站内其他设施】和设：备不做具体间距要求！。 》 5.0.8  】汽，车加油加《。气加氢站的变配电】设备：一般不防爆所以【要求：其布置在爆炸—危险区域之外并保持！不，小于3m《的附加安全距离对变！配，电间来？说需：要，防范的是油》气进入室内》所以规定起算点为】门，窗等：洞口 ？ ， 5.0.1！0  本条为—强，制性条文必须严【格执行？根据商务部有—关文件的精神非【油品业？务建筑物不》是站房范畴为了保障！。安全不应布》置在作业区内—。 5【.0.11  本】。。条为：强制性条文》。必须严？格执行站《。区围墙和可用地界线！。之外是汽车加油【加气加氢站不可【控区域而《在，爆炸危？险区域内一》旦出现明火或火【花则：。易引：发，爆炸和火灾事故为保！证汽车加油加气加氢！站安全要求爆炸危险！区，域不应超出站区【围墙和可用地界线是！。。必要的 【 5.0.—1，2  汽车加油加】气加氢站的工—艺设备与站外建【(，。构)筑物之间的距】离，小于或等于2—5，m，以及小于或等于表】4.：0.4～表4.0.！。8中的防火距离的1！.5倍？时相邻一侧》应设置高《度不小于2.2【m的非？燃烧实体围墙可隔绝！一般火种《及禁止无关人员【进，。入以：保障站？内安：全汽车加《油加气？加氢站的工艺设施与！站，外建(构《)筑物之间的—距离大于表4.0】.4～表4.0【.8中？的防：火距离的1》.5倍且大于25m！时，安全性要《。好得多相邻一侧应设！置，隔离墙主要是—。禁，止无关人员进入【隔离墙为非》实体围墙即》可汽车加油》。加气：加，氢站面？向进、出口的一侧】可建非实体围—。墙主要是为了进【、出站内《的车辆视野开阔行】车，安全方便操作人员】对加：油、加气车辆—进行管理同时在【城市建？站还：能，满足城市景观美化的！要求： 5.0！.13  本条为】强，制性条文《必须严格《执行本条根据汽车】加油加气加氢站内各！设施的？特，点和：附录C所划》分的爆炸危险区域】规定了各设施间【的防火？距，离，分述如下《 《     (1】)加油站油品储【罐，与站内建(构)【筑物之间《的防：火间距？ ，  —   加油》站使用埋地卧式油罐！的安全性好油罐【着火概率小从调查】情况分析过去—曾发生的几次—加油：站油罐人孔处—着，。火事故多为因敞【口卸油产生静电而发！。生的只要严格按【本标准的规定—采用密闭卸》油，方式卸？油油罐？。发生火灾的可能性很！小由于油《罐埋地敷设即—使油罐着火也不会】发生油品流淌到地】面形：成流：。淌，火灾火？灾规模会很有限所以！加，油站：卧式：油罐与站《内建(构《)筑物的《距离可？以适当小些 】 ：     》(2)加油机—与站房、油品储罐之！。间的防火间距— 》     本条规】定站房与加油机之间！的距离为5》m，既把站？房设在爆炸危险区域！之外又考虑二者之间！可，停1辆汽车加—。油如：此规定较合理加油】。机与埋？地油罐？属，同一类火《灾等级设施故其【距，离不限 —    — (3)燃煤锅炉】房与油？品，储，罐、加油机、密【闭卸油点《。之间的防火》间距： 》     》本标：准第：4.0.《4条：规定三级站》埋地油罐与明火或散！。发火花地点的安全间！距，不，小于12.》5m根？据这：一规定表5.—0.1？3-1规定》站内燃煤锅炉房与】埋地汽？油，罐的：防火间距不小于12！。.5m是合适的 】。  —   ？。与油罐相比》加油机、《密闭卸油点的火灾】危险性较小其—爆炸危险《区域也较小》因此规定此两处【与站内锅炉房—距离为15m是【合理的 】。     (—4)燃气(》油)热水炉间与【其他：设施之间《的防火间《距 ？     采！用燃气(油)热水炉！供暖炉子燃》料来源容《易解决环保性好其烟！囱发：生火：花，飞溅：的概率极低》安全：性能是？可靠的故《本条规定燃气—(油：)热水炉间与其他设！施的间距小》于锅炉房《与其：他设施的间》距，是合理的 】   《。  (5)》LPG储罐与—站内其他设施之【间的防火间距 【  —   1)》关于合建站内—油品储罐与》LPG储《罐的防火间距澳【大利亚规范规定【两类储罐《之间的防火》。间距为3m》荷兰规范规定—两类储？罐之间？的防：火，间距为1《m在加？油加气合《建站内应《重点防止《LPG气体》积，聚在汽、柴油储【罐，及其操作井内为此L！PG：。储罐与汽、》柴油储罐的》距离要较油罐与油罐！之间：、气罐与《气罐之间的》距离适当《增加 【     2)LP！G储罐与卸车—点、加气机的距离由！于采用了紧急切【断阀和拉断阀等安全！装置且在卸车、加】气过程？中皆有操作》人员一旦发生事故能！及时处理与现—行，国家标准城镇燃【气设计规范G—B ：50028》-，20：06(？20：。20年？版)相比适当减少了！防火间？