《7  泡沫消防泵站！及供水 《 【 7.1  泡沫！消防泵站与泡沫【站 】 7.1.1  】本条对泡沫消—防泵站的设置做出】了具体规定 ！。     1  ！泡沫消防泵》站和消防《水泵房都需要水源】、电源两《。者合建有利于集中管！。理和使用同时节约投！资， ：     2！  为防止储—罐或装置《发生火灾后影—响泡：沫消：防泵站？的安全规《定，。其与相？关对象的距离—不，小于：。。30：m —     3  】泡沫消防泵站的门】、窗是其建筑—中最容易受到破坏】。的，部分尤其是泡沫消防！泵站的？门它是？泡沫系统操作人【员进出和灭火物资输！送的通道一》旦受到火灾影响【将，威胁：操作人员的安全【和灭火物《资，输送我国有》。泡沫消防泵》站被破坏的火—灾案例？因此做？此规定 【。 7.1.—2  泡沫消防水泵！处于：常充满水状态—是缩短启《动时间、使泡沫系统！及时投入灭火—工作的？保，障为此？规定其采用》。自灌引水方》式启：动 【7.1.3  本条！是原规范第8.1.！3条与第8.—1.4条的》整合修订说明—如下： ： ？    《 (1)近年来发】生的多起火灾案例如！2010年》大连：新，港中：石油国际储》运有：限，公司“7·16”输！油管道爆炸》。火，灾、2011年【11月？22日的大连新港储！油罐雷击火灾、2】015？年4月6日漳州古雷！腾龙芳烃火灾等其消！防，水系统？的双电源火》灾时：均遭破？坏导致消防系—统瘫痪酿成重特【大责任事故本条【1、2、3、5【款，引用了住房和城乡】建设部？标准定额司》关于印发石油石化】行业国家标准协【调会会议《纪要的？通知(建《标标：函[2016]23！7号)文件附录【2中的？要求  ！   (2)—本条其他款基—本延续了原规范【的规定只是表述【方式：上做：了调整使各》款表述形式一致【关于供电系统的负】荷分：级与相应《要求：参见现行《国家标准《供配：电系统设计规范G】B 50《052的《相关规定 】   《。 ， ，另外大中《型企：业的划分参照工业和！信息化部、国家统】计局、国家》发展和改《。。革，委员会和财政部联】合印发的《关于印发中小企业划！分标准规定的—通知(工信》部联企业[201】1]300》号) 《 ：  ？   为保证系统可！靠，运，行将本条第》1、2？。款，定为强制性》条文必须严格执行】 《 7.1.4  ！本条对拖动泡沫消】防水泵的柴油机从发！动机形式《、性能、安》全等：方面提出了》相关要？求 《     1 ！ 柴油？机的冷却方式分为】水，冷和：风冷两大《。类水冷却方》式是以水作为—介质：将柴油机产》生的热量传送出去水！冷柴油？机冷：却效果较好适—用于：。大功率？柴油机当温度—或工作负载》发生变化时便于调】节冷却强《度使柴油机始终在规！定温：度范围内运行—但水：。冷方式具《有易结垢《、，对缸套？产生穴？蚀等：。缺点：。风，。冷是以空气为介质】将，柴油机？受热零件的》热量传送出》去风：冷柴：油机具有《结构简单、》质量轻、维》修方：便的：优点但冷《却效果差、噪声大】消防泵房必须考虑】进风与排风设施【而使占地面》积增大其进》风设施？还应有避免冬—季泵房温度》。过低的措《施柴油机运》。行时尚应避》免高温、有毒烟气进！入泵：房在封闭式泡沫【消防泵？。房中较难操作— ，。 》    对》于水：冷柴油？机冷却发动机本体】的系统为采用水【或防冻液的闭式循环！系，统和此系统进—行热交换《有两：种方：式一是采用散—热器二是《采用热交《换器考虑《到采用散《热器在封闭泵—房较难操作因—此本标准要》求采用热交》换器热交换器的水】一般采用消防用【水从消防泵出口引】出首先进《。入水：。-空中冷器(—如果：有)然后再》进入冷却发动—。机本体的《热交换？器最后？返回泵入《口或：消防水池对于—这样的系统要—求热交换系统—的承压？要满足系《。统管：网的承压要求 【    】 2  《本款对柴油机的【压缩：比和带载能力提出】了要求？就柴油机的发展历程！来看20世纪—70至80》年代是柴油机性【能与品质显著提升】的十年？之前发动机的压缩】比普遍较低之后由】于材料等《技术的快速发展柴油！机压缩比《得到较大《提升压缩比是影响】柴油机性能》的，重，要，参，数压缩比越高性能越！好这：主要体现在三个方面！。一是柴油机是靠压】燃，启动压？缩比越高启动—可靠性越高》；二是同功率—情，况下压缩比高的柴】油机：承载传动《部件自？重与：系统惯量低柴油【机启动后《提速迅速和带载能力！强；三是高压—缩比柴油《机，各零部？件的选用材质承载】性，强、机件承载可【靠安全系数高不过】。随，着柴油机功率的【增大提高压缩—比的难度同时增【大柴油？机是保证泡》沫系统？能够正常运行—的最后？