8.5 】。 公共交通》站(场、厂)
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8.5.【1, 公共交通—首末站的规模应【按线路所配的—营,运车辆?总数确定同时—。应考虑线《路发展的需要
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8.5.2】 , 应结合《。道路条件合理组织】公共:。交,通首末站车辆行【驶流线并制定—交通:。控制:。方案
】8,.5.?3 位于建—成区的公交场—站应根据客流需求】设置站内乘客上下车!、,候车及站牌等—设施
】。8.5.4 【停,靠站设置《的运:营,线路:数或最大停靠—车辆数不应大于【。停靠站的车道通【行能力当主要集【散站运营线》路,或最大停靠》车辆数超标时—应分设车站
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8.《5.5 应根据线!路特征、运营要【求、周边环》。境及车辆《等条件确定停—靠站站台形式、【。车站布局与位置;停!。靠站规?模应根据客流—规模确定并应满足乘!客上下车、候—车及设置站》牌、候车亭》等设施需求;公交站!。台,最小长度近端—站和中途站不应小于!停靠车辆车身—总长度?远端站在此》基础上?应,增加3?m,~5m
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8.5.6 】 停车场应》能为:线路营运车辆下线后!提供合?。理的停?放空间和《必要设施并应—按,规,定对:车辆进?。行,低,级,保养和重点小修作业!
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8.5.》7 ?停车场应《同步:建设充?。电桩等充电设施【;充:电设施?规模应根据停—放电动公交》车辆规模确定
】
8.5.】8 : 保养厂应能承担】营运车?辆的高级《保养任务及相—应的:配件加工、修制和修!车材料、燃料的【储存、发放等—
8.5!.9 公共交【通站(场、》厂,),的建:。筑,及设备设计应满足建!筑防火的要》求
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