： 7？  泡沫《消防泵站及供水 】 ！7.1  泡沫消防！泵站与泡《沫站 —。 ， 7.1—.1  本条对泡沫！消防泵站的设置【做出：了具：体规定 【  ？   1 》 泡沫消防泵站和】消防水泵房都—需，要水源、电源两者合！建有利？于集中管理和使用】同时：节约投资 】     2 】 为防止储罐或装】置发生火灾后—影，响泡沫消防泵站的】。安全规定其与相关】对象的？距离不小于3—0m 【     》3  泡《沫消防泵《站的门、窗是其建筑！中最容易受》到破坏的部分尤其】。。是泡沫消《防泵站的门》它是泡沫系统—操作人员进出—和灭火物资输送的】通道一旦受到火灾】影，。响将威？胁操作人员的安全和！。灭火：。物资输送我》国有泡沫消防—泵，。站被破坏的火—。灾案例因此做此规】定 ： 7—。.1.？2  泡沫》消防水泵《处，于常充满水状态是】缩，短启动时间、使泡】。沫系统？及时投入灭火工作的！保障：为此规定《其采用自灌引—水方：式启：动 7.！1.3  本条【。是原规范第8.1】.3条与第8.【1.4条的整合修】订说明？如下 ？   【。  (1)近年来】发生的？多起火灾案例如20！10年大连新港中石！油国际储运有限【公，司“7·16”【输油管道爆炸火灾】、201《1年：1，1月22《日的大连新港—储油罐？雷击火灾、2015！年4月6《日漳州古雷腾龙芳】烃火灾等其消防【水系统？的双电源火灾时【均，。遭破坏导致消防系统！瘫痪酿成重特大责】任事故本条1—、2：、3、5款引用了】住房和城《乡建设部标准定额司！关于：。印，发石油石化行业【国，。家标准协调会会【议纪要的通知(建】标，标函[20》16]237号【)文件附录》2中的要求》 ，     ！。(2)本条》。其他款基本延续【了原规范的规定只】是表：述方式上做了调整使！各款表述形》。式一致关于供电系统！的负荷分级与相应】要求参见现行国【家标准供《配，电系：统设计规范》GB： 50？052的相关规定】 ： ：     另外大！中型企业的划—分参照工业》和信：息，化部、国家》统计局、国家发【展，和改革委员》会和：财政部联合》印发的关于印发中小！企业划分标准规定的！通知(工信部联【企，业，[，2011]》300号) — ：  《 ，  为保证系统可】靠运：行将：本条第？1、2款定为强【制性条文必须严格】。执行 《 ， 7.1.【4  本条对拖动】泡沫消防水泵—的，柴油机从发动机形】式、性能、》安全等方《面提出了相关—要求 【  ：   ？1  柴《油机的冷却方式【分为水？冷和风冷两大类水】冷却方式《是以水作《为，介质将？柴，油机产生的热量传】送，。出去水冷柴油机冷】却效果较好适用于】大功率柴油机当温】度或：工作负载发生变化时！便于调节冷却强度】使柴油机始终在【规定温度范围内运行！但，水，。冷方式具有易结垢】、，对缸：套产生穴蚀》等缺：点风冷是以空—气为介质将柴—油机受热零件的热】量传送出去风冷柴油！。。机具有结构简—。单、质量轻、维修】方便的优《点但冷却效果差、噪！声大消？防泵房必须考虑【进风与排风设—施而：使占地？面积增大其》进风设施还应有【避免冬季泵房温度】过低的？。措施：柴油机运《行时尚应避免高温】、有毒烟气进入泵房！在封：闭式：泡沫消？防泵房中较难—操作 》     【对，于水冷柴油机冷却】发动机本体的系统】为采用水或防冻【液的闭式循》环系统和此系统进行！热，。交换有两种方式【一，是采用散热器二【是采用？热交换器考》虑到采用散热器在封！闭泵房较《难，操作因此《本标准要求采用热】交换器热交换器【的水：一般采？用消防用《水从：消，防泵出？口，引出首先进入水-空！。中冷器(如果有【)然后再进入冷却】发动机？本体的？热交换？器最后返回泵入【口或消防水池对【于这样的系》统要求热交换系统】的承压要满足系统管！网的承压要求 【 ？  ？   2  —。本款：对柴油？机的压缩比和带载】能力提出了要求就柴！油机的发展历程来看！20世纪《。70至80年代【是柴油机《性能与品质显著提升！的十：年之前？发动机的压缩比【普遍较低之后—由于材料等技—术的快？速发展？。柴，油机压？缩比得到较大提升压！缩比是影响柴油【机性能？。的重要参数压缩【比，越高性能越好这主】要体现？在三个方《。面一是柴《油机是靠压燃启动】压缩比越高启—动可靠？性越高；二是同功率！情况下压缩比高的】柴油机承《载传：动部件自重与系统惯！量低柴油机》启动后提速迅—。速和带载能力强；】三是高压《。缩比柴？油机各零部件的选用！材质承载性强、机件！承载：可靠安全系数—高不过随《着柴油？机功：率的增？大，提高压缩比》的难度同时增大柴油！