一道保障必须具有】可靠的启动和运【转性能？在保障？消，防系统能够可靠运】行，的基础上综合考【虑我国柴油机—市场技术水平—。。和现实工程》中使用的柴油机功】率等确定柴油机【压缩：比不应低《于15本规定并【不针对沿海建设的】LNG接收站工程】中，拖动海水消防泵的】。柴油机？通常其？单台柴油《机功率在1000】。kW左右《供水量很《大但其主要用于【火，灾时供给消防—冷却水用于保护集】液池的高倍数泡沫】系统用水量通—常在5L/s—以下不？足柴油？机泵：组，额，定供水量的》1，％因此应由其他【相关标准做出适宜规！定 —     3  】本款规定要采用丙类！柴油主要《是从安全角度考虑】的按现行国家标准】车用柴油《GB 1914【7-：。2016规定—5号、0号、-10！号车用柴油的闪点不！低于60℃属—于丙类液体；为增加！可，靠性对？柴，油机低温启动性能提！出了要求-10号柴！油能正？常使用的最低—。。温度为-5℃—因，此规定了《柴油机的极》限启动温度不—应高于-5℃ ！ ：     4  柴！油机在满载运—行的情？况下一般不会出现】超速情况但非满载运！行，时有可能超速超速运！行会对柴油》机造成较大损害考】虑到柴油机在—日常维护管理时存在！非满载运行的—情况因此柴油机【需要有超速断路保护！装置这一点在—现行国？家标准消防泵—GB ？。6245有规定但】该标准并《未明：确采用何种超速【断路装置目前—超速断路装置有两种！形式一是简单的断】电该方式仅对因电】调或电磁阀控制回】路发生故障有效【且存在故《障未排除而发动机】被，再次：启动并进入超速【运行可能二是通【过切断？发动机的进气—来实现超速保护【该方式可实现对电控！。故障、调《速回路故障》。、燃：油泵电气《。与机：。械故障、可燃气体进！入发动机等导致【的超速与不能正【常停：机的保护是内—燃，机行业公认有效的】超速保护装置因【此本条规定柴油机】应安装人工机械【复位的超速空气切断！阀， ：。     】5  ？现行国家标准消防】泵GB 624【5虽然规《。定柴：油机应？设置两组免维护【蓄电池并能实现自】动切换？。但现实产《品多数只设置了一】对，一的电源《开，关没有设置可手动操！作的直流电》磁接触器工程实践】表明除了燃油的问】题外95％启动失败！是因蓄电池不良【导致的而且蓄—电池的故《。障往往是不可预测的！为最大限度地增大启！动成功概《率做此规定正常情】况下经控制装置指】令直流电磁接触【器吸合实现电启【动多次？启动时由两台直【流电磁接触器切【换两组蓄《电池交替投入—启动当电控》回路：发生故障或蓄电【量不足的应急—。的情况下可双手同】步操作双接触器实】施双蓄电池组—并联供电启动提【高柴油机的启动成功！率 》  ？   因为柴—。油机是最后一—道保障成《功，启动的重要性不言】而喻同时现有—机械：储能：启动装？。置还配？有手动盘车功能便】于维护和及时发现】。发动机、联》轴器：。、，水泵轴承《。等的隐患《 ？ ？。  ：  6  柴油机】的功率会随环境温】度及海拔高度发【生改变一般会随大】气温：度的升高、海拔高度！的增大？。而降：低为使功率满足【设，计要求？需要：根据最高工作环境温！。度和：海拔高？度对：其，功率进行《修正修正要求参考】了美：国消防协会标准固】定消防？泵安装？标准NFPA2【0的相关规定 】 ， ？7，.1.5  —设置新？风通风？口是为了防止泵房内！出现负压影响柴油机！正常运行和相关人】员安全对《排气管设《。。置的规定也是为了保！障柴油机的正常【运行现实工程—中有：将多台柴《油机排气管并联的】使排气阻力增大【影，响了柴？油机正常运行故【。做，此，规定 — 7？.1.6  —设置水位指示装置是！为了及时《观察水位《设置直通电》话，是保：障发生火灾后消【防，泵，站的值班人员能及】。时与：本单位消防队、消防！保卫：部门、消防控制【室等取得联系 ！ ，。 7.1》。.7  有些—储罐区较大》、罐组较多如果将泡！沫供给源集》中到泵站5min内！不能将泡沫混—合液或泡沫输送到】最远的保护》。对象延误灭》火，所以遇到此类—情况时可将》泡沫：站与泵房分建有的】。工程甚至设置了两个！以上的泡沫》站以满足输送时间的！要求 【。    《 ，在泡沫站内》独立设置的泡沫比】例混合装置》可以：是，。平，。。衡，式比：。例混合装《置、机械泵》入式比例混合装置和！囊式压力式》比例混合装》置等 ？ ，。  》   泡沫站—通常是？无人值守的为—了在发生火灾时【及时启动《泡沫系统灭火—。故规定应具》备，远程控制功能 】。 ，  《   ？泡沫站是泡沫—灭火系统《的核心组《成之一一旦遭破【坏系统将失》去灭火作用本条为强！制性条文《必，须严格执行》 ：