， 7 》 ，隧 道 《。。 ： ？ ： 7.《1 ：。 一：。般，规，定 】 ，7.1.1  规】定了隧道《。设计：应，考虑的涉及隧道规】模、性？能的主要因素隧【道建设时必须通过】勘测：、调查？资料取得地》形、地质、》水文、气象、地震条！件等这是隧道建设的！基本条件《。；交通？量预测参数是隧【道，建设规模的依据同】时隧道沿线的保护建！筑和：构筑物等可》能制约隧《道线：位，隧道设计应》根据上述这些条件确！定合理的《建设：方案 — 7.1.2【  规？。定，了，隧道布局及设备设】施配置应《当满足？。管理和？安全：。方面的基本功能要求！由于隧道空间—封闭其设备配置和】安全设？施，要求较敞开道路【段复杂得多必须重视！隧道使用者在特定】环境下？涉及行车安全—的各种？复杂因素因此除了】满，足交通功能》自身的需求外隧道】的总体布置与设备设！施配置还应围绕【隧道的运营安全【、维护便捷及突【发事故时《。的防灾救援进—行统筹考虑 】 ： 7.1.3  】对隧道的平纵线形】及其安？全，性作了基本规定地形！地貌、工《程，地质、水文》地质、沿线障碍【物及：施工工法等》因素均会影响隧道】的平纵？线形设计是隧道【建设必须《考，虑的要素《同时隧道《段的平？曲，。线，、凹形竖曲线设置不！当还会影响》。停车安全《视距因此平纵—线形尚？需满足行车》安全要求 【 7.1.4 ！ 规：定了隧道出入口与】地面道路交叉—口距离应《满足行？车安全要《求隧道出入口通【常处于坡道段出入】口与地面交叉口要有！足够的距《离以避免车辆队列】停，在坡道上带来的行】。。车安全隐患》；另一方面还要考虑！出入口？与交叉路口》。的蓄车距离城—市道路？交通量大蓄车—距离：不足会导致车—辆常态化阻塞在隧道！内增加隧道安全【运，营的压力《 7【.1.5  规定】了隧道横断面确定应！考虑的基本因素隧道！横断面？除应：符合线路技术标准、！建筑限界的要求【外还：需，为通风、照明、【消防、监控等—设备及运营》管理、？防灾等设施提—供空：。。间且应满足》。洞内路面、排水、装！修的需求并结合【隧道施工工艺预留适！。当的施工误差确【定安全？、合理、经济的隧道！横，断面 《 7.1.】6  对《隧道内敷设管—道的种类进行—了限制隧《道通：行机动车一旦—发生火灾损失、社会！影，响重大因此》需严格管控火灾风】。险要求易燃、易爆】、危险品管道—不应：与交通隧道合建 】 ？ ，。。 7.1.7  规！定了隧道防灾—设计应采取的要主】要技：。术措施隧道》。防灾为多工种协同】的综合体系包括人】员疏：散与救援的设计、行！车安全？诱导、交通监控【、灾：害报警、《通风排烟、防—。灾供电与应急照明、！。消，。防给水？与灭火、防淹没、】应急通信《以及主体结构保【护措施等内容 ！。。 7.1.【8 ： 规定？了隧：道防火灾设计的基】本，前提这是《对隧：道火灾防护》能力的要《求且对隧道规—模有重大影响一座】隧，道的范围系指该【。隧道的上下行车行空！间（含匝道）—、通过匝《道或立？交贯通的整个—封闭：段（地下）》车行空间以及与【隧道主？。体合建的设备区本条！所指同一时间发生一！处火灾的范围—不包括道路交通【隧道与？其他功能《。（如过境《高压电缆、轨道交通！。等）共建的区—域 7.！1.9  规定【了隧道防《火灾设计方》案确定的基本要【求，隧，道是否要进行—防火灾？设，计、火灾设防规模等！与隧：道长：度、交通量以及是否！通行危险品车等涉】及火：灾风险的因素—相关防火《灾设计需综合考虑】这些：要素后确《定以便火灾设防规模！与，风险性相符 ！ ：7.1.10 【 规定了城》市，隧道运行管理中对危！化品车的通》行管理？要，求隧道内一旦—发生重？大火灾事故后果及影！响重大修复困难隧】。道严禁危化品车【辆通行是隧道防火】。灾设计？的，。重要前提对投资和】规模影响重大同时也！是隧道安全运—行的重？要管理措施考虑【到越江、湖》（海：）或穿山《。的，隧道有可能通道资】源稀：缺若危化品车必须通！过需在严格》管控下通《过确保？。安全 《