7  泡】沫消防泵站及供【水 《 ？。 7》.1 ？ 泡沫消防泵—站与泡沫《站 —。 ， 7.1》.1  《本条对泡沫》消防泵站的设置做出！了具体规《定，    ！ 1  泡》沫消防泵站》和消防水泵》房都需？要水源？、电源两者合建有】利于集中管理—和使用同时节约投资！ —    《2 ： ，为防止储《。。罐或装？。置发生火灾后影响泡！沫消防泵站的安全】规，定其：与相关？对象的距离》不，小于：30：m   ！  3 《 泡：。沫，消防泵站的门、窗】是其建筑《中最容易受到—破坏的部分尤其是泡！沫消：防泵：站的门？。它是泡沫系》统操作人《员进出和灭火—物资输送的通—道一：旦受：到火灾影响》将威胁操作》。人员的安《。全和灭火物》资输送我国有泡沫消！防泵站被破坏—的火灾案例因此做此！规定 — ：。7.1.《2， ， 泡沫消防水泵处于！常充：满水状态是缩—短启动时间、—使泡沫？系统及？时投入灭火工—作的保障为此规定】其，采用自灌引水方【式，启动 — 7.1.3 】 本：条是原规范第8【.1.3条与—第8.1.4条【的整：合修订说明如下 ！   —  (1)近—年来发生的多起火】灾案例如2010年！大，连新港中石》油，国际：储运有限公》司“7·16”输油！管道爆炸火灾—、，2011年11月】22：日的大连新港储油罐！雷击火灾、2—0，15年4月6日漳州！古雷腾龙芳烃火灾等！其消防水系统的双电！源火灾时均遭破坏】导致消防系统瘫痪酿！成重特大责任事【故本条1、2、3、！5款引用了住—房和城乡建设部标准！定额司关于印发石】油，石化行？业，国家标准协调会会议！纪要的通知》(建标标函[20】16]23》7号)文《件附录2中》。的要求？ 》 ， ， ， ， (2)本条其他】款基本延《续了原规范的—规定只？是表述？方式上做了调整使各！款表述形式》一致关于供》电系统的负荷分【级与相应要求参【见现行？。国家标准供配电【系统设计规范GB】 50052的相】关规：定 ：  —。   另外大中型】企业的？划分参照工业和信息！化，部、国？家统计？局、国家发展和改】革委员会《和财政部联》合印发的关于印发】中小企？业划分标准规定的】通知(工信部联【企业[2011【]300号) 【     ！为保证系统》。可靠运行将本—条第1、《2，款定为强制性条【文必须严格》执行： 7【.1.4《  本条对》拖动泡沫消防水【泵的柴油机从—发动：。机形：式、性能《、，安全：等方面提出了相【关要求 】  ：  ：。 1  柴》油机的冷却》方式分为水冷和风冷！两大类水冷却方【式是以？水作为介质将柴油机！产生的热量传—送出：去水冷柴油机冷却效！果较好适用于大功率！柴油：机，当温度或工作—负载：发生变化时便于调】。节冷却强度使柴油】机始终在规定温【度范围内《运行但水冷方式具】有易结垢、对缸【。套产生穴蚀等缺【点风冷？是以空气为介质【将，柴油机？受热零件的》热量传送出》。。去风：冷柴油机具有结【构简单、质》量轻、维修方便的】优点但冷却效—果差、噪声大消【防泵房必须考虑进】风与排风设施而使】占地面积增大其【进风设施还应有避】免冬：季泵房温度过低【的措施柴油机运【行时尚应避免高温、！有毒烟气进入泵房】在封闭式泡沫—消，防泵房？中，较难操作 】。     对于】水冷柴？油机：冷却发动机》本体的系统为采【用水或防冻液—的闭式循环系统和此！系统：进行热交换》。有两种方式一是【采用散热器二是采】用热交换器考虑到】。采用散？。热器在？封，闭泵房？。较难操作因此本标准！要求采用热交—。换器热交换》器的水？。一般采？用消防用水从消防】泵出口引出》首，先进：入水-？空，。中冷器？(如果有《)然后？再进入？冷却发动机本体的热！交，换器最后返回泵入】口或消防水池—对于：这样的系统要求热】交换系统的》承压要满足系统管】网的承压要求 】     2！  本款对》柴油机的压》缩比和带载能力【提，出了要求就柴油机】的发展历程来看2】0，世纪：70至？80年代是柴—油，机性能与品质—显著：。提升的十年之前【发动机？的压缩比普遍较低】之后由？于材料等技术的【快速发展柴油机压】缩比得到较大—提升压缩比是影响柴！油机性能的重—。要参：数，压，缩比越？高性能越《好，这主要体现在三个方！面一是柴《油，机是靠压《燃启动？压缩比越高启动可靠！性越高？。；二是同功》率情况？下压缩比高的柴油】机，。承载传动部件—自，重与：系统惯量低柴油机】启动后提速迅速和】带载能力强；三是高！压缩比柴油机各零】部件的选用材质承载！性强：、，。机件：承载可靠安》全系数高不过随着】柴油机功率的增【大提高压缩比的难度！