7  泡】沫消防？泵站及供水 — ： — ，7.：1  泡沫消防泵站！与泡沫站 》 — 7.1.1 【 本条对泡沫—消防泵站的设置做】。出了具体规定—。 《。。。  ？   1 》 泡沫消防泵站和】消，防水泵？房都需要水源、电】源两者合建有利于】集中：管理和使用》同时节约投》资 》    》 2  为防止【储，罐或装置发生火【。。灾后影响泡沫消防】泵，站的安全规》定其与相《关对象的距离不【小于：30m 》     】3  泡沫消—防泵站的门、窗【是其建筑中最容易】受到破坏的部—分尤：其是泡沫消防—泵站的门它是泡【沫，系统操？作人员进出和灭火物！资输送？的通道一《旦受到火灾》影响将威胁操作人员！的安全和灭火物【资输：。送我国？有泡沫消防泵站被破！坏，的，火灾案例因此做此规！定 【7.1？.2  泡》沫消防水泵处于常充！满水状态是缩—短启动时间、使泡沫！系统及时投》入灭火工作》的保障为此》规定：其采：用自：灌引水方式启动【。 7.1！.3  本条—是原规？范第8.1.3条与！第8.1.4条的】整合修订《说明如？下， 《    》 (1)近》年来发生的多起火灾！案例如？20：10年大《连新港？中石：油国际储《运有限公司“—7·16”输—。油管道爆《。炸火：。灾、2011年1】1月22日》的大连新港储油罐】雷击火？。灾、：20：1，5年4月6日—漳州：古雷腾？龙芳烃火灾等其消防！。水系统？的双电源火灾时【均遭破坏导致—消防系统瘫》痪酿成重特大责任事！。故本条1《、2、3、5款【引用了住房》和城乡？。建，设部标准定额司关于！印发石油石化行业】国家标准协调—。。会会议纪《要的通知(建—。标标函[2016】]237号)文件附！录2中的要求 】  》   (2)本条】其他款基《本延续？了原：规范的规定只是【表述方式上做—了调整使各款表述形！式，一致关于《供电：系，统的负荷分级与相】。应要求参见》现行国家标》。准供配电系统设计】规范：GB ？50：052的相关规【定，。 ？    —。 另外大中型—企业的划分参照【工业和信息化部【、国家统计局、国】家，发展和？改革委员会和财政部！。联合印发的关—于印发中小》企业划分标准—规，定的通知(工信部联！企业[2011]】300？号)  ！   为保证系【统可靠运行将本【条第1、2款定【为强制性条文必【。须严格执《行 7.！1.4  》本条：对拖动泡沫消—防水泵的柴油—机从发动机》形式、性能、安全】等方面提出了相【关要求？    ！ 1  柴油—机的冷却方式分【。为，水冷和？风冷两大类》。水冷却方式是以【水作为介质将柴油机！产生的热量传送出去！水冷柴油机冷却效】。果较好？适用于大功率柴【油机当？温度或工《作负载发生变化时便！于调节冷却强度【使柴油？机始：终在规定温度—范围内运行但水冷】。方，式具有易结垢、对】缸，套产生穴蚀等—缺点风冷是》以空气为介质—将柴油？机受：热零件的热量传送出！去，风冷柴油机具—有结构简《单、：质量轻、维修方便】的优：点但冷却效》果差：、噪声大消防—泵房必须考虑进风与！排风设施而使占【。地面积增大其—进风设施还应有避】免，冬季泵房温》度过：低的：措施柴油机运—。行时尚？应，避免高？温、有毒烟气进入】泵房在封闭式泡【沫消防泵房中较难】操作： ：     对！于水冷柴油》机，冷却发动机本—体的系统为采用【水或防冻液的闭式循！环系统和此系统进行！热交换有两种方【式一：。是采用散热器—二是采用热交换【器，考，虑到采用散》热器在封闭泵房【。较难操作因此本标准！要求采用热》交换器热交换器的水！一般采用消防用水从！。消防：泵出口引《出首先进入水—-，空中冷器(》如果有)然后再进入！冷却发？动机本体的》热交换器最》后返回泵入口或消防！水池对于这样的系统！要求热？交换系？统，的承压要满足系【统，管网的？承压要求 【     2 ！ 本款对《柴油：机的：压缩比和带》载能力提出了要求就！柴油机的发展历程来！看2：0世纪70》至80年代》是柴油机性能与【品质显著提升的【十年之？前发：动机：的压缩比普遍较低】之后：由于材料等技—。术的快速发》展柴油？机压缩比得到较大提！升压缩比《是影响柴油机—性能的重要》参数压缩比越高【性能越好这主要【体现在三个方面【一是柴油机是靠压】燃启动压《缩比越高启动可靠性！越高；二是同功率情！况下压缩比》高的柴油机承载传】。动部件自重》与系统惯量低柴【。油机启动后提速迅速！和带载能力强—；三：是高压？缩比柴油《机各零部件的选【用材质承载性强、】机件承载可靠安【全系数高不过—随着柴油机功—率，的增大提《高压缩比的难度同时！增，大，柴油机是保证泡沫】系统能？。。够正常运行的—最后一道保障—必须具有可靠的【启，动，和运转？