机是保证泡沫系统】能，够正常运行的最【后一道保障》必须具有可靠的【启动：和运转性《能在保障《消防系统《能够可靠运行的【基础上综《合考虑我国柴—油机市场技术水【平和现实工程中使用！的，。柴油机功率》等确定柴油机—压缩比不应低于1】5本规定并不针对】沿海建设的LNG】。接收站工《程中：拖动海水消防泵的柴！油，机通常其单台柴油】机功率在10—0，0kW左右供—水量很？大，但其主要《用于火灾时供给消防！冷却水用于》。保，护集液池的高倍数泡！沫系统用水量通常】在5L/s以下不】足柴油机《。泵组额定供水—量的1％因此—应由其他《相关标？准做出适《宜规定 — ？  ：  3  本款【规定要采用丙—类柴油？主要是从安全—。角度考虑的按现行】国家标准车用柴【油GB 1》9147-2—016规定5—号、0？号、-10号车【用柴油？的闪点不低于6【0℃属于《丙类液？体，；为增加可靠性对】柴油机？。低温启动性能提出】了要求-1》0号柴油能正常使】。用的最？低温度为-5℃因】此规定？了柴油机的极限【启动温度不应高【于-5℃ —   —  ：4  ？柴油机在满载运行】的情况下一般不会出！现超速情况但—非满载运行时有可】能超速超速运行会】对柴油机造成较大】损害考虑到柴油【机在日？常维护管理时—存在非？满载：运行的情《况因此柴油机—需要有超速断—路保护装置这一点】在现：行，国，家标准消防》泵GB？ 6：245？有，规定但该标准并未】明确：采用何？种，超速断路《装置目前超速断路装！置有两种形式一【是简单的断电该方式！仅对因电调或电磁阀！控，制回路发《生故障有《效且存在故障未排】除而发动机被再【次启动并进》入超：速运行可能二是通过！切断发动机》的进气来实现超【速保：护，该方式可实现—对电控故障》、调速回路故—障，、燃油泵电》气与机械故》障、可燃气体—进入发动《机，等导致的超速与不】。能正常停《机的保护是内燃【机行业公认有效的】超速保护装》置因此本条》规定柴油机应—安装人？工机械复《位的超速空气切断】阀 《 ：  ： ，  ：。5  现《行国家标准消—防泵GB 624】5虽然规定》柴油机应设置两【组免维护蓄》电，。池并：能实现自动切换【但现实产品多—。数只设置了一对一的！电源开？关，没有设置《可手动操作的直流】电磁：接触器工《程实践表明除了燃油！。的问题外95％启动！失败是因蓄电池不良！导致的而且蓄电【池的：故障：往往：是不可？预测的为最大限【度地增？大启动？成功概率《做此规定正常情况下！经控制装《置，。指令直流电磁—接触器吸合》实，现电启动《多次：启动时由两台直【流电磁接触》器切换两组蓄电池】交替投入启动当电控！回路发生故障—或蓄电？。量不足的应急的【情况下可双手同步操！作双接触《。器实施双蓄电池【组并：联供电启动提高柴油！机的启动《成功率 — ， ：    《因为：柴油机是最后一道】保障：成功启动的重要性】不言而喻《同，。时现有机《械储：能，启动装置还配有手】动盘：车，功能便于维护和及时！发现发动机、—联轴器？、水泵？轴，承等的隐患 】   》  6  柴油机的！功率：会随环境温》度及海拔高度发生】改变一般会随大气温！度的：升高、海拔高度【的增大而降低—为使功率《满足设计要求—需要根？据最高工《作环：境温度和海拔—高度：对其功率《进行修正《修正要求参考了【美国消防《协会标准固定消【防泵安装标》准NFPA20的】相关规定 】 7.1.—。5，  设置新风通风】口是为了防止泵【房内出现负压—影响柴油机正—。常运行和《相关：人员安全对排气【管设置的规》。定也是？为了保障《柴油机的正常运行现！实，工程中有《将多台柴《油机排气管并联的使！排气阻力增》大影响了柴油机【正常运？。行故做此《规定 【 7：.1.6  设置】水位指示装置—是为了及时观察【水，位设置直通电话是保！。障发生？火灾后消防泵站的】值班人员能及时【与本单位消防队、】消防保卫《部门、消防控制室等！。取得联系 】 7.1》.7  有些储罐区！较大：、罐组较多》如，果将：泡，。沫供给源集中到【泵站：5mi？n，内不能将泡沫混合】液或：泡沫输送到最远的保！护对象延误灭—火，所以遇到《。此类情？况时可将泡沫站【与泵房分《建有的工程甚—至，设置了两个以上【的泡沫站《以满足输送时—间的要求《  【。   在泡沫站【内独立设《置的泡沫《比，。例混合装置可以是】平，衡式比例《混合装？置、机械《泵，入式比例混合装置】和囊式压力式比例】混合装置《等 【    泡沫站通】常，是，无人值守的为了在发！。生火灾时及时启【动泡沫系统灭火故规！定应具备远程控制】功能 —。 ，  ： ，  泡沫站是泡沫】灭火系统的核—心组成之一一—旦遭破坏系统—将失去？灭火作用本条为【强制性条文》必须严格执行 】