同时增大柴油—机是保证泡沫—系统能够正常运行】的最后一道保障必】须，具有可靠的启动【和运转性能在保【障消防系《统能够可靠运行【的基础上综合—考虑我国柴油机【市场技术水平和现实！工程中使用的柴【油机功率等确定柴】油机压？缩比不应低于15本！规定并不针》对沿海建设的LNG！。接收站工程中拖动】。海水消？防泵的？柴油机通《常其单台柴》油机：功率在1000【kW：左，右供：水量很大但其主要】。用于火灾时供—给，消防冷却水用于保】护集液池的高—。倍数：泡沫系统用水量通】常在5L/s以下不！足柴油？机泵组额定供水【量，的，1，％因此应由其他相】关标：准做出？适宜规定 【。    — 3  本》款规定要采用丙类】柴油主要是从安全】角度考虑的按现行国！家标准？车用柴？油GB？ 1：9147-2016！规定5号、0号、-！10号车用》柴油的？闪点不低《于60℃属于丙类】液体；为增加—可靠性？对柴油机低温—。启动性能提出了【要求-10号柴油】能正：常，。使用的最低》温度：为，-，5℃：因此规定了柴油【机的极限启动温度不！应高于-《5℃ 《 ，   》  ：4 ： 柴油机在满载运】行的：情况下一《般不：会出现超速情—。况但非满载运行时】有可能超速超速运行！会对柴油机造成较】大损害考《虑到柴油机在—日常维？护管理时《存在非满《载运行的情》况因此？。柴，油机需？要有超速《断路保护装置这【一点在？现行国家标准—消，防，泵，GB 6《245有规定但该标！准并未明确》。采用：何种超速断路装置目！前超速断路装—置有两种《形式一是简》单的断电《该方式仅对》因电调或《电，磁阀：控制：回，路发生故障有—效且存在故障未排】除而发动机》被再次启动并进入】超速运行可能二【是通：过切断发《。动机的进《气来实现超速保护该！方式：可实现对电控故【障、调速回》路故障、《燃油泵电气》与机：械，故障、可燃》气体进入发》动机等导致的超速】与不能？正常停机的保护是】内，燃机行业公认有【效的超速保护装【。置因此本条规定柴油！机，应安装人工机械【复位的超速空—气切断阀 ！ ，  ：  5  现—行国家标准消防【泵GB 6245】虽然规定柴》油机应？设置两？组，免维护蓄电》池并能实现》自动切换但现—实产：品多数只设置了【一对一的电源开关】没有设置可手动操作！。的直流电磁接触器】工程：实践表？明除了燃油的—问题外95％启【动失败？是因蓄电池不良【导致的而且蓄电【池的故障往往—是不可预测的为最】大，限度地增大启动【成功概？率做：此规定？正常情况下经控制】装置指令直流电磁接！触，器吸合实现》电启动多次启动时】由两台直流电磁【接触器切换两组【蓄电池交替投—入启动当电控回【路发：生故障？或蓄：电量不足的应急的】情况：下可双手同步操作】双接触器实施双蓄电！池组并联供电启动】提，高柴油机的启动成】功率： 《 ：   ？ 因为？柴油机是最后一道】保障成功启动的重】要性不言而喻同时现！有，机械储能启动装【置，还配有手动盘—车功能便于维护和】及时发？现发：动机、联轴器、水】泵轴承？等的隐患 — ？。   ？ ， 6  柴》油机的功率》会随环境《温度及？海，拔高度发生改变一】般会随大气》温度的升高、海【拔高度的增大而降】低为：使功率满足》设计要求《。需要根据最高工作】环境温度和》海拔高度对其—功率进行修正修【正要求参考了—。美国消防协会标【准固定消防泵—安装标准NFPA2！0的相关规定— —7.1.5》  设置新风通风口！是为了防止泵—房内出？现负压影响》柴油机？正常运行和》相，关人员安全》对，排气管设置的规定也！是为了保障柴油【机的正常运行现实工！程中有将多台柴油机！排气管并联的使【排气阻力增大影响了！柴油机？正常运？行故做此规定 】 7.1.】。6  ？设置水？位指示？装置：是为了及时观察【水位设置直通电话】是保障发生火—灾后消防泵站的值班！人员能及时》与本单位消》防队、消防》保卫部门、消防控制！室等取得联系 【 7.1】.，7，  ：有些：储罐区较《大、罐组较多如【果将泡沫《供给源集中到泵站5！min内不能将泡沫！混合液或泡沫输送】到最远的保护对象】延误灭火所以—遇到此类情况时【可将泡沫站与泵房分！。建有的工《程甚：至，设置了两个以上【的泡沫站以》满足：输送时间的要—求 ：。    】 在泡沫站》内独立设置的泡沫比！例，混合装置可以是平衡！式比例混合》装置、？机械泵入式比例【混，合，装置和囊式》压力式比例混合装】置，。等 ？ ，   》  泡？沫站通常《是无人值《守的为了《。在，发生火灾时及—时启动泡沫系统灭火！故，规定：应具备远《程控：制功：能 —     》泡沫站是泡沫灭火系！统，的核心组《成之一一旦遭破坏系！统将失去灭火作【用本条？。为强制？性条文必须》。严格执行 》 ，