性，能在保障消防—系统能够可靠运行】的基：础上综合考》虑我：国柴油机市场—。技，术水平和现实工【程中使？用的：柴油机功率等确定柴！油机压缩比》不应低于15—本规定并不针对沿】海建设的LNG【接，收，站工程中拖》动海水？消防泵的《柴油机通常其单台】柴油机功率在10】00kW左右供【水量很大《。但其主要用》于，火灾时供《给，消防冷却《水，。用于：保，护集液池的高倍数泡！沫系统用水》。量通常？在5L/s》以下不足《柴油机泵组额定【供水量？的1％因此应由【其他相关标》准做出适《宜规定 》 ？     3 【 本款规定要采用】丙类柴油主要—。是从安全角》度考虑的按现行国家！标准车用柴油—GB 1914【。7-201》6，规定：5，号、0号、-10】号车用柴油的闪【点不低于6》0℃属于丙类液体】；，为增加可靠性对柴油！机低：温启动性《能提出了要求-1】0号：。柴油能正常使用【。的最低温度为-5℃！因此规定了柴油【机的极限《。启动：温度不应高于-5℃！ 《 ，    《 4  柴》油机在满《载运行的《情况下一般》。不会出现超》速情况但《非满载运行时有可能！。超速超速运行会对柴！油，机造成？较大损害考》虑到柴油机在日常维！护管理时存在非【满载运行的情况因】此柴油？机需要有超》速断：路保护装置这一点】在现行国家标准消】防泵GB 》6245有规—定但：该标准并未》。明确采用何种超速断！路装：置目前超速断路装置！有两：种，形式一是简单的【断电该方式仅对因电！调或电磁《阀控：制，回路发生《故障有效且存—在故障未排除而发】动机被再次启动【。并进入超速运行可】能二：。是通过切断发—动机的进气来—实现超？速保护该方式可【实现对电控故—障，、调速回路故障、】燃油泵电《气与：机械故？障、可燃气》体进入发动机等导致！的超速与不能正【常，。停机的保护是内燃机！行业公认有效—的，。超速保护装置因【此本条规定柴油机】应安装？人工机械《复，位的超速空气切【断阀 —  ？   5  —现行国家标准—消防泵GB》 6245虽然【。规定：柴油机应设置—两组免维护蓄—电池并能实现自动】切换但现实产—品，多数只设置了—一对一的电源开【关没有设《置可手动操作的【直流电磁接》触器工程实践—表明除了燃油的问】题外：95％？启动失？败是因蓄电池—不良导致的而且蓄电！池，的故障往往是不可预！测的为最大限度地】增大启动成》功概：率做：此规：定正：。。常情况下经控制装】置，指令直流电磁接【触器吸合实现电【启动多次启》动时由两台》直流电磁接触—器，切换两组《蓄电：池交：替投入启《动当电控回》路发生？故障：。或蓄电量不足的应】急的情况下可双【手同：步操作双《接触器？。。实施双蓄电池组【并联供电《启动提高柴油机的】启，动成功率 【  《   因《为柴油机是》最后一道《保，障成功启动》的重要性不言而喻同！时现：有机械储能启动装置！还配有手动盘车【功，能便于？维护和及时》发，现发动机、联轴器、！水泵轴？承等的隐患 —  —   6《  柴油机》的功：率，会随环？境温度及《海拔高度发生改变一！般会随大气》温度的升高、海【拔高度的增大而【。。降低为？使功率满足设计【要求需？要根据最高工作环境！温度和海拔高度【。对其功率进行—修正修正要求参考】了美国？消防协会标准固定消！防泵安？。。装，标准NFPA—20的相关规定 ！ 7.1.5！ ，。 设置新风通—。风口是为了防止【泵房内？出现负压影响—柴油机正《常运：。行，和相关人《员安全对排》气管设置的规定也】是，为，了保障柴油机的正常！运行现实《工程中有《将多台柴油机排气管！并联的使排》气阻力增《大影响了柴油机正常！运行故做此规定【 7.】1.：6  设置》水，位指：。示装：置是为了及时观【。察水位设置》直通电话是保—障发生火灾后消【防泵站？的值班人员能及时与！本单位消防》队、消？防保卫部门、消【防控制室等》取得联系 》 7.1.！7  有《些储罐？区较大、罐组较【。多如：果将泡沫供给源集】中，到泵站5mi—n内：不能将泡沫混合液或！泡沫输？送到最远的保—护，对象延误灭火所以遇！到此：类情况时《可将泡沫站与泵房】分建有的工》程，甚，至设置了两个以【上的泡？沫站以满《足输送时间的要求 ！ ：  《   在泡沫站【内独立设置的泡沫比！例混合装置可以是】。平衡：。式比例混合装置、机！械泵入式比例混合装！置和囊？式压力式《比例混合装》置等 《     泡！沫站通？常是无人值守的为】了在发生火》灾时及时启》。动泡：沫系统灭火故规定应！具备远程控》制功能 《  —。   泡沫》站是：泡沫灭？火系统？的，。核心组成之一一旦】遭破坏系统将失【去灭火作用本条【为强制性条文必须】。严，格执行 》