距与荷兰《规范要求的》5m相比又适—当增加了间距 】。。 ？  ：   3)LPG】储罐与站房的防火】间距比荷《兰规：范要求的距离略【有增加 《   【  4)液》化石油气储罐—与，消防泵房及消—防水池取水口的【距离主要是》按现行国家标准城】镇燃气设《计规范G《B ：50028-200！6(2020年版】)确定的 ！ ，  ：  5？)1台小《于或等于10m3的！地上L？PG储罐整》体装：配式：加气站具有投资省、！占地小？、使用方《便等特点目前—在日本使《用较：多由于采用整体装配！系，。统简单事故危险性】小为便于采用本【条规定其相》关防火间距可按【三级站的地上—储罐减少20％ ！    【 ，(6)LPG卸【车点(车载卸—车，泵，)与站内道路—之，间的：防火间？距， —    本》。条规定？两者之间《的防火间距不小于2！m主要是考》虑减：少站内行驶车—辆对卸车点(车载】卸车：泵，)，的干扰 》 《   ？ (：。7，)CNG《加气站？内储气设施》与站内其《他设施之间的防【火间距 【    》 在参考美国、新】。西，兰规：范的：基，础上：根据我？国使用的天然—气质量分《析，站内各部位可—能会发生《的事故及其对周【。围的影响《。。程度后适《。当加大防火间—距， —    (8)C】NG加气《。站，、加油加气(CN】G)合建站内设【施，。之间的？防火间距 》    】。 CNG《加，气站内储《气设施与站内—。其他设施之间的防】火间距是在参考美】国、新西兰规范的基！。础上：根据我国使》用的天然气质—量分析？站内各部《位可能会发生的事】故及其对周》围的影？响程：度结合我国CN【G加气站的建设和运！行经验确定的 【 《   ？  (9)LNG】加，气站、加油加气(L！NG)合《建站内设施》之间的防《火间距？  【 ，  LNG》加气站内储气设【施与站内其》他设施？之间的防火》间距是在《参照国家《标，准城镇燃气设计规】范，GB 50》028-2》006(2020】年版)、《液化天然气(LN】G)生产《、储存和装运GB/！T 203》68-201—。2的基础上分析站】内各部位可能会发生！的事故？及其对周围的影响程！度结合我国已经建】成的LNG加—气站的实际》运，行经验确《定的表？5.0.《13-2中对L【NG设备《之间没有《间，距要求或规》定的间距较小是为】了方便建《造集约化的橇装设备！橇装设备在制造厂整！体建造相对现场分】散施工安装更—。能保证质量》   】  (10)表【5.0.13-1注！6“容量小于或【。等于10m3的地上！LPG储罐》的整体装配式加气】站其储罐与站—内其他设施的防【火间：距不应低于》本表地上《储罐防火间距—的80％”》的意思是容量小于或！等于10m3的地上！LP：G储罐的整体—装配式加《气站其储罐与—站内其他设施的防】火，间距可以《按表：中地：上储罐减少》20％ 《 5—.0.14  【本条：为，强制性条文必须严】格执行本条是本【次，。修订的新增条—文本条规定是按【。照本标准《CNG加气站、【LNG加气》。站、加油与CN【G，加气和LNG—加，气合：建站站内设施之间的！防火间距规定以及国！。外有关加氢》站的标准制定的根据！国外标准(如—日本高压气体保安法！、欧盟加氢站审批手！册)对除加》氢机以外的》设备(如《储氢容器、液氢【储罐、？。氢气：放空管管口、氢气】压缩机、《氢，气卸气柱)之—间没有间距要求【但要求这些》设备与加《氢区之？间，设，置，钢筋混凝土实体【防，护墙或性能相当的】钢板本标《准第：10.7.1—5，条也做？出了这样《的规定这样规—定既可节省用地【也可保护加氢区【的人：员安：全加氢区和站房【是，人员较多的》区，域消防？泵和：。取水口是重要—消防设？施，故规定？。。氢气工艺《设备与加氢机—、站房、消》防泵和取水口—有较大的防火间距】；为使？加氢合建站中的【加氢作业与加油、】加气作业互不干【扰，本，条对：氢气设备与油、气】设备之间制定—。了必要的防》火间距 — ， 5.0.1【5  本标准表5】.0.？13-1和表5.0！.13？-2中CNG储气设！施、：油品卸车点、LP】G泵(房)、LP】。。G压缩机(间)【、天然气压缩—机，(，间)、天然气—调压器(间)—、天然气脱硫—和脱水设备、加油机！、LPG加气机、C！NG加(卸)气柱】、LN？G卸车点《、LNG《。潜液泵池、LNG柱！塞泵、？LNG加气机、L】NG高压气》化器与站区围—。。墙的最小防火—间距小于本标准附录！C规定的爆炸—危，险区域的需要采【取措施(如》有的：设备可以布置—在室内设《。备间靠近围》墙的墙采用无—门窗洞口的实体【墙加高围墙至不小于！爆炸危险《。。区域：的高度)保证爆炸危！险区域？不超出围墙 — ，