， ， 3.4  【。。横断面 【 《3.4.1  规定！了横：断面设计的原—则横断面设》计应在了解规—划意图、红线宽度、！道路性质后调—查收集交通量（车流！量与：人，流量）、流向、车辆！组成：种类、？行车速度等推算【道路设计通行能【力同时？根据：交通性质、》交通发展要求与【地形：条件并考虑地—。上、地下管线的【敷设、？沿街绿化《布置等要求以及结合！市内的通风、日【照、：。城市用地条件等在确！定的道路红线—。宽度范围《内，综合研究分析确【定横：断面形式与》各组成部《分尺寸并《考虑节约用地 【 ？ 3.4.2 】 规定了《。城市快速路》机动车交通》通，行安全的功能要求和！性能要求《城市快速路设计速】度为60k》m/h、《80k？m/h、《100km/h行】车速度快一旦发生事！故安全风《险大为？。了确保行车安全【上，下行机动《车道之间必须设中】央分隔？带予以分《隔 3.！4.3  规定【了完：整街道的功能要求以！及满足功能》的技术措施强调【城市街道应以人为】。本、注重公共空间环！境品质的要求树立】“窄马路、密路网】”的城市道路—布局理念根据—街道功能划分进【行交通功能设施、步！行与活动空间、附】属功能设施、沿街】建筑界面等一体【化设：计强调空《间，界面围合、功—能活动多样迎合慢行！交通需？求协调好与地下空】间、出入口、消【防，等关系？以满足街区制道【路全要素建设—需求 3！.4.4  机动车！。道的宽度主要—取决于设计车—辆的宽度、横向【安全距离（车身边缘！。与相邻部分边缘之】。间横向净距）—以及车辆《行驶时？的摆动宽度》横向安全距离取决于！车辆：在行驶中摆动与【偏移的宽度》以，及车身与相邻车道】或人行？道路缘石边缘—必要的安全间—隔其值与车速、路】面质：量、：驾驶技术以及交通】秩序等因素有关 】 ，    【  现行的行—业标准中《规定了？各车型？及车道类型对应不同！设计速度情况下一条！机动车道宽》。度，的最：小宽度值考虑到全国！各地建设条件、交】通管理等因素的差异！性，规范中未将车道【宽度值纳入只规【定了确？定车道宽《度的原？则和技术措》施在具体的实施中可！依据现行行业—标准：并充分考虑车辆行驶！安全性？和驾：乘人：员舒：适性结？合地方？交通特性和实验验证！。指标选取 ！ ，    《 机：动，车道路面宽度除包括！车行道宽度》。及两侧路缘带宽【度外还应根据—具体的？断面布置包括应急】车道、变速车道以】及分隔物《等设施所需的宽【度 《 ， 3.4》.5  规定了城市！道路内？为行人和非》机动车提供》的通道必须安全【与便捷；规定了人行！道，和非机？。动车道的最小有【效通行宽度实—现通行？的功能和性能要【求的最低技术指标】按照：行人和非机动车的基！本通行要求为了在通！行过程中实现安【全、正常的通行【在道路路权》的分配上人行—道和非？机动车道必须有最】小的有？效通行宽度的规定】才能：避免：行人、？。非机动车、机动车】的相互干《扰才能实现城市【。道路的基本功能 】 《     》 人行道《的最小？有效通？行宽度按《。1个行人和1辆【轮椅车并行考虑；单！向通行的非机动车】道最小？有效通？行宽度按1辆自行车！正常骑行考》虑；双向通行—的非机动车道最小】有效通行宽》度按2辆自行车对向！骑行考虑 — 3》.4.6  非机】动车的骑行》速度一般为》1，5km/h～—20km《/h当机动车—与非机动车同路幅】布置时？如果：两者：的速度差大于20】km：/h发生事故的概率！会增加？而且事故的严重【性也会增《大因此两者》速度差较《大时应？对各自的路》权采用设施分隔 ！ 《。3.4.7  规定！了城市隧《道中满？足交通通行安全【的功能和性能要【求，的技：术指标以《。及相关的技》术措施长度大于10！00m的行驶机动车！的隧道考虑到汽车尾！气的：污染对通风的—要求比较高且行人】和非机动车交通【与机：动车在？同一孔内通行—存在较大的》安全隐患因》此，。禁，止与机动车在同一】孔内设？。置非机动车》和行人？。通道；长度小于或等！。于1000》m的：隧道：若，要求设置非机动车和！。行，。人通道必须在机【动车与非机动车【和行人之间设置【安全隔离设施保证各！自的通行《安全 《